Chrysler PT Cruiser. Manual - part 499

TAIL LAMP

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

TAIL LAMP UNIT

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

SPECIFICATIONS

EXTERIOR LAMPS

CAUTION: Do not use bulbs that have a higher can-
dle power than the bulb listed in the chart below.
Damage to lamp can result. Do not touch halogen
bulbs with fingers or other oily surfaces. Bulb life
will be reduced.

BULB APPLICATION TABLE

LAMP

BULB

BACK-UP LAMP

3157-P27/7W

CHMSL

W16W

FRONT FOG LAMP

9006

FRONT PARK/TURN
SIGNAL LAMP/SIDE
MARKER

4157NAKX

HEADLAMP LOW BEAM

9006XS

HEADLAMP HIGH BEAM

9005XS

LICENSE PLATE LAMP

168

TAIL LAMP

3157-P27/7W

BULB APPLICATION TABLE - EXPORT

LAMP

BULB

FRONT POSITION LAMP

W5W

SIDE REPEATER LAMP

W5W

BACK-UP LAMP

REMOVAL

(1) Remove screws attaching the back-up lamp

assembly to the fascia (Fig. 1).

(2) Remove lamp assembly.
(3) Remove socket from housing.
(4) Pull bulb from socket

INSTALLATION

(1) Push bulb into socket (Fig. 1).
(2) Install socket into the housing. Rotate the

socket clockwise until fully seated.

(3) Test lamp operation
(4) Install screws attaching back-up lamp unit to

fascia.

BACK-UP LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Remove screws attaching the back-up lamp

assembly to the fascia (Fig. 1).

Fig. 1 BACK-UP LAMP

1 - REAR FASCIA

4 - BULB

2 - BACK-UP LAMP ASSEMBLY

5 - CONNECTOR

3 - LICENSE PLATE LAMP

8L - 2

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

PT

(2) Remove back up lamp assembly.
(3) Remove the bulb socket from the lamp housing

by rotating the socket counter-clockwise until the
socket is free of the housing.

INSTALLATION

(1) Install the bulb socket into the lamp housing

by rotating the socket clockwise until fully seated.

(2) Place back-up lamp assembly into position.
(3) Test lamp operation
(4) Install screws attaching back-up lamp unit to

fascia.

BRAKE LAMP SWITCH

DESCRIPTION

The brake lamp switch is located under the instru-

ment panel, at the brake pedal arm (Fig. 2). It has
three internal switches controlling various functions
of the vehicle. It’s main function is to control opera-
tion of the vehicle’s brake lamps. Other functions
include speed control deactivation, brake sense for
the antilock brake system and brake sense for the
brake transmission shift interlock.

CAUTION: The switch can only be adjusted once.
That is during initial installation of the switch. If the
switch

is

not

adjusted

properly

or

has

been

removed for some service, a new switch must be
installed and adjusted.

OPERATION

When the brake pedal is pressed, the plunger on

the outside of the brake lamp switch extends out-
ward. This action opens or closes the contacts of the
three switches inside the brake lamp switch.

With the brake pedal pressed down (plunger

extended), the switch for terminals 1 and 2 is closed
completing the circuit. The switch for terminals 3
and 4 is open and so is the switch for 5 and 6.

When the brake pedal is released (plunger pushed

in), the three switches assume the opposite positions.
The switch for terminals 1 and 2 is now open while
the other two switches are now closed, completing
their circuits.

DIAGNOSIS AND TESTING - BRAKE LAMP
SWITCH

NOTE: Before proceeding with this diagnostic test,
verify the adjustment lever on the back of the
switch is in the adjusted position. If the lever is in
the non-adjusted (diagonal) position it may have
never been adjusted. For adjustment, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR/BRAKE
LAMP SWITCH - INSTALLATION).

If the electrical circuit has been tested and the

brake lamp switch is suspected of being faulty, it can
be tested using the following method.

(1) Remove the switch from the vehicle (Refer to 8

- ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR/
BRAKE LAMP SWITCH - REMOVAL).

(2) With

the

switch

in

the

released

position

(plunger extended), use an ohmmeter to test each of
the three internal switches as shown (Fig. 3). You
should achieve the results as listed in the figure.

Fig. 2 BRAKE LAMP SWITCH

1 - BRAKE LAMP SWITCH
2 - STEERING COLUMN COUPLER
3 - BRAKE PEDAL

Fig. 3 SWITCH TEST - RELEASED POSITION

PT

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 3

BACK-UP LAMP UNIT (Continued)

(3) Gently push the plunger on the brake lamp

switch in until it stops.

(4) With the switch in this depressed position

(plunger pushed in), use an ohmmeter to test each of
the three internal switches as shown (Fig. 4). You
should achieve the results as listed in the figure.

If you do not achieve the results as listed in both

figures, the switch is faulty and must be replaced.
Refer to Removal And Installation in this section.

