DAF XF105. Manual - part 195

1

SMEEROLIESYSTEEM

2

©

 200526

Inhoud

XF105 Serie

©

 200526

1-1

Systeembeschrijving

SMEEROLIESYSTEEM

XF105 Serie

1

1. SYSTEEMBESCHRIJVING

1.1 SMEEROLIESYSTEEMCIRCUIT

De oliepomp wordt rechtstreeks vanaf de krukas 

aangedreven. De oliepomp (1) zuigt de smeerolie 

uit de oliepan (2) en pompt de smeerolie naar de 

oliemodule (A). De smeerolie gaat via de 

thermostaat (3) rechtstreeks of via de olie-

koeler (6) naar het oliefilter (7). Vanaf hier gaat 

de smeerolie naar het hoofdsmeeroliekanaal (9) 

in het cilinderblok. Vanuit het 

hoofdsmeeroliekanaal wordt de smeerolie verder 

verdeeld over de diverse te smeren 

componenten.

Parallel aan het smeeroliesysteem kan een 

centrifugaalfilter (5) zijn opgenomen. 

Valve train 

(16)

Cam bearings

(15)

Big End bearings

(11)

Main bearings

(10)

Oil nozzles

(14)

Turbo 

(12)

Oil cooler 

(6)

Filter bypass

valve 

(8)

Centrifugal

filter 

(5)

Main filter 

(7)

Thermostat 

(3)

Pressure

relief valve 

(4)

Oil pressure
regulating

valve 

(18)

Oil feedback

line 

(17)

 Aircompressor

(13)

Main oil duct 

(9)

Pump 

(1)

Oil sump 

(2)

1

2

3

4

5

6

M201406

1

SMEEROLIESYSTEEM

1-2

©

 200526

Systeembeschrijving

XF105 Serie

Na de pomp bevindt zich in het smeersysteem 

een drukbegrenzingsventiel (4). Wanneer de 

door het drukbegrenzingsventiel ingestelde druk 

is bereikt, opent dit ventiel zich en zal de 

overtollige smeerolie naar de oliepan worden 

afgevoerd.

De smeerolie wordt in het oliefilter (7) gereinigd. 

Vanuit het hoofdsmeeroliekanaal (9) wordt 

smeerolie toegevoerd naar de krukashoofdlagers 

(10) en via een smeeroliekanaal in de krukas 

naar de drijfstanglagers (11).

Vanuit het hoofdsmeeroliekanaal wordt 

smeerolie naar de nokkenaslagers (15) geleid.

Vanuit de nokkenaslagers gaat een 

smeeroliekanaal via de cilinderkoppen naar de 

tuimelaarstoel (16).

Vanaf het hoofdsmeeroliekanaal gaat de 

smeerolie naar de doorboorde naaf van het 

compressortandwiel (11). Vanuit de doorboorde 

naaf komt de smeerolie op het 

compressortandwiel. Vanaf het 

compressortandwiel worden de overige 

tandwielen voorzien van smeerolie.

De zuigers en de bovenste drijfstanglagers 

worden gesmeerd door middel van olie-

spuiters (14) vanaf het hoofdsmeeroliekanaal (9). 

De smeerolie heeft naast een smerende vooral 

een koelende functie.

Aan de bovenzijde van de drijfstang is een boring 

aangebracht, waardoor de smeerolie, die door de 

smeeroliesproeiers tegen de zuigerbodem wordt 

gesproeid, het bovenste drijfstanglager kan 

bereiken.

Via een smeeroliekanaal, afkomstig van het 

hoofdsmeeroliekanaal, zijn de smeerolie-

leidingen naar de turbocompressor (12) 

aangesloten.

De smeerolie-afvoerleiding vanaf de 

turbocompressor is aangesloten op een kanaal in 

het cilinderblok, vanwaar de smeerolie 

terugstroomt in de oliepan.

©

 200526

2-1

Beschrijving componenten

SMEEROLIESYSTEEM

XF105 Serie

1

2. BESCHRIJVING COMPONENTEN

2.1 OLIEMODULE

M201442

C

I

F

B

E

G

D

H

A