Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 583

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Remove the A/C Clutch Relay from the IPM.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the A/C Clutch Relay Control
circuit in the IPM.
With the DRBIII

t, actuate the A/C Clutch Relay.

Does the test light flash on and off?

All

Yes

→ Replace the A/C Clutch Relay.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Intelligent Power Module C3 harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the A/C Clutch Relay Control
circuit in the IPM harness connector.
With the DRBIII

t, actuate the A/C Clutch Relay.

Does the test light flash on and off?

All

Yes

→ Replace the IPM Fused & Relay Center.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Intelligent Power Module C3 harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (C13) A/C Clutch Relay Control circuit between the
Intelligent Power Module C3 harness connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the (C13) A/C Clutch Relay Control circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Intelligent Power Module C3 harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (C13) A/C Clutch Relay Control circuit in the
Intelligent Power Module C3 harness connector to ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the (C13) A/C Clutch Relay Control circuit for a short to

ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 7

7

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for
corrosion, damage, or terminal push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay
particular attention to all Power and Ground circuits.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module Module in
accordance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

140

DRIVEABILITY - SBEC

P0645-A/C CLUTCH RELAY CKT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Intelligent Power Module C3 harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused Ignition Switch
circuit in the IPM harness connector.
Does the test light illuminate?

All

Yes

→ Replace the IPM Fuse & Relay Center.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

141

DRIVEABILITY - SBEC

P0645-A/C CLUTCH RELAY CKT —

Continued

Symptom:

P0700-EATX CONTROLLER DTC PRESENT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

This is an informational DTC letting you know that a DTC(s) is stored in the
Transmission Control Module.
Erase this DTC from the PCM after all Transmission DTC(s) have been repaired.
Using the DRBIII

t, read the Transmission Controller DTC and refer to the

Transmission Category and perform the appropriate symptom.
PCM Diagnostic Information complete.

All

Continue

Test Complete.

142

DRIVEABILITY - SBEC

Symptom:

P0703-BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P0703-BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT

When Monitored:

TEST #1: Vehicle speed greater than 17 MPH to enable. TEST #2:

Speed must be 0 and brake switch indicates on.

Set Condition:

TEST #1: If vehicle speed goes to 0 MPH without brake input. Condition

must be repeated 9 times to set fault. Two trip fault. TEST #2: If vehicle speed go above 17
MPH for more than 6.4 seconds without a change with the brake depressed. Condition
must be repeat 9 times to set fault.

POSSIBLE CAUSES

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO

FUSED B+ CIRCUIT

BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

BRAKE SWITCH SENSE SHORTED TO GROUND

BRAKE SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

BRAKE LAMP SWITCH OPERATION

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure the Brake Switch is adjusted properly before continuing.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Is the Good Trip displayed and equal to zero?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the INTERMITTENT CONDITION symptom in the

Driveability category.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 4.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Brake Lamp Switch harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Fused B+ circuit in the
Brake Lamp Switch harness connector.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fuse B+ circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 4.

143

DRIVEABILITY - SBEC