Dodge Dakota (ND). Manual - part 756

P0586-SPEED CONTROL VENT CONTROL CIRCUIT (CONTINUED)

6.

(V35) S/C VENT CONTROL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C3 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (V35) S/C Vent Sol Control circuit from
the Speed Control Servo harness connector to the appropriate termi-
nal of special tool # 8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open/high resistance in the (V35) S/C Vent Sol

Control circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

7.

(V35) SPEED CONTROL VENT SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (V35) S/C Vent Sol
Control circuit at the Speed Control Servo harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (V35) S/C Vent Sol Con-

trol circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 10

9 - 562

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0586-SPEED CONTROL VENT CONTROL CIRCUIT (CONTINUED)

8.

(V32) S/C SUPPLY OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C3 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (V32) S/C Supply circuit from the Stop
Lamp Switch harness connector to the appropriate terminal of special
tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the open/high resistance in the (V32) S/C Supply

circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9.

(V32) S/C SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (V32) S/C Supply cir-
cuit at the Speed Control Servo harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (V32) S/C Supply circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 10

10.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 563

P0594-SPEED CONTROL SERVO POWER RELAY CIRCUIT

9 - 564

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

P0594-SPEED CONTROL SERVO POWER RELAY CIRCUIT (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition key on. The speed control switched on.

•

Set Condition:
The speed control power supply circuit is either open or shorted to ground. One Trip Fault. Three good trips to
turn off the MIL.

Possible Causes

(V32) S/C SUPPLY CIRCUIT OPEN

(V32) S/C SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(V30) S/C BRAKE SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

(V30) S/C BRAKE SWITCH OUTPUT CIRCUIT SHORTED TO GROUND

STOP LAMP SWITCH

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: If this code is setting on a vehicle that doesn’t have a S/C Servo, flash the correct code into the PCM
or the wrong PCM may have previously been installed.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 565