Dodge Caliber. Manual - part 235

U0126-LOST COMMUNICATION WITH STEERING ANGLE SENSOR (SAS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 51

•

When Monitored:
With the ignition on.
Battery voltage between 10 and 16 volts.
IOD fuse installed.
TIPM configured correctly.

•

Set Condition:
Bus messages not received from the SAS (steering angle sensor) for approximately 500ms.

Possible Causes

CAN C BUS CIRCUITS OPEN OR SHORTED

DTC’S RELATED TO BATTERY VOLTAGE, IGNITION, OR VIN MESSAGES

STEERING ANGLE SENSOR

STEERING ANGLE SENSOR POWER AND GROUND

TIPM NOT CONFIGURED CORRECTLY

MODULE THAT SET THIS DTC

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10 and 16 volts before proceeding.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read active DTC’s.

Is this DTC active?

Yes

>> Go To 2

No

>> Perform the Stored Lost Communication test procedure. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING).

2.

CHECK FOR ANY OF THE FOLLOWING ACTIVE DTC’S

With the scan tool, read all active DTC’s from all CAN C Bus modules.

NOTE: Check for CAN C hardware electrical, VIN Missing/Mismatch, battery or ignition related DTC’s.

Does the scan tool display any active DTC’s to the conditions listed above?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC. Refer to the Table of Contents for a complete list of the symptoms.

No

>> Go To 3

3.

VERIFY THAT THE SAS IS ACTIVE ON THE BUS

With the scan tool, select ECU View.

Verify that the SAS is active on the bus.

Is the SAS active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for No

Response diagnostic procedures.

8E - 52

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

4.

CHECK FOR ADDITIONAL COMMUNICATION RELATED DTC’S

With the scan tool, select Network View and select Advanced.

Is there more than one module with active DTC’s “Logged Against” the SAS?

Yes

>> Replace/update the Steering Angle Sensor (internal to the clockspring) in accordance with the service

information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace/update the module that set this DTC in accordance with the service information

Perform the BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES - STANDARD PROCEDURE).

PM

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 53

U0141–LOST COMMUNICATION WITH FRONT CONTROL MODULE (TIPM - TOTALLY
INTEGRATED POWER MODULE)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8E - 54

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM