Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 1043

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s.

If any of these DTC’s are present, perform their respective tests first.
Are there any Loss of Prime, Line Pressure Sensor and/or Speed Sensor DTCs
present?

All

Yes

→ Refer to the Transmission category and perform the appropriate

symptom. If any of these DTC’s are present, they will cause a gear
ratio error. Perform the test for Loss of Prime first if it is present.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Go To 3

3

With the DRBIII

t, perform the 2nd gear clutch test. Follow the instructions on the

DRBIII

t.

Increase the throttle angle or TPS Degree to 30° for no more than a few seconds.
CAUTION: Do not overheat the transmission.
Did the Clutch Test pass - Input Speed remain at zero?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 5

4

The conditions to set this DTC are not current at this time.
Check the Gearshift Linkage adjustment.
Gear ratio DTC’s can be set by problems in the Input and Output Speed Sensor
circuits. If the vehicle passes the Clutch Test and still sets Gear Ratio DTC’s, check
the Speed Sensors for proper operation.
Remove the Starter Relay.
CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission, NO
RESPONSE, condition and disable the starter.
Check the Speed Sensor wiring and connectors for good connection, then perform a
wiggle test using the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic
Transmission Adapter kit 8333-1A.
This DTC can also be set under extreme temperature conditions, this is usually
caused by an internal problem. Verify if the problem is only experienced under
extreme hot or cold conditions.
Check for any Technical Service Bulletins (TSBs) that may apply.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Test Complete.

5

With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s.

Are the DTC’s P0845 and/or P0846 present also?

All

Yes

→ Replace the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly per

the Service Information.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Go To 6

208

TRANSMISSION - NGC

P0732-GEAR RATIO ERROR IN 2ND —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Repair internal transmission per the Service Information. Check
all of the components related to the UD and 2/4 clutches. Inspect
the Oil Pump and repair or replace per the Service Information.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

209

TRANSMISSION - NGC

P0732-GEAR RATIO ERROR IN 2ND —

Continued

Symptom:

P0733-GEAR RATIO ERROR IN 3RD

When Monitored and Set Condition:

P0733-GEAR RATIO ERROR IN 3RD

When Monitored:

The Transmission gear ratio is monitored continuously while the

Transmission is in gear.

Set Condition:

If the ratio of the Input RPM to the Output RPM does not match the

current gear ratio.

POSSIBLE CAUSES

RELATED DTC’S PRESENT

TRANSMISSION SOLENOID/PRESSURE SWITCH ASSEMBLY

INTERNAL TRANSMISSION

INTERMITTENT GEAR RATIO ERRORS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the Service Information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read Engine DTC’s. Check and repair all Engine DTC’s prior to

performing any transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s. Record all DTC’s and 1 Trip Failures.

NOTE: Diagnose 1 Trip Failures as a fully matured DTC.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Perform the Shift Lever Position Test. If the test does not pass, refer to Symptom test
for P0706 Check Shifter Signal.
For Gear Ratio DTC’s, check and record all CVI’s.
Most DTC’s set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
NOTE: Verify flash level of Powertrain Control Module. Some problems are
corrected by software upgrades to the Transmission and Engine software.
NOTE: Check for applicable TSB’s related to the problem.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

210

TRANSMISSION - NGC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s.

If any of these DTC’s are present, perform their respective tests first.
Are there any Loss of Prime, Line Pressure Sensor and/or Speed Sensor DTCs
present?

All

Yes

→ Refer to appropriate symptom in the Transmission category. If

any of these DTC’s are present, they will cause a gear ratio error.
Perform the test for Loss of Prime DTC first if it is present.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Go To 3

3

With the DRBIII

t, perform the 3rd Gear Clutch test. Follow the instructions on the

DRBIII

t.

Increase the throttle angle or TPS Degree to 30° for no more than a few seconds.
CAUTION: Do not overheat the transmission.
Did the clutch test pass, Input Speed remain at zero?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 5

4

The conditions to set this DTC are not current at this time.
Check the gearshift linkage adjustment.
Gear ratio DTC’s can be set by problems in the input and output speed sensor
circuits. If the vehicle passes the clutch test and still sets gear ratio DTC’s, check the
Speed Sensors for proper operation.
Remove the Starter Relay.
CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission, NO
RESPONSE, condition and disable the starter.
Check the speed sensor wiring and connectors for good connection, then perform a
wiggle test using the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic
Transmission Adapter kit 8333-1A.
This DTC can also be set under extreme temperature conditions, this is usually
caused by an internal problem. Verify if the problem is only experienced under
extreme hot or cold conditions.
With the DRBIII

t, check the EATX EVENT DATA to help identify the conditions in

which the DTC was set.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Test Complete.

5

With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s.

Are the DTC’s P0870 and/or P0871 present also?

All

Yes

→ Replace the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly per

the Service Information.
Perform 41TE (NGC) TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1.

No

→ Go To 6

211

TRANSMISSION - NGC

P0733-GEAR RATIO ERROR IN 3RD —

Continued