Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 1055

 

  Index      Chrysler     Chrysler TOWN & COUNTRY, VOYAGER, Dodge Caravan - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1053  1054  1055  1056   ..

 

 

Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 1055

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors. Repair as
necessary. Pay particular attention to all power and ground circuits.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Powertrain Control Module per the Service Informa-
tion. WITH THE DRBIII

t PERFORM QUICK LEARN AND

REPROGRAM PINION FACTOR.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

11

The conditions necessary to set the DTC are not present at this time.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit.
Wiggle the wiring and connectors while checking for shorted and open circuits.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Test Complete.

256

TRANSMISSION - NGC

P0871-OD PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT —

Continued

Symptom:

P0884-POWER UP AT SPEED

When Monitored and Set Condition:

P0884-POWER UP AT SPEED

When Monitored:

When the Transmission Control Module initially powers up. Note: the

Transmission Control Module is integrated with Powertrain Control Module. The Trans-
mission Control Module has separate powers and grounds specifically to its portion of the
PCM.

Set Condition:

This DTC will set if the TCM powers up and senses the vehicle in a valid

forward gear (no PRNDL DTCs) with a output speed above 800 RPM (approximately
32Km/h or 20 MPH).

POSSIBLE CAUSES

P0884 POWER UP AT SPEED

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the Service Information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read Engine DTC’s. Check and repair all Engine DTC’s prior to

performing any transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s. Record all DTC’s and 1 Trip Failures.

NOTE: Diagnose 1 Trip Failures as a fully matured DTC.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Perform the Shift Lever Position Test. If the test does not pass, refer to Symptom test
for P0706 Check Shifter Signal.
For Gear Ratio DTC’s, check and record all CVI’s.
Most DTC’s set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
NOTE: Verify flash level of Powertrain Control Module. Some problems are
corrected by software upgrades to the Transmission and Engine software.
NOTE: Check for applicable TSB’s related to the problem.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

257

TRANSMISSION - NGC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

This DTC is set when the PCM is initialized while the vehicle is moving down the
road in a valid forward gear. This is usually a momentarily loss of power to the
Transmission portion of the PCM.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
NOTE: Due to the integration of the Powertrain and Transmission Control
Modules, the transmission part of the PCM has its own specific power and
ground circuits.
Check all of the Fused B+, Fused Ignition Switch Output, and Ground circuits
related to the PCM for an intermittent open or short to ground.
Perform a wiggle test on all wiring and connectors pertaining to the PCM while
looking for shorts and open circuits.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Repair as necessary.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

258

TRANSMISSION - NGC

P0884-POWER UP AT SPEED —

Continued

Symptom:

P0888-RELAY OUTPUT ALWAYS OFF

When Monitored and Set Condition:

P0888-RELAY OUTPUT ALWAYS OFF

When Monitored:

Continuously

Set Condition:

This DTC is set when less than 3 volts are present at the Transmission

Control Relay output circuits at the Transmission Control Module (TCM) when the TCM
is energizing the relay. Note: Due to the integration of the Powertrain and Transmission
Control Modules, the transmission part of the PCM has its own specific power and ground
circuits.

POSSIBLE CAUSES

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL RELAY GROUND CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL RELAY STUCK OPEN

TRANSMISSION CONTROL RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND

TRANSMISSION CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT SHORT TO GROUND

POWERTRAIN CONTROL MODULE

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

259

TRANSMISSION - NGC

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1053  1054  1055  1056   ..