Dodge Caliber. Manual - part 704

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  702  703  704  705   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 704

 

 

P0119-ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT 1 INTERMITTENT/
ERRATIC

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 103

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
With the ignition on and battery voltage greater than 10.4 volts.

Set Condition:
The PCM detects that the (K2) ECT 1 Signal circuit shorted high.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K2) ECT 1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K2) ECT 1 SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K2) ECT 1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Coolant Temperature Sensor 1 connector.

Disconnect the Powertrain Control Module (PCM) connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K2) ECT 1 Signal circuit in the Engine
Coolant Temperature Sensor 1 harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K2) ECT 1 Signal circuit for a short to voltage.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

9 - 104

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

3.

(K2) ECT 1 SIGNAL OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition off.

Measure the resistance of the (K2) ECT 1 Signal circuit between the
Engine Coolant Temperature Sensor 1 harness connector and the Pow-
ertrain Control Module (PCM) harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K2) ECT 1 Signal circuit for an open circuit or

high resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K900) Sensor Ground circuit between
the Engine Coolant Temperature Sensor 1 harness connector and the
Powertrain Control Module (PCM) harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K900) Sensor Ground circuit for an open circuit

or high resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 105

5.

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1

Turn the ignition off.

Connect the Powertrain Control Module (PCM) connector.

Connect a jumper wire between the (K2) ECT 1 Signal circuit and the
(K900) Sensor Ground in the Engine Coolant Temperature Sensor 1
harness connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the Engine Coolant Temperature Sensor 1 sig-
nal voltage.

Is the voltage below 1.0 volt with the jumper wire in place?

Yes

>> Replace the Engine Coolant Temperature Sensor 1 in

accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 6

6.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Engine Coolant Tem-
perature Sensor 1 and the Powertrain Control Module (PCM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 106

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  702  703  704  705   ..