Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 1138

TEST

ACTION

APPLICABILITY

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Vehicle Speed Sensor harness connector.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance between the Vehicle Speed Sensor Signal circuit and the
Sensor Ground circuit.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→ Go To 10

No

→ Repair the Vehicle Speed Sensor Signal circuit for a short to the

Sensor Ground circuit.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

10

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the Vehicle Speed Sensor harness connector.
Measure the resistance of the Vehicle Speed Sensor Signal circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 11

No

→ Repair the Vehicle Speed Sensor Signal circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

11

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the Vehicle Speed Sensor harness connector.
Measure the resistance of the Vehicle Speed Sensor Ground circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 12

No

→ Repair the Vehicle Speed Sensor Ground circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

12

Turn the ignition off.
Disconnect the Vehicle Speed Sensor harness connector.
NOTE: Ensure the ECM harness connectors are connected before continu-
ing.
Turn the ignition on.
Connect a jumper wire to the Vehicle Speed Sensor Signal circuit in the VSS harness
connector.
With the DRB, monitor the VEHICLE SPEED while tapping the other end of the
jumper wire to ground.
Does the DRB display km/h (MPH) greater than 0?

All

Yes

→ Replace the Vehicle Speed Sensor.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 13

13

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Engine Control Module in accordance
with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

95

DRIVEABILITY - DIESEL

P0500-VEHICLE SPEED SENSOR FREQUENCY TOO HIGH —

Continued

Symptom:

P0514-BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO
HIGH

When Monitored and Set Condition:

P0514-BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

The ECM detects Battery Temperature Sensor Signal voltage above 4.87

volts.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

BATTERY TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

BATTERY TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

BATTERY TEMPERATURE SENSOR

BATTERY TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

ENGINE CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the
engine/vehicle operating conditions under which the DTC was set. Some of
these conditions are displayed on the DRB at the same time the DTC is
displayed.
NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to
duplicate these conditions may assist when checking for an active DTC.
Turn the ignition on.
With the DRB, monitor the Battery Temperature Sensor voltage.
Is the voltage above 4.5 volts?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 6

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Battery Temperature Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage on the Battery Temperature Sensor Signal circuit.
Is the voltage above 5.5 volts?

All

Yes

→ Repair the Battery Temperature Sensor Signal circuit for a short

to voltage.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 3

96

DRIVEABILITY - DIESEL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Battery Temperature Sensor harness connector.
Connect a jumper wire between the Battery Temperature Sensor harness connector
cavities.
Turn the ignition on.
With the DRB, read the Battery Temperature Sensor voltage.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→ Replace the Battery Temperature Sensor in accordance with the

Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Battery Temperature Sensor harness connector.
Connect a jumper wire between ground and the Battery Temperature Sensor Signal
circuit.
Turn the ignition on.
With the DRB, read the Battery Temperature Sensor voltage.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→ Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Disconnect the Battery Temperature Sensor harness connector.
Measure the resistance of the Battery Temperature Sensor Signal circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace and program the Engine Control Module in accordance

with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Repair the Battery Temperature Sensor Signal circuit for an open.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

6

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running at normal operating temperature, monitor the DRB
parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DTC When Monitored and Set Conditions. If possible, try to duplicate the
conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Test Complete.

97

DRIVEABILITY - DIESEL

P0514-BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH
—

Continued

Symptom:

P0514-BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO
LOW

When Monitored and Set Condition:

P0514-BATTERY TEMP SENSOR CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO LOW

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

The ECM detects Battery Temperature Sensor Signal voltage below 0.175

volt.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

BATTERY TEMPERATURE SENSOR

BATTERY TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

BATTERY TEMPERATURE SENSOR SIGNAL AND GROUND CIRCUITS SHORTED TOGETHER

ENGINE CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the
engine/vehicle operating conditions under which the DTC was set. Some of
these conditions are displayed on the DRB at the same time the DTC is
displayed.
NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to
duplicate these conditions may assist when checking for an active DTC.
Turn the ignition on.
With the DRB, monitor the Battery Temperature Sensor voltage.
Is the Battery Temperature Sensor voltage below 0.3 volt?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 5

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Battery Temperature Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRB, read the Battery Temperature Sensor voltage.
Is the voltage above 4.0 volts?

All

Yes

→ Replace the Battery Temperature Sensor in accordance with the

Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→ Go To 3

98

DRIVEABILITY - DIESEL