DAF 95XF. Manual - part 586

 

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DAF 95XF. Manual - part 586

 

 

8

SINGLE REAR AXLE 1354

Removal and installation

3-14

3.9 REMOVAL AND INSTALLATION, PINION OIL SEAL

Removal of the pinion oil seal
1.

Remove the drive flange.

2.

Drill two holes into the oil seal and turn the
special tool (DAF no. 0484899) into the oil
seal. Pull the oil seal from the pinion
housing using the special tool
(DAF no. 0694928).

Installation of the pinion oil seal
3.

Fit the oil seal with the special tool
(DAF no. 1240088) so that the inscription
“outside” is pointed outwards.

4.

Fit the drive flange.

A800264

3

ǹ 0001

8

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 1354

3-15

3.10 REMOVAL AND INSTALLATION, DIFFERENTIAL

Removal of the differential
1.

Drain the oil from the differential and the
hubs, see Chapter “Draining and filling”.

2.

Remove the drive shaft from the drive
flange.

3.

Remove the left axle shaft.

4.

Pull the right axle shaft, i.e. the side where
the differential-lock cylinder is fitted, 15 to
18 cm from the hub.

5.

Remove the air connection for the
differential lock.

6.

Loosen the attachment nut from the
differential-lock cylinder, and subsequently
turn the differential-lock cylinder one turn
counter-clockwise.

7.

Remove the attachment bolts from the
differential.

8.

Remove the differential from the axle
housing using two jacking screws.

A800291

1

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1110

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24

ǹ 0001

3

8

SINGLE REAR AXLE 1354

Removal and installation

3-16

Installation of the differential
1.

Fit the right axle shaft and slide it into the
selector sleeve of the differential lock.

2.

Subsequently turn the engaging cylinder
until the selector sleeve falls into the rim of
the axle housing.

3.

Remove the thrust bolts.

4.

Clean the mating surfaces of the banjo
housing and the differential housing, and
sand these lightly. Do not damage the
mating faces in the process.

5.

Clean and degrease the bolts.

6.

Apply a thin, even layer of sealant to the
mating surface and around the bolt holes of
the banjo housing.

7.

Position the differential into the banjo
housing and tighten the bolts evenly first.
Subsequently tighten the bolts to the
specified tightening torque, see main group
“Technical data”.

8.

Install the left axle shaft and slide both
shafts into the differential.

9.

Now turn the engaging cylinder clockwise
while at the same time turning the right
wheel until the teeth of the selector sleeve
and the satellite-gear flange touch audibly.

10. Now turn the engaging cylinder

counter-clockwise and tighten the lock nut
to the specified tightening torque, see main
group “Technical data”.

11. Fit the air connection to the differential lock.

12. Fit the drive shaft to the drive flange.

13. Fill the differential and the hubs with oil, see

Chapter “Draining and filling”.

A800024

A800035

A800034

1,5x

3

ǹ 0001

8

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 1354

3-17

3.11 REMOVAL AND INSTALLATION, DIFFERENTIAL LOCK

Removal of the differential lock
1.

Remove the differential.

2.

Remove the shaft (5) from the fork (6) using
a self-made fork puller.

3.

Remove the split pin (4), ring (3) and heads
(2) and remove the fork (6) from the axle
housing.

4.

Remove the sliding blocks (7) from the fork
(6).

5.

Turn the air cylinder from the house.

6.

Check the toothing of the selector sleeve
and right-side satellite-gear flange for
damage and wear.

7.

Check the freedom of movement of the
selector sleeve over the axle shaft.

8.

Check the freedom of movement of the fork
over the shaft.

9.

If the toothing of the satellite-gear flange is
damaged, not only this flange but the entire
satellite gear must be replaced. These
2 parts cannot be replaced separately.

10. If necessary, remove the engaging cylinder

and check the various parts for damage.

1

5

2

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8

A800021

6

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3

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¿30

¿30

¿16

¿9

M8   

165

120

6

A800151

ǹ 0001

3

 

 

 

 

 

 

 

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