DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 685

 

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DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 685

 

 

5

CF65/75/85 series

Storage of batteries

BATTERIES

3-1

3. STORAGE OF BATTERIES

3.1 GENERAL

Before storing batteries, take the following steps:

1.

Remove the battery terminals.

2.

Clean the battery terminals and top of the
batteries.

3.

Grease the battery terminals with petroleum
jelly.

4.

Check the charging condition of the
batteries, and charge them if necessary.
See section “Checking batteries”.

5.

Check the electrolyte level; this should be
approx. 10 mm above the plates or up to
the level indicator, if present.
If necessary, top the batteries up with
distilled water.

3.2 STORAGE UP TO FOUR WEEKS.

If batteries (whether as separate units or fitted in
a vehicle) are not going to be used for an
extended period of time not exceeding four
weeks, the following measures should be taken:

1.

Do not connect the battery leads to the
batteries.

2.

Check the charging condition of the
batteries regularly, particularly if the
batteries are stored in low temperature
conditions. See section “Checking
batteries”.
If the voltage falls below 12.4 volts, or if the
relative density of the electrolyte in one or
more of the cells is less than 1.23 kg/dm

3

,

the battery must be charged.

Note:
The lower the relative density of the
electrolyte, the higher the risk of the battery
freezing.

4

 0202

5

BATTERIES

Storage of batteries

CF65/75/85 series

3-2

3.3 STORAGE FOR MORE THAN FOUR WEEKS

If the batteries will not be used for more than
four weeks, the following measures should be
taken:

1.

Remove the batteries from the vehicle and
store them in a frost-free, dry, cool and
well-ventilated room.

2.

Check the charging of the batteries
regularly, at least once every four weeks.
See section “Checking batteries”.
If the voltage falls below 12.4 volts, or if the
relative density of the electrolyte in one or
more of the cells is less than 1.23 kg/dm

3

,

the battery must be charged.

3.

Limit the storage period to a maximum of
three months. The longer the period of
storage, the greater the permanent loss of
capacity.

4

 0202

5

CF65/75/85 series

Checking batteries

BATTERIES

4-1

4. CHECKING BATTERIES

4.1 VISUAL INSPECTION

-

A white dividing line at

1

/

3

of the plate height

(this can be seen through transparent
battery boxes) indicates that the battery has
been left in a deeply discharged condition.

-

If the electrolyte is brown and the battery
consumes a lot of fluid, this indicates that
the battery is overcharged.

-

If the electrolyte is turbid and milky and the
cells have a white deposit, the battery has
become damaged due to insufficient
charging (deep discharge).

4.2 CHECKING THE CHARGING CONDITION

Relative density
-

The charging and discharging of the battery
leads to a chemical reaction in the battery,
which involves sulphuric acid. The sulphuric
acid concentration drops as the battery
discharges.
The concentration, measured as relative
density (kg/dm

3

) is a useful indicator in

determining the charging condition of the
battery.

-

An acidimeter can be used to check the
charging condition.

Relative density at 27

_C in kg/dm

3

Charged battery

:

1.28

Half-charged battery

:

1.20

Discharged battery

:

1.10

-

Measurement corrections are necessary if
temperatures are significantly lower or
higher. For every 10

_C lower temperature,

subtract 0.007 points from the measured
value. For every 10

_C higher temperature,

add 0.007 points.
In batteries that are in good condition, the
relative density should be the same in all
the cells. The difference between the
highest and lowest relative density must not
exceed 0.03 kg/dm

3

.

4

 0202

5

BATTERIES

Checking batteries

CF65/75/85 series

4-2

Note:
If the relative density in one of the cells is
much lower than in the other cells it may be
caused by cell closure. If the relative
relative density of two adjacent cells is
much lower than in the other cells, this
indicates a leakage in the cell partition. In
both cases, the battery must be replaced.

Voltage
-

The charging condition of the batteries can
be measured using a sensitive, preferably
digital voltmeter. This method can only be
used 1 to 2 hours after full completion of
charging or discharging. Measure the
absolute rest voltage (the positive and
negative terminals of the battery must be
removed).
The charging condition of the battery can be
calculated using the formula: Voltage per
cell = relative density (kg/dm

3

)+0.84.

For example:
For a fully charged battery, the relative
density per cell is 1.28 kg/dm

3

. The voltage

per cell is therefore 1.28 + 0.84 = 2.12 V.
A 12V battery has 6 cells. The total voltage
for a charged battery is 6 x 2.12 = 12.72 V.
The voltage of a half-charged battery is
approx. 12.24 V.
The voltage of a discharged battery is
approx. 11.75 V.

4

 0202

 

 

 

 

 

 

 

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