Dodge Dakota (ND). Manual - part 1001

 

  Index      Dodge     Dodge Dakota (ND) 2005 - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  999  1000  1001  1002   ..

 

 

Dodge Dakota (ND). Manual - part 1001

 

 

CONVERTER CLUTCH CONTROL VALVE

The converter clutch control valve (5) controls the
back (on) side of the torque converter clutch (1).
When the controller energizes or modulates the
LR/CC solenoid to apply the converter clutch piston,
both the converter clutch control valve (5) and the
converter control valve move, allowing pressure to be
applied to the back side of the clutch.

T/C REGULATOR VALVE

The torque converter regulator valve slightly regulates the flow of fluid to the torque converter.

LOW/REVERSE SWITCH VALVE

The low/reverse clutch is applied from different sources, depending on whether low (1st) gear or reverse is selected.
The low/reverse switch valve alternates positions depending on from which direction fluid pressure is applied. By
design, when the valve is shifted by fluid pressure from one channel, the opposing channel is blocked. The switch
valve alienates the possibility of a sticking ball check, thus providing consistent application of the low/reverse clutch
under these operating conditions.

REMOVAL

NOTE: If valve body is being reconditioned or replaced, it is necessary to perform the Quick Learn Proce-
dure. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE -
STANDARD PROCEDURE)

1 - CONVERTER CLUTCH
2 - TORQUE CONVERTER
3 - LR/CC SOLENOID
4 - FROM MANUAL VALVE
5 - CONVERTER CLUTCH CONTROL VALVE
6 - TORQUE CONVERTER REGULATOR VALVE
7 - CONVERTER CLUTCH SWITCH VALVE
8 - BYPASS VALVE
9 - COOLER

21 - 396

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

ND

1. Disconnect the TRS and solenoid wiring connec-

tors.

2. Disconnect the shift cable from the shift lever (at

the transmission).

3. Move the manual shift lever clockwise as far as it

will go. This should be one position past the L posi-
tion. Then remove the manual shift lever.

NOTE: One of the oil pan bolts has a sealing patch
applied from the factory. Separate this bolts for
reuse.

4. Remove transmission pan bolts (2).

5. Remove transmission oil pan (1).

6. Remove oil filter (1) from valve body. It is held in

place by two screws.

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

21 - 397

7. Remove valve body bolts-to-case (1).

CAUTION: The overdrive and underdrive accumu-
lators and springs may fall out when removing the
valve body.

8. Carefully remove valve body assembly (1) from the

transmission.

DISASSEMBLY

NOTE: If the valve body is being reconditioned or replaced, it is necessary to perform the Quick Learn Pro-
cedure using the scan tool (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION
CONTROL MODULE - STANDARD PROCEDURE)

21 - 398

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

ND

1. Remove manual shaft seal.

2. Remove manual shaft screw (1).

3. Remove Transmission Range Sensor (TRS) (1)

and manual shaft (2).

4. Remove Solenoid/Pressure Switch Assembly (1)

from valve body.

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

21 - 399

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  999  1000  1001  1002   ..