Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 502

Symptom:

*VTSS INDICATOR FAILS TO FLASH

POSSIBLE CAUSES

REMOTE KEYLESS ENTRY MODULE

INSTRUMENT CLUSTER

VTSS INDICATOR DRIVER CIRCUIT OPEN

VTSS LED OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: The VTSS must be enabled for the Indicator Lamp to operate. To help
ensure an accurate diagnosis, verify the system is enabled before proceed-
ing.
Disconnect the Remote Keyless Entry Module connector.
Connect a jumper wire between the VTSS Indicator Driver circuit and ground.
Does the VTSS Indicator illuminate?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Go To 2

2

Disconnect the Remote Keyless Entry Module connector.
Disconnect the Instrument Cluster connector.
Measure the resistance of the VTSS Indicator Driver circuit between the RKE
module connector and the Instrument Cluster connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the VTSS Indicator Driver circuit for an open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

3

Remove the VTSS Indicator LED from the Instrument Cluster.
Test the VTSS Indicator LED for functionality.
Does the VTSS Indicator LED light?

All

Yes

→ Replace the Instrument Cluster.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Replace the VTSS LED.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

230

VEHICLE THEFT/SECURITY

Symptom:

*VTSS INDICATOR STAYS ON STEADY DURING ARMING

POSSIBLE CAUSES

DECKLID SECURITY SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN (IF EQUIPPED)

DECKLID SECURITY SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN (IF EQUIPPED)

DECKLID SECURITY SWITCH (IF EQUIPPED)

HOOD AJAR SWITCH SENSE CIRCUIT SHORTED TO GROUND (IF EQUIPPED)

HOOD AJAR SWITCH (IF EQUIPPED)

RKE MODULE - VTSS INDICATOR

RKE MODULE - HOOD AJAR (IF EQUIPPED)

RKE MODULE - DECKLID SECURITY (IF EQUIPPED)

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Is this vehicle equipped with a hood ajar switch?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 4

2

Ensure the hood is closed and aligned properly.
With the DRBIII

t, read the Hood Ajar status.

Does the DRBIII

t show OPEN?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 3

3

Disconnect the Hood Ajar switch connector.
Disconnect the Remote Keyless Entry Module connector.
Measure the resistance of the Hood Ajar Switch Sense circuit to ground.
Is the resistance below 1000.0 (1k) ohms?

All

Yes

→ Repair the Hood Ajar Switch Sense circuit for a short to ground.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Replace the Hood Ajar Switch.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

4

Is this vehicle equipped with a Decklid Security switch?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

5

With the DRBIII

t, read the VTSS Decklid Security Switch state.

Does the DRBIII

t show PRESENT?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Go To 6

231

VEHICLE THEFT/SECURITY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Disconnect the Remote Keyless Entry Module connector.
Measure the resistance of the Decklid Security Switch Sense circuit to ground.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Remote Keyless Entry Module.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Go To 7

7

Disconnect the Decklid Security Switch connector (behind decklid lock cylinder).
Using a 12-volt Test Light connected to 12-volts, test the Ground circuit for
continuity.
Does the light illuminate?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the Decklid Security Switch Ground circuit for an open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Remote Keyless Entry Module connector.
Disconnect the Decklid Security Switch connector (behind decklid lock cylinder).
Connect a jumper wire between the Decklid Security Switch Sense circuit and
ground.
Measure the resistance of the Decklid Security Switch Sense circuit in the RKE
module connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Decklid Security Switch.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Repair the Decklid Security Switch Sense circuit for an open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

232

VEHICLE THEFT/SECURITY

*VTSS INDICATOR STAYS ON STEADY DURING ARMING —

Continued

Symptom:

*VTSS SIREN INOPERATIVE (EXPORT ONLY)

POSSIBLE CAUSES

SIREN FUNCTIONAL TEST

OPEN FUSED B(+) CIRCUIT

OPEN GROUND CIRCUIT

FAULTY SIREN

SIREN CONTROL CIRCUIT OPEN

SIREN CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

REMOTE KEYLESS ENTRY MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ensure the IOD fuse is installed and the vehicle is in the Customer Usage Mode.
Using the DRBIII

t, read the module configuration and ensure it is configured for

PREMIUM VTA.
With the DRBIII

t, actuate the SIREN.

Does the Siren actuate and sound proper?

All

Yes

→ The condition that caused this symptom is currently not present.

Inspect the related wiring harness for a possible intermittent
condition. Look for any chafed, pierced, pinched or partially
broken wires.
Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

No

→ Go To 2

2

Disconnect the Siren connector.
Measure the voltage of the Fused B(+) circuit in the Siren connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fused B(+) circuit for an open between the IOD fuse

and the Intrusion Sensor.
Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Siren connector.
Measure the resistance between ground and the Ground circuit in the Siren
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform VTSS VERIFICATION TEST - 1A.

233

VEHICLE THEFT/SECURITY