Dodge Ram. Manual - part 59

 

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Dodge Ram. Manual - part 59

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, discon-
nect the battery and wait 2 minutes before proceeding.
CAUTION: Do not place an intact undeployed airbag module face down on
a hard surface, the airbag module will propel into the air if accidently
deployed.
Remove the Driver Airbag Module.
Disconnect the Left Remote Radio Switch harness connector.
Turn the ignition on, reconnect the battery.
With the DRB, enter Instrument Cluster then Sensors and monitor the Remote Radio
SW voltage.
Is the voltage above 3.2 volts?

All

Yes

→ Replace the Left Remote Radio Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, discon-
nect the battery and wait 2 minutes before proceeding.
CAUTION: Do not place an intact undeployed airbag module face down on
a hard surface, the airbag module will propel into the air if accidently
deployed.
Remove the Driver Airbag Module.
Disconnect the Right Remote Radio Switch harness connector.
Turn the ignition on, reconnect the battery.
With the DRB, enter Instrument Cluster then Sensors and monitor the Remote Radio
SW voltage.
Is the voltage above 3.2 volts?

All

Yes

→ Replace the Right Remote Radio Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C4 harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRB, enter Instrument Cluster then Sensors and monitor the Remote Radio
SW voltage.
Is the voltage above 3.2 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 6

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C4 harness connector.
NOTE: Ensure both remote radio switches are disconnected.
Measure the resistance between ground and the Radio Control MUX circuit at the
Clockspring C4 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Radio Control MUX circuit for a short to ground

between the clockspring and the remote radio switches.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Radio Control MUX circuit for a short to the Ground

circuit between the clockspring and the remote radio switches.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

233

AUDIO

REMOTE RADIO SWITCH CIRCUIT STUCK —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C1 harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRB, enter Instrument Cluster then Sensors and monitor the Remote Radio
SW voltage.
Is the voltage above 3.2 volts?

All

Yes

→ Replace the Clockspring in accordance with the service informa-

tion.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Clockspring C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Cluster harness connectors.
Measure the resistance between ground and the Radio Control MUX circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Radio Control MUX circuit for a short to ground

between the clockspring and the Instrument Cluster.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the service

information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

234

AUDIO

REMOTE RADIO SWITCH CIRCUIT STUCK —

Continued

Symptom:

RIGHT FRONT DOOR AND LEFT REAR CHANNELS SHORT
ACROSS

When Monitored and Set Condition:

RIGHT FRONT DOOR AND LEFT REAR CHANNELS SHORT ACROSS

When Monitored:

When the DRBIII

t performs the Speaker Output test.

Set Condition:

When the Right Front Door Speaker and Left Rear Speaker circuits are

simultaneously shorted.

POSSIBLE CAUSES

RIGHT FRONT DOOR AND LEFT REAR CHANNELS SHORTED ACROSS

RIGHT FRONT DOOR AND LEFT REAR SPEAKER CIRCUITS SHORTED

AMPLIFIER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: The fault condition must be present to continue diagnosis. Use the
DRBIII

t to perform the Amplifier pretest to verify the fault condition is

present before continuing diagnosis.
NOTE: Amplifier speaker circuits are both shorted simultaneously.
Turn the ignition off.
Access and disconnect the Right Front Door and Left Rear Speaker harness
connectors.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, perform the Amplifier pretest.

Is the fault condition still present?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the Right Front Door and Left Rear Speakers in accor-

dance with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Access and disconnect the Right Front Door Speaker harness connector.
Access and disconnect the Left Rear Speaker harness connector.
Access and disconnect the Amplifier C2 harness connector.
Measure the resistance of the Right Front Door Speaker (+) and (-) circuits.
Measure the resistance of the Left Rear Speaker (+) and (-) circuits.
Is the resistance below 5.0 ohms on each measurement?

All

Yes

→ Repair both Speaker (+) and (-) circuits for a short together.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Amplifier in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

235

AUDIO

Symptom:

RIGHT FRONT DOOR AND RIGHT REAR CHANNELS SHORT
ACROSS

When Monitored and Set Condition:

RIGHT FRONT DOOR AND RIGHT REAR CHANNELS SHORT ACROSS

When Monitored:

When the DRBIII

t performs the Speaker Output test.

Set Condition:

When the Right Front Door Speaker and Right Rear Speaker circuits are

simultaneously shorted.

POSSIBLE CAUSES

RIGHT FRONT DOOR AND RIGHT REAR CHANNELS SHORTED ACROSS

RIGHT FRONT DOOR AND RIGHT REAR SPEAKER CIRCUITS SHORTED

AMPLIFIER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: The fault condition must be present to continue diagnosis. Use the
DRBIII

t to perform the Amplifier pretest to verify the fault condition is

present before continuing diagnosis.
NOTE: Amplifier speaker circuits are both shorted simultaneously.
Turn the ignition off.
Access and disconnect the Right Front Door and Right Rear Speaker harness
connectors.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, perform the Amplifier pretest.

Is the fault condition still present?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the Right Front Door and Right Rear Speakers in

accordance with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Access and disconnect the Right Front Door Speaker harness connector.
Access and disconnect the Right Rear Speaker harness connector.
Access and disconnect the Amplifier C2 harness connector.
Measure the resistance of the Right Front Door Speaker (+) and (-) circuits.
Measure the resistance of the Right Rear Speaker (+) and (-) circuits.
Is the resistance below 5.0 ohms on each measurement?

All

Yes

→ Repair both Speaker (+) and (-) circuits for a short together.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Amplifier in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

236

AUDIO

 

 

 

 

 

 

 

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