Citroen: MOTEUR SOFIM 2.8 (2000). Manuel - partie 2

 

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Citroen: MOTEUR SOFIM 2.8 (2000). Manuel - partie 2

 

 

CITROËN

Chapitre 1

5

C -  MOTEUR SOFIM 2.8 HDI

Version

Type réglementaire

De base avec direction assistée de série

8140.43.S2220

De base avec bride chauffante

8140.43.S2200

De base  avec bride chauffante et climatisation  8140.43.S2209

De base avec EGR

8140.43.S2210

De base avec climatisation

8140.43.S2229

De base avec EGR et climatisation

8140.43.S2219

Nombre de cylindres

4

Cylindrée (cm

3

)

2800

Alésage x course (mm)

94,4 x 100

Rapport volumétrique

18 ± 0,5

Puissance maxi C.E.E. (DIN)

93,5 kW (127 ch)

Régime correspondant

3600 tr/mn

Couple maxi (C.E.E.)

30 m.daN

Régime correspondant

1800 tr/mn

Norme de dépollution

W4 / 13 modes

Carburant

Gazole

Turbocompresseur

Oui

Echangeur thermique

Oui

Pot catalytique

Oui

Système d’injection

Injection directe HDI (*)

Fournisseur

BOSCH

Type de pompe d’injection

Radialjet à 3 pistons radiaux

Régime de ralenti

750 ± 50 tr/mn

Régime maximal

5400 tr/mn

(*) HDI = haute pression diesel injection

Nota :  Système d’injection BOSCH EDC 15 C7

Norme de dépollution W4 égale à EURO 3.

CITROËN

Chapitre 2

7

CONSTITUTION ET PARTICULARITES

-  CARTER-CYLINDRES

A -  DESCRIPTION

(1) carter-cylindres en fonte

(2) joints

(3) carter chapeaux de paliers de vilebrequin

Les chemises sont du type sèches et usinées après emmanchement serré

dans le carter-cylindres.

Le carter chapeaux de paliers de vilebrequin en fonte intègre les 5 chapeaux

de paliers.

Le carter chapeaux de paliers de vilebrequin est fixé sur le carter-cylindres

par 10 vis M14x1,5.

L’étanchéité entre carters est assurée par un joint en deux parties.

B1CP08BD

CITROËN

Chapitre 2

8

B -  CARACTERISTIQUES

Nota :  Le cylindre N°1 est situé côté distribution.

1 -  Hauteur du carter cylindres

Hauteur H :

Moteur

2.8 D TDI HDI

Cote nominale

261 ± 0,10 mm

Défaut de planéité admis

0,1 mm

2 -  Alésage des cylindres

Diamètre A :

Moteur

2.8 D TDI HDI

Cote nominale

97,390 (+ 0,060 ; 0) mm

Cote réparation

97,590 (+ 0,060 ; 0) mm

B1CP06KD

CITROËN

Chapitre 2

9

II -  ATTELAGE MOBILE

(4) vilebrequin

(5) demi-coussinets inférieurs de palier de vilebrequin

(6) demi-coussinets supérieurs de palier de vilebrequin

(7) demi-coussinets avec épaulement (palier N°5, côté volant moteur)

(8) piston

(9) jonc d’arrêt

(10) coussinet de pied de bielle

(11) bielle

(12) demi-coussinets de tête de bielle

(13) axe de piston

B1CP08CD

 

 

 

 

 

 

 

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