DAF XF105. Manual - part 28

 

  Index      DAF     DAF XF105 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  26  27  28  29   ..

 

 

DAF XF105. Manual - part 28

 

 

9

©

1-1

Storingstabel ZF-intarder EST 42

ZF-INTARDER EST 42

XF105 Serie

1. STORINGSTABEL ZF-INTARDER EST 42

1.1 INLEIDING

Indien er een storing aanwezig is in het systeem, 

wordt deze storing in de meeste gevallen door de 

elektronische unit gedetecteerd in de vorm van 

een foutcode. Deze foutcode kan worden 

uitgelezen met behulp van DAVIE. In de 

storingstabel zijn mogelijke oorzaken van 

symptomen vermeld die niet door de 

elektronische unit gedetecteerd worden. 

9

ZF-INTARDER EST 42

1-2

©

Storingstabel ZF-intarder EST 42

XF105 Serie

1.2 STORINGSTABEL

SYMPTOOM: GEEN REMMOMENT

Mogelijke oorzaak

Maatregel

Te laag olieniveau

Controleer op olielekkage.

Intarder niet gevuld met de voorgeschreven olie

Vervang olie door olie met de voorgeschreven 

specificaties.

Geen pompdruk intarder

Controleer pompdruk intarder.

Indien geen pompdruk:

-

Controleer het oliefilter van de intarder.

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer het drukbegrenzingsventiel van de 

oliepomp.

Te lage stuurdruk

Controleer stuurdruk intarder.

Indien te lage stuurdruk:

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer de stuurstroom van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de weerstandswaarde van de 

koelvloeistoftemperatuursensor.

-

Controleer het snelheidssignaal.

-

Controleer de massaverbinding van de 

elektronische unit.

-

Controleer de voedingsspanning van de 

elektronische unit.

-

Controleer de stuurkolomschakelaar.

-

Controleer het magneetventiel van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de gangbaarheid van de 

regelplunjer van het proportioneel ventiel.

9

©

1-3

Storingstabel ZF-intarder EST 42

ZF-INTARDER EST 42

XF105 Serie

SYMPTOOM: GEEN REMMOMENT

Mogelijke oorzaak

Maatregel

Geen stuurdruk

Controleer stuurdruk intarder.

Indien geen stuurdruk: 

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer de stuurstroom van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de weerstandswaarde van de 

koelvloeistoftemperatuursensor.

-

Controleer met behulp van DAVIE XD of het 

systeem foutcodes met betrekking tot het 

ABS/EBS heeft opgeslagen.

-

Controleer het snelheidssignaal.

-

Controleer de massaverbinding van de 

elektronische unit.

-

Controleer de voedingsspanning van de 

elektronische unit.

-

Controleer de stuurkolomschakelaar.

-

Controleer het magneetventiel van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de gangbaarheid van de 

regelplunjer van het proportioneel ventiel.

Geen intarderdruk

Controleer de intarderdruk.

Indien geen intarderdruk:

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer het volumeregelventiel.

-

Controleer het omschakelventiel.

-

Controleer het restdrukventiel.

SYMPTOOM: ONVOLDOENDE REMMOMENT

Mogelijke oorzaak

Maatregel

Te laag olieniveau

Controleer op olielekkage.

Intarder niet gevuld met de voorgeschreven olie

Vervang olie door olie met de voorgeschreven 

specificaties.

Te lage pompdruk intarder

Controleer pompdruk intarder.

Indien geen pompdruk:

-

Controleer het oliefilter van de intarder.

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer het drukbegrenzingsventiel van de 

oliepomp.

9

ZF-INTARDER EST 42

1-4

©

Storingstabel ZF-intarder EST 42

XF105 Serie

Te lage stuurdruk

Controleer stuurdruk intarder. 

Indien geen stuurdruk:

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer de stuurstroom van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de weerstandswaarde van de 

koelvloeistoftemperatuursensor.

-

Controleer het snelheidssignaal.

-

Controleer de massaverbinding van de 

elektronische unit.

-

Controleer de voedingsspanning van de 

elektronische unit.

-

Controleer de stuurkolomschakelaar.

-

Controleer het magneetventiel van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de gangbaarheid van de 

regelplunjer van het proportioneel ventiel.

Te lage intarderdruk

Controleer de intarderdruk. 

Indien geen intarderdruk:

-

Controleer op olielekkage.

-

Controleer het volumeregelventiel.

-

Controleer het omschakelventiel.

Vrijloopdraaimoment-reduceersysteem blijft 

gedeeltelijk of geheel ingeschakeld

Controleer de gangbaarheid van de regelplunjers 

van het vrijloopdraaimoment reduceersysteem.

SYMPTOOM: ONVOLDOENDE REMMOMENT

Mogelijke oorzaak

Maatregel

SYMPTOOM: CONSTANT REMMOMENT BIJ UITGESCHAKELDE INTARDER

Mogelijke oorzaak

Maatregel

Te hoog olieniveau versnellingsbak

Tap overtollige olie af.

Aanwezigheid van stuurdruk

Controleer stuurdruk intarder. Bij aanwezigheid 

van stuurdruk:

-

Controleer de stuurstroom van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de stuurkolomschakelaar.

-

Controleer het magneetventiel van het 

proportioneel ventiel.

-

Controleer de gangbaarheid van de 

regelplunjer van het proportioneel ventiel.

-

Controleer op inwendige olielekkage tussen 

de pompkamer en de stuurdrukkamer.

Volumeregelventiel komt niet terug in rustpositie

Controleer het volumeregelventiel op 

gangbaarheid.

SYMPTOOM: AANSPREEKVERTRAGING

Mogelijke oorzaak

Maatregel

Te lage luchtdruk

Controleer de luchtdruk op ventiel luchtvoorraad.

Geen aansturing accumulator via ventiel intarder 

luchtvoorraad

Controleer stuurspanning op ventiel intarder 

luchtvoorraad

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  26  27  28  29   ..