Chrysler PT Cruiser. Manual - part 528

REAR WINDSHIELD WIPER SYSTEM

The driver controls an electrically operated inter-

mittent rear wiper system with the switch located on
the instrument panel accessory switch bezel. The
rear wiper is controlled by ignition switched battery
current through a fuse in the fuse block, and will
operate only when the ignition switch is in the Acces-
sory or ON positions.

The intermittent rear wiper system allows the

driver to select an intermittent wipe mode. The inter-
mittent wipe mode delay time has a fixed delay inter-
val of about four seconds between sweeps. This
system also has a wipe-after-wash feature that oper-
ates the rear wiper for as long as the washer pump is
energized, then provides about two additional sweeps
of the wiper after the washer pump is de-energized.

The rear wiper motor module operates on a sepa-

rate non-switched battery current feed through a
fuse in the fuse block.

The rear wiper system includes the following com-

ponents:

• Rear wiper and washer switch.

• Rear wiper arm and blade.

• Rear wiper motor module.

REAR WINDSHIELD WASHER SYSTEM

The driver controls all rear washer system func-

tions with the switch integral to the accessory switch
bezel in the instrument panel. The rear washer sys-
tem is controlled by ignition switched battery current
through a fuse in the fuse block, and will operate
only when the ignition switch is in the ACCESSORY
or ON positions.

This system has a wipe-after-wash feature that

operates the rear wiper for as long as the washer
pump is energized, then provides about two addi-
tional sweeps of the wiper after the washer pump is
de-energized.

The rear washer system shares the washer reser-

voir of the front windshield washer system. The front
washer pump is a two way pump that is reversed
depending on which switch is activated.

The rear washer system includes the following

components:

• Washer reservoir and pump.

• Wiper and washer switch.

• Rear washer nozzle and plumbing.

Fig. 1 FRONT WINDSHIELD WIPER/WASHER SWITCH LOCATION

1 - TURN SIGNAL CONTROL STALK

5 - CANCELLING CAM

2 - HAZARD WARNING SWITCH

6 - PANEL DIMMER/INTERIOR LIGHT SWITCH

3 - WINDSHIELD WIPER/WASHER CONTROL

7 - EXTERIOR LIGHTING CONTROL/FOG LAMP

4 - WINDSHIELD WIPER/WASHER SWITCH RETAINING SCREWS

8R - 2

WIPERS/WASHERS

PT

WIPERS/WASHERS (Continued)

OPERATION

FRONT WINDSHIELD WIPER SYSTEM

Move the control lever up to select the desired

wiper speed. Move the lever upward to the second
detent for Low speed wiper operation, or to the third
detent for High speed operation.

Use the intermittent wiper when weather condi-

tions make a single wiping cycle, with a variable
pause between cycles, desirable. Move the lever to
the DEL position, then select the delay interval by
turning the end of the lever. The delay can be regu-
lated from a maximum of approximately 18 ± 0.5 sec-
onds between cycles, to a cycle every second ± 0.5
second.

The windshield wipers will only operate with the

ignition switch in the ACCESSORY or IGNITION
RUN position. The wiper circuit is protected against
over loads by a fuse in the fuse block and a circuit
breaker within the wiper motor. This protects the cir-
cuitry of the wiper system and the vehicle. The wiper
motor has permanent magnet fields.

The intermittent wiper delay mode has a range of

1 ± 0.5 to 18 ± 0.5 seconds. Pulse wipe is accom-
plished by holding stalk lever in the WASH position
momentarily. The wiper blades then sweep once or
twice after the WASH at low speed and then return
to the previous wiper switch mode.

The wiper system completes the wipe cycle when

the switch is turned OFF. The blades park in the
lowest portion of the wipe pattern.

Push down on the wiper lever to activate a single

wipe to clear off road mist or spray from a passing
vehicle. As long as the lever is held down, the wipers
will continue to operate.

FRONT WINDSHIELD WASHER SYSTEM

To use the washer, pull the stalk lever toward you

and hold while spray is desired. If the stalk lever is
pulled while in the delay range, the wiper will oper-
ate for two wipe cycles (± 1) after the stalk lever is
released, and then resume the intermittent interval
previously selected.

The wash function can be accessed in the OFF

position of the wiper control switch. Pulling the
washer stalk lever rearward when the switch is in
the OFF position will operate the wipers and washer
motor pump continuously until the stalk lever is
released. Releasing the stalk lever will stop the
washer pump but the wipers will complete the cur-
rent wipe cycle followed by an average of two more
wipe cycles (± 1) before the wipers park and the mod-
ule turns off.

If the stalk lever is pulled while in the OFF posi-

tion, the wipers will operate for two wipe cycles, then
turn OFF.

