Citroen C-Crosser (2012 год). Руководство - часть 4

 

  Главная      Автомобили - Ситроен     Citroen C-Crosser - руководство по эксплуатации 2012 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..

 

 

Citroen C-Crosser (2012 год). Руководство - часть 4

 

 

17 

КРА

ТК

О

Е 

ЗНАК

О

М

СТВ

О

 С

 АВ

ТО

М

О

БИ

ЛЕМ

  СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ  

  Подушка безопасности переднего

пассажира

Безопасность детей

1. Вставьте ключ.
2. Поверните в положение "OFF".
3. Выньте ключ.  

Специальный  механизм  блокировки  замка

не  позволяет  открыть  соответствующую

дверь из салона.
Опустите  или  поднимите  рычажок   A чтобы

включить или отключить блокировку замка. 

  109

101   

  Крепления ISOFIX 

 Пара специальных колец A , расположенных

между спинкой и подушкой сиденья, служит

для крепления детского кресла. 

 Проушина B используется для крепления верхней

ветви ремня, называемой  TOP TETHER. 

R

98   

18

КРА

ТК

О

Е 

ЗНАК

О

М

СТВ

О

 С

 АВ

ТО

М

О

БИ

ЛЕМ

  Регулятор скорости 

 Регулятор  скорости  служит  для  поддержа-

ния заданной водителем скорости движения 

автомобиля. 
1.   Клавиша  "ON/OFF"  : включение/

выключение регулятора. 

2.   Клавиша  "COAST SET"  : внесение

заданной скорости в память системы и 

уменьшение крейсерской скорости. 

3.   Клавиша  "ACC RES" : увеличение 

крейсерской скорости и вызов

параметра скорости из памяти.

4.   Клавиша  "CANCEL"  : остановка работы

регулятора.  

 Активировать и вносить параметры скорости 

в регулятор можно только на скорости выше 

40 км/ч, при этом в коробке передач должна 

быть включена не менее, чем вторая пере-

дача. 

Система  предназначена  для  обнаружения

любых  препятствий  (людей,  автомобилей,

деревьев, бордюров и т.п.), расположенных

позади автомобиля. 
 Автомобиль  оборудован  четырьмя  специ-

альными датчиками: 
D.   два боковых. 
E.   два центральных. 

Звуковой сигнал при заезде на 

стоянку задним ходом 

121

  123

  СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ

  Система полного привода

 При  необходимости  водитель  может  само-

стоятельно включать один их трех режимов

работы полного привода.
A.  Привод на два колеса (2WD),
B.  Привод на четыре колеса (4WD AUTO),
C.  Привод на четыре колеса с блокировкой

дифференциала (4WD LOCK).

  119

  Дополнительно... 
Вы  можете  переходить  с  одного  режима

на другой как на остановленном автомо-

биле, так и на ходу, если автомобиль дви-

жется со скоростью не более 100 км/ч. 

19 

ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

 Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению

выбросов CO

2

.

Оптимизируйте обращение с 

коробкой передач 

На  автомобилях  с  механической  коробкой 

передач  трогайтесь  плавно,  не  запазды-

вайте  с  переходом  на  высшие  передачи, 

переключайте  их  своевременно.  При  на-

личии на панели приборов индикатора пе-

редач,  Вам  будет  подсказываться  момент, 

когда нужно перейти на высшую передачу 

- следуйте этим подсказкам.

На автомобилях с автоматической или сек-

вентальной коробкой передач оставайтесь 

в режиме  "D" ("Drive" - "Вождение") или  "A"

("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа 

селектора,  при  этом  избегайте  сильных  и 

резких нажатий на педаль акселератора.

Придерживайтесь плавного

стиля вождения

Соблюдайте безопасные интервалы между 

автомобилями,  тормозить  лучше  двигате-

лем, а не педалью тормоза, плавно нажи-

майте  на  педаль  сцепления.  Такой  стиль 

вождения  содействует  экономии  топлива, 

сокращению  выбросов CO

2

и  снижению 

шумового фона на дороге.

Если  дорожное  движение  не  стеснено,  то, 

при  наличии  в  комплектации  автомобиля 

системы круиз-контроля, включите регулятор 

скорости, как только превысите 40 км/ч.   

  Умеренно пользуйтесь бортовым

электрическим оборудованием

  Если  перед  поездкой  в  салоне  слишком

жарко, проветрите его - опустите стекла и

откройте  вентиляцию,  прежде  чем  вклю-

чить кондиционер.
 По  достижении  скорости  более 50 км/ч

поднимите  стекла  и  оставьте  вентиляцию

открытой. 
 Пользуйтесь дополнительными средствами

регулирования  температуры  в  салоне  (за-

слонкой потолочного люка, шторами и т.п.). 
 Выключите кондиционер, если это не кли-

мат-контроль, как только в салоне устано-

вится комфортный микроклимат.
 Выключите  обдув  и  обогрев  стекол,  если

эти  функции  работают  не  в  автоматичес-

ком режиме.
 Как  можно  раньше  выключайте  подогрев

сидений.

  Выключайте  фары  и  противотуманные  при-

боры, если видимость на дороге достаточна.

Не  нужно  прогревать  двигатель  на  месте,

особенно зимой, перед началом поездки; в

движении  автомобиль  прогревается  быст-

рее.  

Если Вы - пассажир, не перегружайте бор-

товую электросеть мультимедийными при-

борами (киноприставками, аудиоплеерами,

видеоиграми и т.д.) - так экономится элект-

роэнергия, а значит и топливо. 
Покидая  автомобиль,  выключайте  пере-

носные приборы.

20

  Ограничьте причины перерасхода 

топлива 

  Равномерно  распределяйте  груз  в  авто-

мобиле;  тяжелые  предметы  укладывайте

в глубине багажного отделения, поближе к 

задним сиденьям. 
 Ограничивайте  загрузку  автомобиля  и

снижайте  его  аэродинамическое  сопро-

тивление  (уберите  с  крыши  дуги,  багаж-

ник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.).

Предпочтите  кофр  для  перевозки  багажа

на крыше.
 Своевременно снимайте с крыши дуги и ба-

гажник, если они больше не понадобятся.

  По  окончании  зимнего  сезона  замените

зимние шины летними.

  Соблюдайте требования 

технического обслуживания

  Регулярно  контролируйте  давление  воз-

духа  на  холодных  шинах,  оно  должно  со-

ответствовать  указанному  на  этикетке  в

дверном проеме со стороны водителя. 
 Особенно  давление  воздуха  в  шинах  сле-

дует проверять:
   -  

перед длительной поездкой, 

  -  

в межсезонье, 

  -  

после длительного хранения.

 Не забывайте проверять давление в запас-

ном колесе и на прицепе.

  Своевременно проводите техническое обслуживание

автомобиля (замену масла, масляного и воздушного

фильтров и т.д.) и придерживайтесь графика опера-

ций, рекомендованных его изготовителем.   

При заправке бака не продолжайте попыт-

ки долить топливо после третьего отключе-

ния заправочного пистолета - это позволит

избежать перелива.

Уже  после  первых  трех  тысяч  километров

пробега на новом автомобиле Вы начнете

замечать, что его средний расход топлива

постепенно становится стабильным.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..