If the switch is found to be operating properly, it

may be misadjusted. Do not reinstall the switch,
replace it (Refer to 8 - ELECTRICAL/LAMPS/LIGHT-
ING

-

EXTERIOR/BRAKE

LAMP

SWITCH

-

INSTALLATION).

CAUTION: The switch can only be adjusted once.
That is during initial installation of the switch. If the
switch

is

not

adjusted

properly

or

has

been

removed for any reason, a new switch must be
installed and adjusted.

REMOVAL

(1) Unclip the air cleaner cover (two clips) and

move the cover aside.

(2) Disconnect and isolate the battery negative

cable from its post on the battery.

(3) Remove the silencer pad below the knee

blocker.

(4) Fold down and remove the knee blocker below

the steering column.

(5) Remove the brake lamp switch from its bracket

by rotating the switch in a counterclockwise direction
approximately 30 degrees, then pulling the switch
rearward.

(6) Disconnect the wiring harness connector.
(7) Discard the brake lamp switch. It must not be

reused.

INSTALLATION

CAUTION: Do not reuse the original brake lamp
switch. The switch can only be adjusted once. That
is during initial installation of the switch. If the
switch

is

not

adjusted

properly

or

has

been

removed for some service, a new switch must be
installed and adjusted.

(1) Obtain NEW brake lamp switch. The adjust-

ment lever on the new switch should be at a 45°
angle from the wiring connector. If the adjustment
lever is parallel with the wiring connector, the
switch has been pre-set and must be scrapped.
DO NOT ATTEMPT TO RESET (OR RE-AD-
JUST) THE BRAKE LAMP SWITCH.

(2) Connect the wiring harness to the connector on

the switch.

(3) Mount and adjust the NEW brake lamp switch

using the following steps:

(a) Install the switch in its bracket by aligning

the index tab on the switch with the notch in the
mounting bracket.

(b) When the switch body is fully seated in its

bracket, rotate the switch clockwise approximately
30° to lock the switch into place.

(c) With the brake pedal in the fully released

position, move the adjustment lever on the brake
lamp switch from the 45° angled non-adjusted posi-
tion, clockwise as shown, until it is parallel with
the wiring connector (Fig. 5). The brake lamp
switch is now properly adjusted to the vehicle.

(4) Install the knee blocker.
(5) Install the silencer pad below the knee blocker.
(6) Reconnect the battery negative terminal.
(7) Reinstall the air cleaner cover (two clips).
(8) Check the stop lamps to verify they are operat-

ing properly and not staying on when the pedal is in
the released position.

Fig. 4 SWITCH TEST - DEPRESSED POSITION

Fig. 5 Adjustment Lever Movement

8L - 4

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

PT

BRAKE LAMP SWITCH (Continued)

(9) Road test the vehicle to ensure proper opera-

tion of the brakes (including ABS) and speed control
(if equipped).

CENTER HIGH MOUNTED
STOP LAMP

REMOVAL

(1) Open liftgate.
(2) Remove liftgate CHMSL cover (Fig. 6).
(3) Unsnap and remove the CHMSL lens from the

lamp housing.

(4) Pull bulb(s) from the lamp housing.

INSTALLATION

(1) Install bulb(s) into the lamp housing (Fig. 6).
(2) Snap the CHMSL lens onto the lamp housing.
(3) Test operation of lamps.
(4) Install liftgate CHMSL cover.
(5) Close liftgate.

CENTER HIGH MOUNTED
STOP LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Open liftgate.
(2) Remove liftgate CHMSL cover (Fig. 6).
(3) Disconnect the wire harness from the CHMSL.

(4) Remove screws attaching the CHMSL unit

(Fig. 7).

(5) Remove the CHMSL unit from vehicle.

INSTALLATION

(1) Engage the wire harness connector to the

CHMSL.

(2) Instal screws attaching the CHMSL unit (Fig.

7).

(3) Test operation of lamps.
(4) Install liftgate CHMSL cover.
(5) Close liftgate.

CENTER HIGH MOUNTED
STOP LAMP UNIT - PT27

REMOVAL

(1) Open hood.
(2) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(3) Open decklid.
(4) Remove the decklid trim panel (Refer to 23 -

BODY/DECKLID/HATCH/LIFTGATE/TAILGATE/
TRIM PANEL - REMOVAL).

(5) Disconnect the Center High Mounted Stop

Lamp (CHMSL) Unit electrical connector (Fig. 8).

(6) Remove the two retaining nuts to the CHMSL

Unit (Fig. 9) and (Fig. 10).

(7) Remove CHMSL Unit from decklid.

INSTALLATION

(1) Position Center High Mounted Stop Lamp

(CHMSL) Unit onto decklid.

Fig. 6 CENTER HIGH MOUNTED STOP LAMP AND

COVER

1 - LIFTGATE
2 - SNAP
3 - CHMSL LAMP
4 - CHMSL COVER

Fig. 7 CENTER HIGH MOUNTED STOP LAMP UNIT

1 - CHMSL LAMP
2 - LIFTGATE

PT

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 5

BRAKE LAMP SWITCH (Continued)