Dodge Caliber. Manual - part 115

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  113  114  115  116   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 115

 

 

C101F-RIGHT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
When the Right Front WSS reading is different from the readings received from the other WSS’s at a vehicle
speed above 40 kph (25 mph). The Anti-Lock Brake Module compares WSS readings from side-to-side on an
axle and front-to-rear.

Possible Causes

RIGHT FRONT WSS LOOSE — B6, B7 CIRCUITS/CONNECTOR/TERMINAL DAMAGE

IMPROPER RIGHT FRONT TIRE PRESSURE/MISMATCHED TIRES

RIGHT FRONT TONE WHEEL/BEARING DAMAGE

RIGHT FRONT WSS

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR DTC C101F-RIGHT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid.
Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase DTCs.

Road test the vehicle over 40 km/h (25 m.p.h.).

NOTE: Vehicle must be driven above 40 km/h (25 m.p.h.) for set conditions to be meet.
With the scan tool, read DTCs.

NOTE: The Anti-Lock Brake Module must sense ALL 4 wheels at 12 km/h (7.5 mph) before it will extinguish
the ABS indicators.

Does the scan tool display: C101F-RIGHT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 2

2.

CHECK WHEEL SPEED SENSOR SIGNALS

Turn the ignition on.

With the scan tool, monitor and graph ALL the WSS speeds and compare graph while an assistant drives the vehi-
cle.

NOTE: If graph shows periodic dropouts pay close attention to the tone wheel.
Slowly accelerate as straight as possible from a stop to 40 km/h (25 m.p.h.).

Is the Right Front WSS speed showing 0 km/h (0 m.p.h.) or not matching other wheel speeds?

Yes

>> Go To 3

No

>> The condition that caused the symptom is currently not present. Inspect the related wiring for a possible

intermittent condition. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 161

3.

CHECK FOR IMPROPER RIGHT FRONT TIRE PRESSURE/MISMATCHED TIRES

Turn the ignition off.

Check and adjust the Right Front Tire pressure.

Check and adjust all other tire pressures.

Inspect for mismatched tires on vehicle.

Is the Right Front Tire improperly inflated or mismatched tires on vehicle?

Yes

>> Repair as necessary

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

4.

CHECK RIGHT FRONT WSS LOOSENESS, INSPECT B6, B7 CIRCUITS/TERMINALS FOR DAMAGE

NOTE: Check all terminals for broken, bent, pushed out, or corroded terminals
Inspect the Anti-Lock Brake Module harness connector, Right Front WSS, and Right Front WSS harness connector

Inspect the Right Front WSS for looseness, excessive corrosion and not properly fastened.

Inspect the (B6) Right Front WSS Signal and (B7) Right Front WSS Supply circuits between the Right Front WSS
and Anti-Lock Brake Module for damage.

Is the Right Front WSS loose or any of the wiring/connectors/terminals damaged?

Yes

>> Repair as necessary

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 5

5.

CHECK RIGHT FRONT TONE WHEEL FOR DAMAGE

Inspect the Right Front Tone Wheel for damage, missing teeth, cracks, or looseness.

NOTE: The Tone Wheel teeth should be perfectly square, not bent, or nicked.

Is the Right Front Tone Wheel damaged?

Yes

>> Repair as necessary

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 6

6.

RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR

Replace the Right Front Wheel Speed Sensor in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

Road test the vehicle over 40 km/h (25 m.p.h.).

NOTE: Vehicle must be driven above 40 km/h (25 m.p.h.) for set conditions to be meet.
With the scan tool, read ABS DTCs.

NOTE: The Anti-Lock Brake Module must sense ALL 4 wheels at 12 km/h (7.5 mph) before it will extinguish
the ABS indicators.

Did DTC C101F-RIGHT FRONT WHEEL SPEED COMPARATIVE PERFORMANCE reset?

Yes

>> Replace the Anti-Lock Brakes Module in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Test Complete.

5 - 162

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

C1020–LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 163

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
If the Left Rear Wheel Speed Sensor circuit fails the diagnostic test.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

(B4) LEFT REAR WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, GROUND, OR OPEN

(B3) LEFT REAR WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, GROUND, OR OPEN

(B3) LEFT REAR WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (B4) LEFT REAR WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT

LEFT REAR WSS

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR DTC C1020–LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid.
Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase DTCs.

Cycle the ignition switch from off to on.

With the scan tool, read DTCs.

NOTE: The Anti-Lock Brake Module must sense ALL 4 wheels at 12 km/h (7.5 mph) before it will extinguish
the ABS indicators.

Does the scan tool display: C1020–LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT?

Yes

>> Go To 2

No

>> The condition that caused the symptom is currently not present. Inspect the related wiring for a possible

intermittent condition. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

CHECK CONNECTOR/TERMINAL FOR DAMAGE

NOTE: Check all terminals for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.
Turn the ignition off.

Inspect the Anti-Lock Brake Module harness connector, Left Rear WSS, and Left Rear WSS harness connector.

Is the Left Rear WSS or any of the connectors/terminals damaged?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 3

5 - 164

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  113  114  115  116   ..