Citroen Grand C4 Picasso / Citroen C4 Picasso. Руководство - часть 14

1

1

2

II

57

6-ступенчтая  механическая  коробка  передач  с 

электронным управлением предлагает два ре-

жима работы:

- автоматизированный режим,

- механический режим с использованием ручек 

под рулевым колесом 1.

Выбор режима:

- автоматизированный  режим:  селектор 

2  в  поло-

жении 

A.

- механический режим: селектор 

2 в положении M.

 

Примечание: в автоматизированном режиме воз-

можен кратковременный переход в механический 

режим при воздействии на одну из ручек 

1.

Положение селектора

-

 Положение  селектора  отображается  на  панели 

приборов,  в  левой  части  многофункциональных 

дисплеев A и C и в правой части многофункцио-

нальных дисплеев DT.

-

 Подсвеченная  гребенка  положений,  связанная  с 

селектором, также позволяет увидеть выбранное 

положение.

При включенном зажигании включение сигнальной лампы СЕРВИС (SERVICE) с подачей звуко-

вого сигнала и появлением сообщения “Неисправность коробки передач” свидетельствует о 

нарушениях в работе. Необходимо в возможно короткий срок обратиться в сеть CITROËN.

Для обеспечения безопасности:
• Из положения 

N можно выйти только при нажатой педали тормоза.

• Если при открытии двери селектор не установлен в положение 

N, подается звуковой сигнал.

• Если коробка передач находится в положении 

N, а селектор установлен в другое положение, установи-

те селектор в положение 

N для запуска двигателя.

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

О Б Щ А Я   И Н Ф О Р М А Ц И Я

58

II

Запуск двигателя

1.  Для  запуска  двигателя  селектор 

должен  быть  установлен  в  поло-

жение 

N. 

2.  Сильно  нажмите  на  педаль  тор-

моза.

3.  Включите стартер.

4.  После запуска двигателя, в зави-

симости  от  необходимости,  уста-

новите  селектор  в  положение 

R, 

A или M.

5.  Проверьте  по  панели  приборов 

выбранное положение.

6.  Освободите педаль тормоза и на-

жмите на педаль акселератора.

Примечание: Если селектор не находит-

ся в положении 

N, и/или педаль тормоза 

не нажата, включаются соответствующие 

сигнальные  лампы,  сообщение  инфор-

мирует вас о том, что по меньшей мере 

одно из условий не выполнено.
В этом случае двигатель не запускает-

ся, снова выполните описанную выше 

процедуру.

Использование 6-ступенчатой 

механической коробки передач с 

электронным управлением

Задний ход

Включение задней передачи

Для включения задней передачи пере-

ведите селектор в положение 

R.

Включайте ее только после полной 

остановки автомобиля.

Автоматизированный 

режим

Переход в автоматизированный 

режим

Для перехода в автоматизированный ре-

жим переведите селектор в положение 

A.

Механический режим

Переход в механический режим

Переход  в  механический  режим  осу-

ществляется  переводом  селектора  в 

положение 

M.

-  Нажмите на ручку 

“+” для перехода 

на повышенную передачу.

- Нажмите  на  ручку 

“-”  для  пе-

рехода  на  пониженную  пере-

дачу.

При работающем двигателе перед на-

жатием на педаль акселератора для 

начала  движения  проверьте  по  гре-

бенке селектора или по панели при-

боров выбор положения: 

R, A или M.

Не выходите из салона при работа-

ющем двигателе и положении 

R, A 

или 

M.

Если  при  движении  с  достаточно  вы-

сокой  скоростью  случайно  делается 

попытка включения задней передачи, 

мигает индикация 

N, ваш автомобиль 

автоматически  перейдет  в  нейтраль-

ное положение. Для включения пере-

дачи вам достаточно вернуть селектор 

в положение 

A, M или R.

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

О Б Щ А Я   И Н Ф О Р М А Ц И Я

Нейтральное положение

Переход в нейтральное положение

Для перехода в нейтральное положе-

ние  переведите  селектор  в  положе-

ние 

N. В движении не используйте это 

положение даже на короткое время.

–

+

II

59

Для выбора 

автоматизированного 

режима:

- Переведите  селектор  в  поло-

жение 

A.  На  панели  приборов 

включается  сигнальная  лампа 

A для подтверждения выбора.

В  этом  случае  коробка  передач 

работает  в  автоматизированном 

режиме без вмешательства с ва-

шей стороны.

Она  постоянно  выбирает  пе-

редачу, 

наилучшим 

образом 

соответствующую следующим па-

раметрам:

- стилю вождения,

- профилю дороги,

- оптимизации расхода топлива.

Временное механическое 

переключение в 

автоматизированном режиме

- Нажатие  на  кнопки  «

+”  или 

«

-”  позволяет  вам  временно 

перейти в ручной режим пере-

ключения передач.  

  Запрос  на  переключение  пе-

редачи  принимается  в  расчет. 

Автоматизированный  режим 

сохраняется. Сигнальная лам-

па 

A на панели приборов оста-

ется включенной.

- Эта функция позволяет вам уп-

реждать определенные ситуа-

ции, например, вход в поворот 

или  обгон  другого  автомоби-

ля.

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

А В Т О М А Т И З И Р О В А Н Н Ы Й   Р Е Ж И М

Отмена автоматизированного 

режима

Переход  из  положения 

A  (вож-

дение  в  автоматизированном 

режиме)  в  положение 

M  (вож-

дение в механическом режиме) 

или  наоборот  может  осущест-

вляться  в  любой  момент.  Сиг-

нальная  лампа 

A  на  панели 

приборов выключается.

–

+

60

II

Для выбора 

механического 

режима:

- Переведите  селектор 

в положение 

M. 

Ручки под рулевым колесом

Ручки  под  рулевым  колесом 

обеспечивают 

переключение 

шести  передач  для  движения 

вперед.

Для переключения передачи:

- Нажмите на ручку 

“+” для пе-

рехода  на  повышенную  пере-

дачу.

- Нажмите  на  ручку 

“-”  для  пе-

рехода  на  пониженную  пере-

дачу.

Примечание:  С  помощью  ру-

чек невозможно перейти в ней-

тральное  положение  или  вклю-

чить  заднюю  передачу,  а  также 

выключить заднюю передачу.

При работе двигателя на повышенных режимах (значительное ускорение) повышенная передача 

не будет включена без нажатия водителем на ручки переключения.

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

М Е Х А Н И Ч Е С К И Й   Р Е Ж И М

Примечания:

- При  остановке  автомобиля 

или  при  движении  с  понижен-

ной скоростью (например, при 

приближении  к  точке  оста-

новки)  коробка  передач  авто-

матически  переходит  на  1-ю 

передачу.

- В  механическом  режиме  нет 

необходимости 

полностью 

освобождать  педаль  акселе-

ратора  при  переключении  пе-

редач.

- Запросы на переключение пе-

редач  принимаются,  только 

если это допускается при дан-

ной  частоте  вращения  колен-

вала.

- Для  обеспечения  безопаснос-

ти,  в  соответствии  с  частотой 

вращения коленвала, переход 

на  пониженную  передачу  мо-

жет осуществляться автомати-

чески.