DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 288

3

CF65/75/85 series

Pneumatically assisted gearbox control (Servoshift)

DIAGNOSTICS

2-1

2. PNEUMATICALLY ASSISTED GEARBOX CONTROL

(SERVOSHIFT)

2.1 FAULT-FINDING TABLE

SYMPTOM: ENGAGING GEARS IS HEAVY

Possible cause

Remedy

Servoshift unit inoperative

Inspect air pipes

Servoshift unit leaking air internally

Check air seals in unit

Mechanical problem

See “Mechanical gearbox control” and
“Mechanical gearbox” fault-finding tables

SYMPTOM: GEARBOX JUMPS OUT OF GEAR

Possible cause

Remedy

Selector valve in Servoshift unit defective

Replace Servoshift unit

Mechanical problem

See “Mechanical gearbox control” and
“Mechanical gearbox” fault-finding tables

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DIAGNOSTICS

Pneumatically assisted gearbox control (Servoshift)

CF65/75/85 series

2-2

ᓻ 200337

1

3

CF65/75/85 series

Pneumatic section of gearbox

DIAGNOSTICS

3-1

3. PNEUMATIC SECTION OF GEARBOX

3.1 FAULT-FINDING TABLE

SYMPTOM: NOT POSSIBLE TO ENGAGE HIGH OR LOW RANGE

Possible cause

Remedy

Air pressure too low

Check air supply of circuit 4

Neutral position valve defective or incorrectly
connected

Connect valve properly or replace

Defective downshift protection valve

Replace valve

Defective high/low range engaging cylinder

Check cylinder and replace if necessary

SYMPTOM: HIGH/LOW RANGE ENGAGING CYLINDER ENGAGES AT TOO HIGH A SPEED

Possible cause

Remedy

Incorrectly programmed VIC

Report the incorrect or altered configuration

SYMPTOM: HIGH OR LOW RANGE ENGAGING IS SLOW

Possible cause

Remedy

Air pressure too low

Check air supply of circuit 4

Pipes blocked

Check pipes and clean if necessary

Defective neutral position valve

Replace valve

SYMPTOM: THE HIGH/LOW GROUP ENGAGING WORKS IN REVERSE

Possible cause

Remedy

Air pipes on the high/low range engaging
cylinder are incorrectly connected

Connect engaging cylinder air pipes correctly

SYMPTOM: NOT POSSIBLE TO ENGAGE LOW RANGE

Possible cause

Remedy

No power supply to the downshift protection
valve

Check the wiring

Incorrect vehicle speed signal

Check vehicle speed signal

Faulty VIC electronic unit

Replace VIC if necessary

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DIAGNOSTICS

Pneumatic section of gearbox

CF65/75/85 series

3-2

SYMPTOM: SPLITTING NOT POSSIBLE

Possible cause

Remedy

Air pressure too low

Check pneumatic system

Defective or incorrectly set GV valve

Check valve and adjust/replace as necessary

Wrong relay valve fitted for splitter

Fit correct relay valve type

Broken or incorrectly connected air pipes

Check air pipes and replace or connect properly,
if necessary

Wrong selector switch on gear lever

Fit correct switch type

Wrong bore hole plugged in splitter cylinder

Plug correct bore hole

Splitter cylinder not working

Check cylinder and replace if necessary

SYMPTOM: SPLITTER CYLINDER OPERATES IN REVERSE MODE

Possible cause

Remedy

Wrong splitter relay valve fitted

Fit correct relay valve type

Wrong gear lever selector valve fitted

Fit correct selector valve type

Air pipes connected incorrectly

Check air connections and correct as necessary

SYMPTOM: SPLITTING IS SLOW

Possible cause

Remedy

Air pressure too low

Check pneumatic system

Blocked air pipes

Check pipes

Defective or incorrectly set GV valve

Check valve and adjust as necessary

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