Dodge Dakota (ND). Manual - part 14

INSTALLATION

NOTE: Extreme pressure lubrication must be used
on the threaded portions of the tool. This will
increase the longevity of the tool and insure
proper operation during the removal and installa-
tion process.

1. Install the ball joint (3) into the control arm and

press in using special tools C-4212-F (press) (1),
8441–4 (Receiver) (2) and 9654–1 (Driver) (4).

2. Install the snap ring (3) around the ball joint flange

(2).

3. Remove the support for the halfshaft and install into position 4X4 only.

4. Install the steering knuckle (Refer to 2 - SUSPENSION/FRONT/KNUCKLE - INSTALLATION).

2 - 24

FRONT

ND

5. Install the tie rod end (2) into the steering knuckle

(5), then install the retaining nut (1) and tighten to
75 N·m (55 ft. lbs.) (Refer to 19 - STEERING/LINK-
AGE/TIE ROD END - INSTALLATION).

6. Install and tighten the halfshaft nut to 251 N·m (185

ft. lbs.). (If Equipped).

7. Install the brake caliper and rotor (Refer to 5 -

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTORS

-

INSTALLATION).

8. Install the tire and wheel assembly (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS/WHEELS - STANDARD PROCE-
DURE).

9. Check the vehicle ride height (Refer to 2 - SUS-

PENSION/WHEEL

ALIGNMENT

-

STANDARD

PROCEDURE).

10. Perform a wheel alignment (Refer to 2 - SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT - STANDARD PROCEDURE).

LOWER CONTROL ARM

REMOVAL

1. Raise and support the vehicle.

2. Remove the wheel and tire assembly.

3. Remove the disc brake caliper assembly (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/DISC BRAKE CAL-

IPERS - REMOVAL).

4. Remove the disc brake rotor (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTORS - REMOVAL).

5. Disconnect the wheel speed sensor at the wheel well.

6. Remove tie rod end jam nut (1).

ND

FRONT

2 - 25

7. Disconnect the tie rod (2) from the knuckle using

special tool C-3894–A (1) (Refer to 19 - STEER-
ING/LINKAGE/TIE ROD END - REMOVAL).

8. Remove the front halfshaft nut 4X4.

9. Remove the upper ball joint nut. Separate the

upper ball joint (1) from the steering knuckle (3)
with Remover 8677 (2).

2 - 26

FRONT

ND

10. Remove the lower ball joint nut (3). Separate the

lower ball joint (3) from the steering knuckle (1)
with Remover 8677 (2).

11. Remove the steering knuckle (7) (Refer to 2 - SUSPENSION/FRONT/KNUCKLE - REMOVAL).

12. Remove the stabilizer bar link (Refer to 2 - SUS-

PENSION/FRONT/STABILIZER

LINK

-

REMOVAL).

13. Remove the shock absorber lower bolt (4) and nut

(5).

ND

FRONT

2 - 27