Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 812

 

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Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 812

 

 

Symptom:

RIGHT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT SHORT

When Monitored and Set Condition:

RIGHT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT SHORT

When Monitored:

Anytime the IPM is active.

Set Condition:

When output voltage status is Low.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

RIGHT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT SHORT TO GROUND

TURN SIGNAL LAMP

INTELLIGENT POWER MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all IPM DTC’s.

Actuate the Turn Signals.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Right Front Turn Signal Output Short?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced,pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Right Front Turn Signal Lamp connector.
Disconnect the IPM harness connector.
Measure the resistance between the Right Front Turn Signal Output circuit and
ground.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Front Turn Signal Output circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

484

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Right Front Turn Signal Lamp connector.
Turn the ignition on.
Turn the Right Turn Signal on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Right Front Turn Signal
Output circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Turn Signal Lamp.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Intelligent Power Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

485

EXTERIOR LIGHTING

RIGHT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT SHORT —

Continued

Symptom:

RIGHT HIGH BEAM HEADLAMP CIRCUIT OPEN

POSSIBLE CAUSES

FRONT CONTROL MODULE

GROUND CIRCUIT OPEN

RIGHT HEADLAMP

RIGHT HIGH BEAM DRIVER CIRCUIT OPEN

WIRING HARNESS INSPECTION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, erase the Front Control Module DTC’s.
Turn the headlamps on.
Switch the headlamps between high beam and low beam several times, pausing for
5 seconds in each position.
With the DRB, read Front Control Module DTC’s.
Is this DTC present?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 5

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Right Headlamp harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Ground circuit.
NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to
that of a direct connection to the battery.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Right Headlamp.
Disconnect the Front Control Module from the Intelligent Power Module.
Measure the resistance of the Right High Beam Driver circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Right High Beam Driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

486

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Right Headlamp harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Right High Beam Driver
circuit in the Right Headlamp harness connector.
NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to
that of a direct connection to the battery.
Turn the high beam headlamps on.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Right Headlamp Bulb.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness and circuits. Look for
any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for
broken, bent, pushed out, or corroded terminals.
Note: Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

487

EXTERIOR LIGHTING

RIGHT HIGH BEAM HEADLAMP CIRCUIT OPEN —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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