DAF 95XF. Manual - part 12

 

  Index      DAF     DAF 95XF Series - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  10  11  12  13   ..

 

 

DAF 95XF. Manual - part 12

 

 

0

Gaskets

SEALS AND BEARINGS

1-1

1. GASKETS

1.1 PAPER AND KLINGERIT GASKETS (rubber-aramide fibre)

The workshop manual specifies when a gasket
is required and it also gives information about
the type of gasket to be used.

1.

Remove the old gasket before fitting a new
one.

2.

Clean the contact surfaces and check them
for damage.

3.

Paper gaskets should be sparingly greased
before they are fitted. These gaskets are
used to seal flat parts and are resistant to
oil and moderate heat.

4.

Do not grease Klingerit gaskets before
fitting. These gaskets are usually
graphitised. They are used to seal flat
surfaces and are resistant to oil, water and
heat.

5.

There are special instructions for cylinder
head gaskets. See the relevant section.

6.

Always tighten the attachment bolts evenly.

4

ᓻ 0107

0

SEALS AND BEARINGS

Gaskets

1-2

1.2 LIQUID GASKETS

The workshop manual specifies when a gasket
is required and it also gives information about
the type of gasket to be used.

Liquid gaskets, which replace conventional
gaskets, have been developed to seal flat
connections. They are resistant to oil, water and
temperatures up to approx. 200

_C.

To apply a liquid gasket, follow the instructions
below.

Application, liquid gasket
1.

Remove all traces of the old gasket and
clean the surfaces to be sealed.

2.

Sparingly apply the specified sealant to one
of the surfaces to be sealed. Also apply
sealant around studs, bores and the like to
ensure they are properly sealed.

3.

If sealant has got into an oil bore (or other),
remove it carefully.

4.

Put the surfaces to be sealed against each
other and tighten the attachment bolts
evenly.

4

ᓻ 0107

0

Seals

SEALS AND BEARINGS

2-1

2. SEALS

2.1 REMOVING AND FITTING SEALING RINGS

There are two different kinds of sealing rings:
conventional sealing rings and unitised sealing
rings.
-

The conventional sealing ring is fitted in a
recess and its inner ring has its running
surface on a shaft.

-

The unitised sealing ring is fitted in a fixed
position both in a recess and on the shaft.
Sealing is achieved internally.

Removing a sealing ring
1.

If possible, remove the sealing ring with the
special tool (DAF no. 1329458 or DAF
no. 0694928 (A) and 0484899 (B). When
removing the sealing ring, take care not to
damage the recess.

M200971

A

B

A8 00 360

4

ᓻ 0107

0

SEALS AND BEARINGS

Seals

2-2

Installation, seal
1.

Check the recess in which the sealing ring
is to be fitted for damage. Make good any
damage.

2.

Look for any marks on the outside of the
sealing ring indicating the direction of
rotation of the shaft.

3.

Always use a suitable driving tool to fit a
sealing ring and press the ring evenly to its
place in the recess.

4.

Once a unitised sealing ring has been
removed from the recess, it must not be
re--used.

5.

In most cases, a liquid gasket is used to fit
a conventional sealing ring with a steel
sheathing, whereas oil or liquid soap is
used to fit a sealing ring with a rubber
sheathing.

6.

Always fit unitised sealing rings dry, unless
stated otherwise.

7.

Always apply a little amount of oil or grease
to the sealing lip(s) and running surface of a
conventional sealing ring.

4

ᓻ 0107

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  10  11  12  13   ..