Fluid, gravity fed from the reservoir, is forced by

the pump through rubber hoses to the hood mounted
nozzles which direct the fluid to the windshield.

REAR WINDSHIELD WIPER SYSTEM

A rocker switch located in the accessory switch

bezel, below the radio turns the rear wiper ON or
OFF. When this switch is pressed the rear wiper will
operate at a fixed interval of about four seconds.

Press and hold the switch as long as spray is

desired. If the switch is depressed while the wiper is
ON, the wipers will operate for a few seconds after
the switch is released then resume the previously set
mode of intermittent wiper.

NOTE: The washers will stop spraying if the switch
is pressed longer than 30 seconds.

REAR WINDSHIELD WASHER SYSTEM

The vehicle operator selects the rear washer sys-

tem functions using the wiper and washer switch,
which is located on the instrument panel, accessory
switch bezel. The instrument panel switch provides a
hard wired ignition switched battery current feed to
the rear washer pump for the washer system func-
tion.

Press and hold the switch as long as spray is

desired. If the switch is depressed while the wiper is
ON, the wipers will operate for a few seconds after
the switch is released then resume the previously set
mode of intermittent wiper.

NOTE: The washers will stop spraying if the switch
is pressed longer than 30 seconds.

DIAGNOSIS AND TESTING

DIAGNOSIS AND TESTING - FRONT WIPER
CONDITIONS

The following is a list of general wiper motor sys-

tem problems, the tests that are to be performed to
locate the faulty part, and the corrective action to be
taken.

Whatever the problem, disconnect motor wire har-

ness and clean the terminals, then connect motor
wire harness and test.

Refer to Wiring Diagrams for circuit information

and connector call-outs.

MOTOR WILL NOT OPERATE ALL SWITCH
POSITIONS

(1) Check fuse 1, in the fuse block (Fig. 2).

(a) If fuse is OK, go to Step 2.

PT

WIPERS/WASHERS

8R - 3

WIPERS/WASHERS (Continued)

(b) If fuse is defective, replace and check motor

operation in all switch positions.

(c) If motor is still inoperative and the fuse does

not blow, go to Step 2.

(d) If replacement fuse blows, go to Step 6.

(2) Disconnect motor harness connector.
(3) Check motor low speed. Using two jumper

wires, connect one jumper wire between the battery
positive terminal and terminal 4 of the motor connec-
tor. Connect the other jumper wire to the battery
negative terminal and terminal 1 of the motor (Fig.
3). Check motor high speed, connect the positive
jumper wire to terminal 5 of the motor connector.
Connect the negative jumper wire to terminal 1 of
the motor.

(a) If motor does not run in high or low speed go

to Step 4.

(b) If motor does run, go to Step 5.

(4) Using an ohmmeter, check for good ground at

terminal 1 of the motor. If OK, replace motor. If not
repair the ground circuit as necessary.

(5) Check terminal 2 of wiper switch connector for

continuity to ground. If OK, go to Step 6. If not OK,
repair the ground circuit as necessary.

(6) Using a voltmeter, with wiper switch con-

nected, connect negative lead to terminal 1 of the
motor. Connect the positive lead to terminal 4 of the
wiper switch connector (Fig. 4).

(a) If no voltage, repair wiring as necessary. If

OK, go to Step b.

(b) Check wiper switch low speed. Connect volt-

meter positive lead to terminal 6 of the wiper
switch connector. Move wiper stalk to LOW posi-
tion. If no voltage, replace switch.

(c) Check wiper switch high speed, connect volt-

meter positive lead to terminal 5 of the wiper
switch connector. Move wiper stalk to HIGH posi-
tion. If no voltage, replace switch.
(7) Disconnect motor connector and replace fuse 1

in fuse block.

(a) If fuse does not blow, replace motor.
(b) If fuse blows, disconnect wiper switch and

replace fuse.

(c) If fuse does not blow, replace switch.
(d) If fuse blows, repair wiring as necessary.

MOTOR OPERATES SLOWLY AT ALL SPEEDS

(1) Remove wiper arms and cowl screen. Discon-

nect motor linkage from motor. Connect an ammeter
between battery positive terminal and terminal 4 of
the motor connector. Turn wiper motor on and check
ampere reading.
If motor runs and ammeter reading is more than 6
amps, go to Step 2. If less than 6 amps, go to Step 3.

(2) Using an ohmmeter, check the high and low

circuits for a short to ground. Refer to Wiring Dia-
grams.

(3) Check to see if wiper linkage or pivots are

binding or caught.

WIPERS RUN AT HIGH SPEED WITH SWITCH IN
LOW SPEED POSITION OR WIPERS RUN AT LOW
SPEED WITH SWITCH IN HIGH SPEED POSITION.

