Dodge Caliber. Manual - part 479

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  477  478  479  480   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 479

 

 

3.

CHECK THE R80 AND R82 FRONT RIGHT IMPACT SENSOR CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND

WARNING: To avoid personal injury or death, turn ignition on, then reconnect the battery.
Measure the resistance of the R80 and R82 Front Right Impact Sensor circuits between the Front Right Impact
Sensor connector and ground.

Is the resistance below 100K ohms?

Yes

>> Repair the R80 and R82 Front Right Impact Sensor circuits for a short to ground.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 4

4.

CHECK THE R80 AND R82 FRONT RIGHT IMPACT SENSOR CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER

Measure the resistance between the (R80) Front Right Impact Sensor
Signal and (R82) Sensor Ground circuit at the Front Right Impact Sensor
connector.

Is the resistance below 100K ohms?

Yes

>> Repair the (R80, R82) Front Right Impact Sensor circuits

shorted together.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER
1.

No

>> Go To 5

5.

CHECK THE (R82) FRONT RIGHT IMPACT SENSOR GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN OR HIGH
RESISTANCE

Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the Occupant Control
Module connector.

Measure the resistance of the (R82) Front Right Impact Sensor Ground
circuit between the Front Right Impact Sensor connector and the ORC
8443-25 Adaptor.

Is the resistance below 1 ohm?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the (R82) Front Right Impact Sensor 2 Ground cir-

cuit for an open or high resistance.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST -
VER 1.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 313

6.

CHECK THE (R80) FRONT RIGHT IMPACT SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR AN OPEN OR HIGH
RESISTANCE

Measure the resistance of the (R80) Front Right Impact Sensor Signal
circuit between the Front Right Impact Sensor connector and the ORC
8443-25 Adaptor.

Is the resistance below 1 ohm?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the (R80) Front Right Impact Sensor Signal circuit

for an open or high resistance.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST -
VER 1.

7.

CHECK OPERATION OF THE FRONT RIGHT IMPACT SENSOR

Replace the Front Right Impact Sensor.

Reconnect the vehicle body harness to the impact sensor.

Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected components - except the Bat-
tery.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Connect the scan tool to the Data Link Connector - use the most current software available.

Use the scan tool and erase the stored codes in all airbag system modules.

Turn the Ignition Off, and wait 15 seconds before turning the Ignition On.

Wait one minute, and read active codes and if there are none present read the stored codes.

Did the active Front Right Impact Sensor DTC return?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair is complete.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 314

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

8.

REPLACE THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

WARNING: If the airbag control module is dropped at any time, it must be replaced. Failure to take the
proper precautions could result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace the Occupant Restraint Controller in accordance with Service Instructions.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

9.

TEST FOR AN INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTC’s from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or con-
taminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: To avoid personal injury or death, maintain a safe distance from all airbags while performing the
following steps.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop to stop.

If only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting active DTC in question.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 315

U0172-LOST COMMUNICATION W/LEFT SIDE SATELLITE ACCELERATION SENSOR
1

8O - 316

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  477  478  479  480   ..