Dodge Durango (DN). Manual - part 231

 

  Index      Dodge     Dodge Durango (DN) - service repair manual 2000 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  229  230  231  232   ..

 

 

Dodge Durango (DN). Manual - part 231

 

 

(15) Install the propeller shaft with the installa-

tion reference marks aligned.

(16) Tighten the companion flange bolts to 108

N·m (80 ft. lbs.).

(17) Install the brake drums.
(18) Install wheel and tire assemblies and lower

the vehicle.

(19) Check the differential housing lubricant level.

DIFFERENTIAL

REMOVAL

(1) Remove the axle shafts.
(2) Remove RWAL/ABS sensor from housing.

NOTE: Side play resulting from bearing races being
loose on case hubs requires replacement of the dif-
ferential case.

(3) Mark the differential housing and the differen-

tial bearing caps for installation reference (Fig. 19).

(4) Remove bearing threaded adjuster lock from

each bearing cap. Loosen the bolts, but do not
remove the bearing caps.

(5) Loosen the threaded adjusters with Wrench

C-4164 (Fig. 20).

(6) Hold the differential case while removing bear-

ing caps and adjusters.

(7) Remove the differential case.

NOTE: Each differential bearing cup and threaded
adjuster must be kept with their respective bearing.

INSTALLATION

(1) Apply a coating of hypoid gear lubricant to the

differential bearings, bearing cups, and threaded
adjusters. A dab of grease can be used to keep the
adjusters in position. Carefully position the assem-
bled differential case in the housing.

(2) Observe the reference marks and install the

differential bearing caps at their original locations
(Fig. 21).

Fig. 19 Mark For Installation Reference

1 – REFERENCE MARKS
2 – REFERENCE MARK
3 – BEARING CAPS

Fig. 20 Threaded Adjuster Tool

1 – AXLE TUBE
2 – BACKING PLATE
3 – TOOL C-4164

Fig. 21 Bearing Caps & Bolts

1 – INSTALLATION REFERENCE MARKS
2 – INSTALLATION REFERENCE MARKS
3 – ADJUSTER LOCK
4 – BEARING CAP

3 - 74

8 1/4 AND 9 1/4 AXLE

DN

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(3) Install bearing cap bolts and tighten the upper

bolts to 14 N·m (10 ft. lbs.). Tighten the lower bolts
finger-tight until the bolt head is seated.

(4) Perform the differential bearing preload and

adjustment procedure.

NOTE: Be sure that all bearing cap bolts are tight-
ened to their final torque of 136 N·m (100 ft.lbs.)
before proceeding.

(5) Install axle shafts and differential housing

cover.

DIFFERENTIAL SIDE BEARINGS

REMOVAL

(1) Remove differential case from axle housing.
(2) Remove the bearings from the differential case

with Puller/Press C-293-PA and:

• Adapters C-293-48 and Plug SP-3289 for the 8

1/4 axle (Fig. 22).

• Adapters C-293-47 and Plug C-293-3 for the 9

1/4 axle (Fig. 23).

INSTALLATION

(1) Install differential side bearings. Use:
• Installer C-4340 with handle C-4171 for the 8

1/4 axle (Fig. 24).

• Installer C-4213 and Handle C-4171 for the 9

1/4 axle.

(2) Install differential case in axle housing.

RING GEAR AND EXCITER RING

NOTE: The ring gear and pinion are serviced in a
matched set. Do not replace the ring gear without
replacing the pinion.

REMOVAL

(1) Remove differential from axle housing.
(2) Place differential case in a suitable vise with

soft metal jaw protectors. (Fig. 25).

(3) Remove bolts holding ring gear to differential

case.

Fig. 22 Differential Bearing Removal—8 1/4 Axle

1 – SPECIAL TOOL C-293–PA
2 – SPECIAL TOOL C-293–48
3 – BEARING
4 – DIFFERENTIAL
5 – SPECIAL TOOL SP-3289

Fig. 23 Differential Bearing Removal—9 1/4 Axle

1 – SPECIAL TOOL C-293–PA
2 – SPECIAL TOOL C-293–47
3 – BEARING
4 – DIFFERENTIAL
5 – SPECIAL TOOL C-293–3

DN

8 1/4 AND 9 1/4 AXLE

3 - 75

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(4) Using a soft hammer, drive ring gear from dif-

ferential case (Fig. 25).

(5) Use a brass drift and slowly tap the exciter

ring from the differential case.

INSTALLATION

CAUTION: Do not reuse the bolts that held the ring
gear to the differential case. The bolts can fracture
causing extensive damage.

(1) Invert the differential case.
(2) Position exciter ring on differential case.
(3) Using a brass drift, slowly and evenly tap the

exciter ring into position.

(4) Position ring gear on the differential case and

start two ring gear bolts. This will provide case-to-
ring gear bolt hole alignment.

(5) Invert the differential case in the vise.
(6) Install new ring gear bolts and alternately

tighten to:

• 102 N·m (75 ft. lbs.) torque (Fig. 26) for 8 1/4

axles.

• 157 N·m (115 ft. lbs.) torque (Fig. 26) for 9 1/4

axles.

(7) Install differential in axle housing and verify

gear mesh and contact pattern.

PINION GEAR

NOTE: The ring gear and pinion are serviced in a
matched set. Do not replace the pinion without
replacing the ring gear.

Fig. 24 Install Differential Side Bearings—8 1/4 Axle

1 – HANDLE C-4171
2 – DIFFERENTIAL
3 – BEARING
4 – TOOL C-4340

Fig. 25 Ring Gear Removal

1 – CASE
2 – RING GEAR
3 – RAWHIDE HAMMER

Fig. 26 Ring Gear Bolt Installation

1 – TORQUE WRENCH
2 – RING GEAR BOLT
3 – RING GEAR
4 – CASE

3 - 76

8 1/4 AND 9 1/4 AXLE

DN

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

REMOVAL

(1) Remove differential from the axle housing.
(2) Mark the companion flange and propeller shaft

for installation alignment.

(3) Disconnect the propeller shaft from the com-

panion flange. Using suitable wire, tie propeller shaft
to underbody.

(4) Install socket head bolts into two of the

threaded holes in the companion flange, 180° apart.

(5) Position Holder 6719 against the companion

flange and install a hex head bolt and washer into
one of the remaining threaded holes. Tighten the bolt
and washer so that the Holder 6719 is held to the
flange.

(6) Use Holder 6719 to hold companion flange and

remove the companion flange nut and washer.

(7) Using Remover C–452, remove the companion

flange from the pinion (Fig. 27).

(8) Partially install pinion nut onto pinion to pro-

tect the threads.

(9) Remove the pinion from housing (Fig. 28).

Catch the pinion with your hand to prevent it from
falling and being damaged.

(10) Remove the pinion shaft seal with suitable

pry tool or slide-hammer mounted screw.

(11) Remove oil slinger, if equipped, and front pin-

ion bearing.

(12) Remove the front pinion bearing cup with:
• Remover C-4345 and Handle C–4171 for the 8

1/4 axles (Fig. 29).

• Bearing Removal Tool Set 6310 and Adapter

Foot 6310-9 for the 9 1/4 axles.

Fig. 27 Companion Flange Removal

1 – COMPANION FLANGE
2 – PULLER TOOL

Fig. 28 Remove Pinion

1 – RAWHIDE HAMMER

Fig. 29 Front Bearing Cup Removal

1 – REMOVER
2 – HANDLE

DN

8 1/4 AND 9 1/4 AXLE

3 - 77

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  229  230  231  232   ..