DAF 95XF. Manual - part 514

3

PTO

Removal and installation

4-2

4.2 REMOVAL AND INSTALLATION, N71/1 AND N353/1 PTO, C-VERSION

Removal, N71/1 and N353/1 PTO, C-version
1.

Drain as much gearbox oil as necessary
and collect it in a clean container.

2.

Remove the electrical connector and air
pipe from the PTO.

3.

Remove the drive flange, mounted against
the PTO flange.

4.

Remove the fixing nuts of the PTO to the
gearbox and remove the PTO including
selector sleeve, selector block and gasket.

5.

If necessary, remove the auxiliary shaft.

Installation, N71/1 and N353/1 PTO, C-version
1.

If necessary, install the auxiliary shaft.

2.

Install the gasket over the studs.

3.

Install the PTO with selector sleeve and
selector block onto the gearbox.

4.

Install the fixing nuts onto the studs of the
gearbox and the PTO.

5.

Connect the electrical connector and air
pipe to the PTO.

6.

Install the drive flange against the PTO
flange.

7.

Check the oil level in the gearbox.

11

ǹ 0002

3

Removal and installation

PTO

4-3

4.3 REMOVAL AND INSTALLATION, N71/2 AND N353/2 PTO, B-VERSION

Removal, N71/2 and N353/2 PTO, B-version
1.

Drain as much gearbox oil as necessary
and collect it in a clean container.

2.

Remove the electrical connector and air
pipe from the PTO.

3.

Remove the drive flange, mounted against
the PTO flange.

4.

Remove the fixing nuts of the PTO to the
gearbox and remove the PTO including
needle bearing and gasket.

5.

If necessary, remove the auxiliary shaft.

Installation, N71/2 and N353/2 PTO, B-version
1.

If necessary, install the auxiliary shaft.

2.

Install the gasket over the studs.

3.

Install the PTO with needle bearing onto the
gearbox.

4.

Install the fixing nuts onto the studs of the
gearbox and the PTO.

5.

Connect the electrical connector and air
pipe to the PTO.

6.

Install the drive flange against the PTO
flange.

7.

Check the oil level in the gearbox.

11

ǹ 0002

3

PTO

Removal and installation

4-4

4.4 REMOVAL AND INSTALLATION, N71/2 AND N353/2 PTO, C-VERSION

Removal, N71/2 and N353/2 PTO, C-version
1.

Drain as much gearbox oil as necessary
and collect it in a clean container.

2.

Remove the electrical connector and air
pipe from the PTO.

3.

Remove the drive flange, mounted against
the PTO flange.

4.

Remove the fixing nuts of the PTO to the
gearbox and remove the PTO including
selector sleeve, selector block and gasket.

5.

If necessary, remove the auxiliary shaft.

Installation, N71/2 and N353/2 PTO, C-version
1.

If necessary, install the auxiliary shaft.

2.

Install the gasket over the studs.

3.

Install the PTO with selector sleeve and
selector block onto the gearbox.

4.

Install the fixing nuts onto the studs of the
gearbox and the PTO.

5.

Connect the electrical connector and air
pipe to the PTO.

6.

Install the drive flange against the PTO
flange.

7.

Check the oil level in the gearbox.

11

ǹ 0002

3

Removal and installation

PTO

4-5

4.5 REMOVAL AND INSTALLATION, N221/10 PTO ON GEARBOX WITHOUT

INTARDER

Removal, N221/10 PTO without intarder
1.

Drain as much gearbox oil as necessary
and collect it in a clean container.

2.

Remove the electrical connector and air
pipe from the PTO.

3.

Remove the drive flange, mounted against
the PTO flange.

4.

Remove the fixing bolts from the PTO side
cover and remove the side cover with the
gasket.

5.

Remove the gearbox drive shaft and hang
the drive shaft on the side of the chassis.

6.

Remove the lock plate from the bolt heads
in the drive flange.

7.

Remove the bolts and lock plate from the
drive flange.

8.

Note:
Measure the distance between the drive
flange to the shaft and make a note of this.
The same distance must be observed when
the drive flange is reinstalled.

Remove the drive flange and O-ring using a
commercially available flange holder and
tripod puller.

9.

Remove the fixing bolts from the bearing
cover of the PTO and the two fixing bolts
located on the inside of the PTO. Remove
the entire PTO.

10. Remove the gasket, O-ring, centring ring

and spacer ring from the bearing of the
output shaft.

11

ǹ 0002