Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 770

Symptom:

CABIN HEATER CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY (AC-
TIVE)

When Monitored and Set Condition:

CABIN HEATER CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY (ACTIVE)

When Monitored:

During DCHA activation and operation.

Set Condition:

This DTC will set if the FCM sees a voltage between 5.0 and 15.0 volts on

the Cabin Heater Assist Control circuit.

POSSIBLE CAUSES

DCHA CONTROL UNIT FAULT

CABIN HEATER ASSIST CONTROL CIRCUIT SHORTED TO THE FUSED B(+) CIRCUIT

FCM FAULT

CABIN HEATER ASSIST CONTROL CIRCUIT SHORTED HIGH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE DCHA ASSEMBLY TO COOL BEFORE PERFORM-
ING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater Assist C1 harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in FCM, read the active DTCs.

Is the Cabin Heater Relay Short To Battery DTC still active?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the DCHA Heater Module in accordance with the Service

Information.
Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

316

CABIN HEATER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE DCHA ASSEMBLY TO COOL BEFORE PERFORM-
ING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater Assist C1 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between the Cabin Heater Assist Control circuit and ground.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the FCM in accordance with the Service Information.

Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

3

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE DCHA ASSEMBLY TO COOL BEFORE PERFORM-
ING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
Turn the ignition off.
Disconnect the battery in accordance with the Service information.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the IPM C3 harness connector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater Assist C1 and C2 harness connectors.
Measure the resistance between the Cabin Heater Assist Control circuit and the
Fused B(+) circuit.
Is the resistance below 10K ohms?

All

Yes

→ Repair the Cabin Heater Assist Control circuit for a short to the

Fused B(+) circuit.
Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

317

CABIN HEATER

CABIN HEATER CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY (ACTIVE) —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE DCHA ASSEMBLY TO COOL BEFORE PERFORM-
ING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
Turn the ignition off.
Disconnect the battery in accordance with the Service Information.
Remove the FCM in accordance with the Service Information.
Reconnect the IPM C3 harness connector.
Reconnect the battery in accordance with the Service Information.
Turn the ignition on.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater Assist C1 harness connector.
Measure the voltage between the Cabin Heater Assist Control circuit and ground.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the Cabin Heater Assist Control circuit for a short to

voltage.
Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the FCM in accordance with the Service Information.

Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

318

CABIN HEATER

CABIN HEATER CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY (ACTIVE) —

Continued

Symptom:

*CABIN HEATER INOPERABLE FROM A/C - HEATER MODULE
(MTC)

POSSIBLE CAUSES

DCHA ACTIVATION CRITERIA NOT MET

NO PCI BUS COMMUNICATION WITH FCM/HVAC MODULE

FCM OR HAVC DTCS PRESENT

FCM FAULT

A/C - HEATER CONTROL MODULE FAULT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
CAUTION: DO NOT PERFORM THIS TEST UNLESS DIRECTED HERE BY
THE CABIN HEATER PRE-TEST. ALWAYS PERFORM THE CABIN HEATER
PRE-TEST PRIOR TO PERFORMING ANY OTHER CABIN HEATER TEST
FOR THE RESULT TO BE VALID.
Verify that all of the following criteria was met during the attempt to activate the
DCHA from the A/C - Heater Control Module.
The engine was running.
The engine’s coolant temperature was below 66°C (151°F).
The vehicle’s fuel tank had more than 1/8 of a tank of fuel.
The A/C - Heater Control Module’s Power switch was on.
The Blend Control was set above 90% reheat.
Was all criteria met during the attempt to activate the DCHA from the A/C - Heater
Control Module?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Attempt to activate the DCHA when all of the operating criteria

are met.
Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

2

WARNING: DO NOT OPERATE THE DCHA IN AN ENCLOSED AREA SUCH
AS A GARAGE THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILI-
TIES. ALWAYS VENT THE DCHA’s EXHAUST WHEN OPERATING THE
DCHA. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN
PERSONAL INJURY OR DEATH.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, attempt to communicate with the FCM and the HVAC Module.

Was the DRBIII

t able to communicate with the FCM and the HVAC Module?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Refer to Communication for the related symptom(s)

Perform CABIN HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

319

CABIN HEATER