(1) Check for crossed wires in harness connector

from wiper switch to motor.

(2) If OK, replace wiper switch.

Fig. 2 FUSE BLOCK

1 - FUSE 1 WIPER

Fig. 3 WINDSHIELD WIPER MOTOR CONNECTOR

Fig. 4 WIPER/WASHER SWITCH CONNECTOR

8R - 4

WIPERS/WASHERS

PT

WIPERS/WASHERS (Continued)

WIPERS WILL OPERATE CONTINUOUSLY WITH
THE SWITCH IN THE INTERMITTENT POSITION -
WHEN WIPER SWITCH IS TURNED OFF, WIPERS
STOP WHEREVER THEY ARE WITHOUT
RETURNING TO PARK POSITION.

(1) Check at terminal 1 of the motor for a good

ground.

(2) Turn ignition switch OFF. Disconnect the wiper

switch harness connector. Using an ohmmeter with
the motor in the park position, check for continuity
between terminal 2 of the wiper switch harness con-
nector (Fig. 5) and terminal 1 of the motor. If conti-
nuity, replace wiper switch. If no continuity, repair
wiring as necessary.

WIPERS DO NOT OPERATE WHEN WASHER
MOTOR IS ENGAGED (PULSE WIPE) OR WIPERS
DO OPERATE IN INTERMITTENT POSITION.

Check for a good ground at terminal 1 of the motor

and at wiper switch terminal 2. If OK, replace wiper
switch. If not OK, repair wiring as necessary.

DIAGNOSIS AND TESTING - REAR WIPER
SYSTEM

The rear window wiper system operates in several

modes:

• Intermittent wipe.

• Wash

• Wipe after wash.
(1) Check the fused B(+) fuse in the fuse block. If

OK, go to Step 2. If not OK, repair the shorted circuit
or component as required and replace the faulty fuse.

(2) Check for battery voltage at the fused B(+) fuse

in the fuse block. If OK, go to Step 3. If not OK,
repair the open fused B(+) circuit to the Power Dis-
tribution Center (PDC) fuse as required.

(3) Check the fused ignition switch output (run/ac-

cessory) fuse in the fuse block. If OK, go to Step 4. If

not OK, repair the shorted circuit or component as
required and replace the faulty fuse.

(4) Turn the ignition switch to the On position.

Check for battery voltage at the fused ignition switch
output (RUN/ACCESSORY) fuse in the fuse block. If
OK, turn the ignition switch to the Off position and
go to Step 5. If not OK, repair the open fused ignition
switch output (RUN/ACCESSORY) circuit to the igni-
tion switch as required.

(5) Disconnect and isolate the battery negative

cable. Disconnect the rear windshield wiper/washer
switch wire harness connector. Reconnect the battery
negative cable. Turn the ignition switch to the ON
position. Check for battery voltage at the fused igni-
tion switch output (RUN/ACCESSORY) circuit cavity
of the instrument panel wire harness connector for
the rear windshield wiper and washer switch. If OK,
go to Step 6. If not OK, repair the open fused ignition
switch output (RUN/ACCESSORY) circuit to the fuse
block fuse as required.

(6) Turn the ignition switch to the OFF position.

Disconnect and isolate the battery negative cable.

(7) Remove the liftgate inner trim panel. Discon-

nect the liftgate wire harness connector from the rear
wiper motor. Check for continuity between the
ground circuit cavity of the liftgate wire harness con-
nector for the rear wiper motor and a good ground.
There should be continuity. If not OK, repair the
open ground circuit to ground as required.

(8) Reconnect the battery negative cable. Check for

battery voltage at the fused B(+) circuit cavity of the
liftgate wire harness connector for the rear wiper
motor. If not OK, repair the open fused B(+) circuit to
the fuse block fuse as required.

(9) Turn the rear wiper switch to the ON position.

Check for battery voltage at the rear wiper motor
control circuit cavity of the liftgate wire harness con-
nector. If OK, replace the faulty rear wiper motor. If
not OK, repair the open rear wiper motor control cir-
cuit to the wiper and washer switch as required.

DIAGNOSIS AND TESTING - WASHER SYSTEM

Whenever a windshield washer malfunction occurs,

first verify that the washer pump connector and the
multi-function switch, front wiper/washer switch con-
nector is properly connected before starting diagnosis
and testing. Also check the rear wiper/washer switch
connection. Refer to WASHER SYSTEM TEST table.

Fig. 5 WINDSHIELD WIPER SWITCH HARNESS

CONNECTOR

PT

WIPERS/WASHERS

8R - 5

WIPERS/WASHERS (Continued)