Dodge Caliber. Manual - part 485

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0202-LOST COMMUNICATION WITH RIGHT REAR DOOR MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0208-LOST COMMUNICATION WITH HEATED SEAT CONTROL MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0209-LOST COMMUNICATION WITH MEMORY SEAT CONTROL MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0212-LOST COMMUNICATION WITH SCM - CAN-B

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0231-LOST COMMUNICATION WITH RAIN SENSING MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

U0241-LOST COMMUNICATION WITH AUTO HIGHBEAM HEADLAMP CONTROL
MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the diagnostic
test procedure.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 337

U1414-IMPLAUSIBLE/MISSING ECU CONFIGURATION DATA

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on. The ORC on board diagnostics continuously monitors the CAN Bus message from the
TIPM containing the ORC Configuration Data.

•

Set Condition:
This DTC will set if the appropriate CAN Bus message is not received by the ORC.

Possible Causes

TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE (TIPM)

Diagnostic Test

1.

TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE FAILURE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read TIPM DTCs.

Does the scan tool display any TIPM DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List. Repair all TIPM active DTCs and before diagnosing the

ORC DTCs.

No

>> Replace the Totally Integrated Power Module in accordance with the Service Information.

Perform *ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 338

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

U1415-IMPLAUSIBLE/MISSING VEHICLE CONFIGURATION DATA

•

When Monitored:
With the ignition on. The ORC on board diagnostics loads the ORC Configuration Data from the TIPM CAN
Bus message.

•

Set Condition:
This DTC will set if the CAN Bus message was received but the information is invalid or corrupt.

Possible Causes

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Diagnostic Test

1.

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

WARNING: If the Occupant Restraint Controller is dropped at any time, it must be replaced. Failure to take
the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.
Disconnect the ORC harness connector(s).

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

Repair

Replace the Occupant Restraint Controller in accordance with Service Information.

Perform *ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 339

*AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1

1.

*AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1

1. Remove all special tools and jumper wires and reconnect all previously disconnected components - except the
Battery.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
2. Connect the scan tool to the Data Link Connector - use the most current software available.

3. If sent here from an Occupant Classification System (OCS) related diagnostic procedure or if repairs were made
to the OCS, perform the Occupant Classification Module System Verification Test in this Section before proceeding.

4. If repairs were made to the Occupant Classification System (OCS), perform the Belt Tension Sensor Verification
Test in this Section before proceeding.

5. With the scan tool, erase stored DTCs in all Airbag System Modules.

6. Turn the ignition off, and wait 15 seconds, then turn the ignition on.

7. Wait one minute, and read active DTCs in all Airbag System Modules.

8. Read the stored DTCs in all Airbag System Modules.

Are any DTCs present or if the original condition still present?

Yes

>> Repair is not complete. Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this

section.

No

>> Repair is complete.

8O - 340

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM