Citroen: MOTEUR SOFIM 2.8 (2000). Manuel - partie 5

CITROËN

Chapitre 2

18

CHAMBRES DE TURBULENCE (MOTEUR 2.8 D)

B1DP11VC

Nota :  Le moteur SOFIM 2.8 D dispose de chambres de pré-combustion

insérées dans la culasse.

Dépassement : E = 0,5 mm (maximum).

CITROËN

Chapitre 2

19

2 -  Moteur 2.8 HDI

1 - couvre-culasse et joint

2 - brides de serrage des injecteurs diesel

3 - injecteurs diesel

4 - rampe

5 - grains de réglage

6 - poussoirs de soupapes

7 - arbre à cames

8 - carter avant d’arbre à cames et joint

9 - chapeaux de paliers d’arbre à cames

B1DP1CHP

CITROËN

Chapitre 2

20

B -  CARACTERISTIQUES

1 -  Hauteur de la culasse

B1DP177C

H : hauteur de la culasse.

Moteur

2.8 D TDI HDI

Hauteur de la culasse neuve

150 ± 0,01 mm

Défaut de planéité admis

0,1 mm

Rectification du plan de joint

0,4 mm

Remarque :  Les culasses sont spécifiques à chaque moteur.

CITROËN

Chapitre 2

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2 -  Joint de culasse

B1DP17FC

”a” marquage de l’épaisseur du joint de culasse.

Moteur 2.8 D

Dépassement des pistons

Epaisseur du joint

0,75 à 0,85 mm

1,60 mm

0,86 à 0,95 mm

1,70 mm

0,96 à 1,05 mm

1,80 mm

Moteur 2.8 TDI et HDI

Dépassement des pistons

Epaisseur du joint

0,40 à 0,50 mm

1,20 mm

0,51 à 0,60 mm

1,30 mm

0,61 à 0,70 mm

1,40 mm

0,71 à 0,80 mm

1,50 mm