Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 714

 

  Index      Chrysler     Chrysler TOWN & COUNTRY, VOYAGER, Dodge Caravan - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  712  713  714  715   ..

 

 

Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 714

 

 

Symptom List:

LOSS OF IGNITION RUN - START
ORC RUN - START DRIVER OPEN
ORC RUN - START DRIVER OVER CURRENT
ORC RUN - START DRIVER OVER TEMP
ORC RUN - START DRIVER OVER VOLT
ORC RUN - START DRIVER SHORT TO GROUND
SIACM RUN - START DRIVER OPEN
SIACM RUN - START DRIVER OVER CURRENT
SIACM RUN - START DRIVER OVER TEMP
SIACM RUN - START DRIVER OVER VOLT
SIACM RUN - START DRIVER SHORT TO GROUND

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be RUN - START CIRCUIT TEST.

When Monitored and Set Condition:

LOSS OF IGNITION RUN - START

When Monitored:

With the ignition in the Run-Start position the module monitors the

Run-Start Driver circuit for proper system voltage.

Set Condition:

If the voltage on the Run-Start Driver circuit drops below 4.5 volts, the

code will set.

ORC RUN - START DRIVER OPEN

When Monitored:

When the ignition is turned OFF, the microprocessor controlled

transistor (high side driver) places a diagnostic voltage on the ORC Run Only circuit for 60
seconds. An open high side driver (HSD) circuit voltage is between 2.4 and 5.0 volts.

Set Condition:

This code will set within 10 second, if the microprocessor senses 2.4 to 5.0

volts on the HSD. Note: the diagnostic voltage will only last for 60 seconds after the
ignition is turned off.

ORC RUN - START DRIVER OVER CURRENT

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the ORC. The microprocessor monitors the high side driver (HSD)
internal temperature when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 1 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by over current.

92

AIRBAG

ORC RUN - START DRIVER OVER TEMP

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the ORC. The microprocessor monitors the high side driver (HSD)
internal temperature when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 2.5 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by over current.

ORC RUN - START DRIVER OVER VOLT

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the ORC. The microprocessor monitors the high side driver (HSD)
battery voltage when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set if the microprocessor senses HSD battery voltage is over

30 volts.

ORC RUN - START DRIVER SHORT TO GROUND

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the ORC. The microprocessor monitors the high side driver (HSD)
circuit for short to ground when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 1 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by short to ground.

SIACM RUN - START DRIVER OPEN

When Monitored:

When the ignition is turned OFF, the microprocessor controlled

transistor (high side driver) places a diagnostic voltage on the SIACM Run-Start circuit for
60 seconds. An open high side driver (HSD) circuit voltage is between 2.4 and 5.0 volts.

Set Condition:

This code will set within 10 second, if the microprocessor senses 2.4 to 5.0

volts on the HSD. Note: the diagnostic voltage will only last for 60 seconds after the
ignition is turned off.

SIACM RUN - START DRIVER OVER CURRENT

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the SIACM. The microprocessor monitors the high side driver (HSD)
internal temperature when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 1 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by over current.

SIACM RUN - START DRIVER OVER TEMP

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the SIACM. The microprocessor monitors high side driver (HSD)
internal temperature when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 2.5 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by over current.

93

AIRBAG

LOSS OF IGNITION RUN - START —

Continued

SIACM RUN - START DRIVER OVER VOLT

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the SIACM circuit. The microprocessor monitors the battery voltage
when the ignition is in the run or start position.

Set Condition:

The code will set if the microprocessor senses the battery voltage is over

30 volts.

SIACM RUN - START DRIVER SHORT TO GROUND

When Monitored:

The FCM uses a microprocessor controlled transistor (high side driver)

to supply power to the SIACM. The microprocessor monitors high side driver (HSD)
internal temperature when the ignition is in the Run or Start position.

Set Condition:

The code will set within 1 second, if the microprocessor senses high HSD

internal temperature. The high temperature is caused by over current.

POSSIBLE CAUSES

ORC, LOSS OF IGNITION RUN - START

ACM, ORC RUN - START OPEN

FCM, ORC RUN - START OPEN

IPM, ORC RUN - START DRIVER OPEN

ORC RUN - START DRIVER CIRCUIT OPEN

FCM, ORC RUN - START SHORT

LEFT SIDE IMPACT AIRBAG CONTROL MODULE

RIGHT SIDE IMPACT AIRBAG CONTROL MODULE

IPM, ORC RUN - START SHORT

ORC RUN - START CIRCUIT SHORT

ACM, ORC RUN - START DRIVER CIRCUIT SHORT

FCM, SIACM RUN - START OPEN

RIGHT SIACM AND SIACM RUN - START CIRCUIT OPEN

FCM, SIACM RUN - START OPEN

FCM, SIACM RUN - START CIRCUIT SHORT

IPM, SIACM RUN - START CIRCUIT OPEN

RSIACM, RUN - START CIRCUIT OPEN

SIACM RUN - START CIRCUIT OPEN

IPM, SIACM RUN - START CIRCUIT SHORT

LSIACM, SIACM RUN - START CIRCUIT SHORT

LEFT SIACM AND SIACM RUN - START CIRCUIT OPEN

HIGH BATTERY VOLTAGE

94

AIRBAG

LOSS OF IGNITION RUN - START —

Continued

POSSIBLE CAUSES

FCM, RUN - START OVER VOLTAGE

RIGHT SIACM, SIACM RUN - START CIRCUIT SHORT

SIACM RUN - START CIRCUIT SHORT

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ensure the battery is fully charged.
Turn the ignition on.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
SELECT MODULE AND DTC TYPE:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

20

LEFT SIACM - ACTIVE DTC

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE
BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Replace the Left Side Impact Airbag Control Module in accordance
with Service Instructions.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

LEFT SIACM - STORED DTC

Go To

20

RIGHT SIACM - ACTIVE DTC

WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE
BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Replace the Right Side Impact Airbag Control Module in accor-
dance with Service Instructions.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

RIGHT SIACM - STORED DTC

Go To

20

FCM - ACTIVE DTC

Go To

3

FCM - STORED DTC

Go To

20

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

With the DRBIII

t, read the active FCM DTC’s.

Are there any active ORC RUN - START DRIVER DTC’s?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ WARRING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE

BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEED-
ING. Replace the Airbag Control Module in accordance with
Service Instructions.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

95

AIRBAG

LOSS OF IGNITION RUN - START —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  712  713  714  715   ..