Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 456

 

  Главная      Автомобили - Daewoo     Daewoo Lacetti 1,8 л - руководство по эксплуатации 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  454  455  456  457   ..

 

 

Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 456

 

 

8В – 24  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 7

ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие.

СДМ  проверяет  соединение  электропроводки  к
модулю 

подушки 

безопасности 

переднего

пассажира,  позволяя  очень  малому  току
проходить  через  внутреннюю  цепь  и  проверять
сопротивление.  Если  величина  сопротивления
находится между 2 и 10 кОм, может иметь место
неисправность 

в 

зависимости 

от 

СДМ.

Нормальное сопротивление  должно быть более
10 кОм.
ДКН 7 будет устанавливаться когда

•

  Провод  высокого  напряжения  подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на массу.

•

  Провод 

низкого 

напряжения 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на массу.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 25

ДКН 7 – Замыкание на массу в цепи привода в действие

подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Подождите несколько минут для разрядки СДМ.

-

Смотрите

Шаг 2

-

2

Визуально  проверьте  разъем  и  проводку  подушки
безопасности водителя.
Повреждена 

ли 

электропроводка 

подушки

безопасности?

-

Замените

электропро-

водку по-

душки бе-

зопасности

Смотрите

Шаг 3

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Снимите 

модуль 

подушки 

безопасности

переднего пассажира.

3.  Отсоедините разъем электропроводки СДМ.
4.  Проверьте 

сопротивление 

между 

СДМ 

и

проводами  высокого  и  низкого  напряжения  и
массой.

Равна ли величина сопротивления 10 к

Ω

?

10 к

Ω

Смотрите

Шаг 4

Замените

электро-

проводку

подушки

безопас-

ности

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4.  Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
5.  Если 

ДКН 

не 

стирается, 

тогда 

подушку

безопасности переднего пассажира.

-

-

-

8В – 26  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 8

ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие.

СДМ  проверяет  соединение  электропроводки  к
модулю 

подушки 

безопасности 

переднего

пассажира,  позволяя  очень  малому  току
проходить  через  внутреннюю  цепь  и  проверять
сопротивление.  Если  величина  сопротивления
находится между 2 и 10 кОм, может иметь место
неисправность 

в 

зависимости 

от 

СДМ.

Нормальное сопротивление  должно быть более
10 кОм.
ДКН 8 будет устанавливаться когда

•

  Провод  высокого  напряжения  подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на провод аккумуляторной батареи.

•

  Провод 

низкого 

напряжения 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на провод аккумуляторной батареи.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 27

ДКН 8 – Замыкание на напряжение в цепи привода в действие

подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Подождите несколько минут для разрядки СДМ.

-

Смотрите

Шаг 2

-

2

Визуально  проверьте  разъем  и  проводку  подушки
безопасности переднего пассажира.
Повреждена 

ли 

электропроводка 

подушки

безопасности?

-

Замените

электропро-

водку по-

душки бе-

зопасности

Смотрите

Шаг 3

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Снимите 

модуль 

подушки 

безопасности

переднего пассажира.

3.  Отсоедините разъем электропроводки СДМ.
4.  Проверьте 

сопротивление 

между 

СДМ 

и

проводами  высокого  и  низкого  напряжения  и
аккумуляторной батареей.

Равна ли величина сопротивления 10 к

Ω

?

10 к

Ω

Смотрите

Шаг 4

Замените

электро-

проводку

подушки

безопас-

ности

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4.  Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
5.  Если  ДКН  не  стирается,  тогда  замените  модуль

подушку безопасности переднего пассажира.

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  454  455  456  457   ..