Dodge Dakota (ND). Manual - part 468

4. Remove the two plastic push-pin retainers (2) that

secure the trim cover (1) to the retractor (3) on the
floor panel near the door sill.

5. Raise the trim cover up off of the retractor far

enough to disengage the two locator pins in the top
of the inboard cover half from the locator holes in
the top of the retractor.

6. Spread apart the lower end of the inboard (1) and

outboard (3) trim cover halves far enough to
release the snap features that secure the tops of
the two halves to each other.

7. Remove the trim cover halves from around the seat

belt and retractor (2).

8. Loosen and move aside the front (5) and rear (4)

scuff plates from the door sill far enough to access
the retractor mounting bracket. (Refer to 23 -
BODY/INTERIOR/DOOR SILL SCUFF PLATE -
REMOVAL).

8O - 468

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

ND

9. Disconnect the body wire harness connector (3)

from the seat belt tensioner initiator on the retractor
(1).

10. Remove the two screws (2) that secure the retrac-

tor mounting bracket to the floor panel inboard of
the door sill (4).

11. Using a trim stick or another suitable wide flat-

bladed tool, gently pry the edges of the upper
door striker trim cover (3) away from the headliner
(2) far enough to disengage the two snap clips
that secure it to the upper roof rail (1).

ND

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

8O - 469

12. Remove the two screws (2) that secure the seat

belt turning loop and height adjuster (3) bracket to
the upper roof rail (1).

13. Remove the front seat belt and retractor from the

vehicle as a unit.

FRONT OUTBOARD - QUAD CAB

WARNING: To avoid personal injury or death, on vehicles equipped with airbags, disable the supplemental
restraint system before attempting any steering wheel, steering column, airbag, occupant classification sys-
tem, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect
and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge
before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the supplemental
restraint system. Failure to take the proper precautions could result in accidental airbag deployment.

WARNING: To avoid personal injury or death, during and following any seat belt or child restraint anchor
service, carefully inspect all seat belts, buckles, mounting hardware, retractors, tether straps, and anchors
for proper installation, operation, or damage. Replace any belt that is cut, frayed, or torn. Straighten any
belt that is twisted. Tighten any loose fasteners. Replace any belt that has a damaged or inoperative buckle
or retractor. Replace any belt that has a bent or damaged latch plate or anchor plate. Replace any child
restraint anchor or the unit to which the anchor is integral that has been bent or damaged. Never attempt to
repair a seat belt or child restraint component. Always replace damaged or faulty seat belt and child
restraint components with the correct, new and unused replacement parts listed in the DaimlerChrysler
Mopar Parts Catalog.

NOTE: The following procedure is for replacement of a faulty or damaged seat belt and retractor unit. The
front retractor also includes a seat belt tensioner. If the front seat belt or retractor is faulty or damaged, but
the seat belt tensioner is not deployed, review the recommended procedures for handling non-deployed
supplemental restraints. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - STANDARD PROCEDURE - HANDLING
NON-DEPLOYED SUPPLEMENTAL RESTRAINTS). If the seat belt tensioner has been deployed, review the
recommended procedures for service after a supplemental restraint deployment before removing the unit
from the vehicle. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - STANDARD PROCEDURE - SERVICE AFTER A
SUPPLEMENTAL RESTRAINT DEPLOYMENT).

8O - 470

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

ND

1. Adjust the front seat to its most forward position for

easiest access to the front seat belt (1) lower
anchor and the B-pillar trim.

2. Disconnect and isolate the battery negative cable.

Wait two minutes for the system capacitor to dis-
charge before further service.

3. Remove the screw (3) that secures the lower

anchor to the outboard side of the front seat cush-
ion frame (2).

4. Unsnap the trim cover (4) from the front seat belt

(6) turning loop and discard.

5. Remove the screw (5) that secures the seat belt

turning loop to the height adjuster (2) on the upper
B-pillar (1).

6. Remove the seat belt turning loop from the height

adjuster.

7. Remove the upper trim (3) from the inside of the

B-pillar. (Refer to 23 - BODY/INTERIOR/B-PILLAR
UPPER TRIM - REMOVAL).

ND

RESTRAINTS - SERVICE INFORMATION

8O - 471