Chrysler PT Cruiser. Manual - part 345

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Remove the ASD Relay from the PDC.
Disconnect the PCM harness connector.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
Measure the resistance of the (A142) ASD Output circuit from the PDC to the
appropriate terminal of special tool #8815.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the open in the (A142) ASD Relay Output circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

4

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for
corrosion, damage, or terminal push out. Repair as necessary.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

5

Turn the ignition off.
Install a substitute relay in place of the ASD Relay.
Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Attempt to start the engine.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DTC reset?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Replace the ASD Relay.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

Turn the ignition off.
Remove the ASD Relay from the PDC.
Measure the voltage of the (A14) Fused B+ circuit in the PDC.
Is the voltage above 11.0 volts?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the (A14) Fused B+ circuit. Inspect the related fuse and

repair as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

470

DRIVEABILITY - NGC

P0688-ASD RELAY SENSE CIRCUIT LOW —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off.
Remove the ASD Relay from the PDC.
Disconnect the PCM harness connector.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
Measure the resistance of the (A142) ASD Output circuit from the PDC to the
appropriate terminal of special tool #8815.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the open in the (A142) ASD Relay Output circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

8

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for
corrosion, damage, or terminal push out. Repair as necessary.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

471

DRIVEABILITY - NGC

P0688-ASD RELAY SENSE CIRCUIT LOW —

Continued

Symptom:

P0700-TRANSMISSION CONTROL SYSTEM/READ TRANSMISSION
DTCS ON THE DRBIII

t

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

This is an informational DTC letting you know that a DTC(s) is stored in the
Transmission Control Module.
Erase this DTC from the PCM after all Transmission DTC(s) have been repaired.
Using the DRBIII

t, read the Transmission Controller DTC and refer to the

Transmission Category and perform the appropriate symptom.
PCM Diagnostic Information complete.

All

Continue

Test Complete.

472

DRIVEABILITY - NGC

Symptom:

P0850-PARK/NEUTRAL SWITCH PERFORMANCE

When Monitored and Set Condition:

P0850-PARK/NEUTRAL SWITCH PERFORMANCE

When Monitored:

Continuously with the transmission in Park, Neutral, or Drive and

NOT in Limp-in mode.

Set Condition:

The PCM detects an incorrect Park/Neutral switch state for a given mode

of vehicle operation. Two Trip Fault.

POSSIBLE CAUSES

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO

TRANSMISSION DTC(S)

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Check the TCM for DTCs. Diagnose any DTCs related to the TRS that
may have set in the TCM.
Ignition on, engine not running.
NOTE: Before continuing, ensure that communication can be established
with the TCM. If the DRBIII

t can not communicate with the TCM refer to

the Communication Category and preform the appropriate symptom.
With the DRBIII

t, read PCM DTCs and record the related Freeze Frame data.

Is the Good Trip displayed and equal to zero?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the INTERMITTENT CONDITION symptom in the

Driveability category.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, check the Transmission DTCs.

Are there any Transmission DTCs present?

All

Yes

→ Refer to the appropriate Transmission DTC in the Transmission

category.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector

terminals for corrosion, damage, or terminal push out. Repair as
necessary. Replace and program the Powertrain Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

473

DRIVEABILITY - NGC