DAF 95XF. Manual - part 810

1

CAB HEATING

General

2-2

Switch 1
Recirculation valve control: the recirculation
valve can be used to partly shut off the air
supply from outside the cab; the air in the cab is
recirculated.

K1 01 463

Switch 2 (only for model with air conditioning)
Air conditioning control switch

K1 01 462

Air distribution
Optimal air distribution in the cab can be
achieved by means of knob 2 in combination
with the rotating and adjustable vents on the
central console and at the sides of the
dashboard.

After passing through an air filter, along the
recirculation valve, outside air enters the heater
housing through opening A behind the grille.
The recirculation valve is operated by an electric
motor and a switch on the dashboard. The
inflowing air is then passed to the heater fan.
The first air distribution takes place in space B
between the fan and the radiator. Some of this
air bypasses the heater radiator and can be
passed directly to the cab D through the central
air vents C. The amount of air is controlled by
rotating the dials on the air vents.
Opening the air vents in the central console will
cause less air to be passed to the heater
radiator.
The air being supplied will now be heated by the
heater radiator, depending on the position of the
heater valve. The second distribution will now
take place behind the heater radiator (through
valves 1 and 2), i.e. via the various air ducts
leading to the outlet openings beneath F (floor
area) and above the dashboard E (windscreen,
side windows and air vents).

A

B

C

D

E

F

G

H

K1 00 993

3

ᓻ 0209

1

Inspection and adjustment

CAB HEATING

3-1

3. INSPECTION AND ADJUSTMENT

3.1 INSPECTION AND ADJUSTMENT, HEATER VALVE

Inspecting the heater valve
1.

Remove the heater control panel.

2.

Turn the temperature knob on the control
panel fully left (cold). Check at the rear of
the control panel that the bowden cable (1)
(red for LHD and blue for RHD) abuts
against the stop (2).

1

2

K1 01 350

3.

Turn the control knob fully right (warm) once
and fully left again (cold). Check that the
control arm (1) of the heater valve abuts
fully against the stop (2).
If this is not the case, the heater valve must
be adjusted.

4.

Fit the heater control panel.

1

2

K1 01 352

3

ᓻ 0209

1

CAB HEATING

Inspection and adjustment

3-2

Adjusting heater valve
1.

Remove the heater control panel.

2.

Turn the temperature knob on the control
panel fully left (cold). Remove the fastening
clip and press the bowden cable (1) against
the stop (2) and fit the fastening clip.

1

2

K1 01 350

3.

Turn the temperature knob fully left (cold)
and then 10 mm right (warm).

10mm  

K1 01 351

4.

Take the fastening clip off the bowden cable
and remove the heater valve.

5.

Press the control arm (1) of the heater valve
against the stop (2) and fit the fastening
clip.

6.

Turn the control knob fully right (warm) once
and fully left again (cold). Check that the
control arm of the heater valve abuts fully
against the stop.

7.

Fit the heater control panel.

1

2

K1 01 352

3

ᓻ 0209

1

Removal and installation

CAB HEATING

4-1

4. REMOVAL AND INSTALLATION

4.1 REMOVAL AND INSTALLATION, INTERIOR FILTER

Removing interior filter
1.

Open the grille.

2.

Remove the attachment bolts (2) from the
fastening strip (1).

3.

Remove the interior filter from the filter
housing by sliding the bottom of the filter
element outwards and downwards.

Installing interior filter
1.

Place the top of the interior filter in the filter
housing and push the filter upwards. Note
the arrow (’airflow’) on the edge of the filter
element.

2.

Fit the fastening strip with the attachment
screws.

3.

Close the grille.

1

2

K1 01 469

3

ᓻ 0209