Chrysler PT Cruiser. Manual - part 313

 

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Chrysler PT Cruiser. Manual - part 313

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Did all the solenoids function correctly?

All

Yes

→ Replace the Turbocharger assembly in accordance with the Ser-

vice Information.

No

→ Replace Solenoid(s) as necessary.

342

DRIVEABILITY - NGC

P0234-OVERBOOST PERFORMANCE —

Continued

Symptom:

P0243-WASTEGATE SOLENOID CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P0243-WASTEGATE SOLENOID CIRCUIT

When Monitored:

The ignition on or engine running. Battery voltage greater than 10

volts.

Set Condition:

The PCM will set the DTC if the actual state of the solenoid does not

match the intended state.

POSSIBLE CAUSES

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO

WASTEGATE SOLENOID OPERATION

(Z1) WASTEGATE SOLENOID GROUND CIRCUIT

(K137) WASTE SOL CONTROL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K137) WASTEGATE SOL CONTROL CIRCUIT OPEN

(K137) WASTEGATE SOL CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, read PCM DTCs and record the related Freeze Frame data.

Is the Good Trip displayed and equal to zero?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the INTERMITTENT CONDITION symptom in the

Driveability category.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Wastegate Solenoid harness connector.
Using a 12-volt test light, jumper across the Wastegate Solenoid harness connector.
NOTE: While actuating the solenoid wiggle the related wiring harness.
With the DRBIII

t, actuate the Wastegate Solenoid.

Does the test light illuminate brightly and flash on and off?

All

Yes

→ Replace the Wastegate Solenoid.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 3

343

DRIVEABILITY - NGC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Wastegate Solenoid harness connector.
Using a 12-volt test light connected to battery voltage, probe the (Z1) Ground circuit
in the Wastegate harness connector.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the (Z1) Ground circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

4

NOTE: The Wastegate Sol Control circuit is a high side control circuit. When
the circuit is operating normally voltage will be present.
Turn the ignition off.
Disconnect the Wastegate Solenoid harness connector.
Disconnect the PCM harness connectors.
Turn the ignition on
Measure the voltage of the (K137) Wastegate Sol Control circuit in the Wastegate
Solenoid harness connector.
Does the voltmeter indicate any voltage present?

All

Yes

→ Repair the short to voltage in the (K137) Wastegate Sol Control

circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Wastegate Solenoid harness connector.
Disconnect the PCM harness connectors.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
Measure the resistance of the (K137) Wastegate Sol Control circuit from the
Wastegate Solenoid harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the open in the (K137) Wastegate Sol Control circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Wastegate Solenoid harness connector.
Disconnect the PCM harness connectors.
Measure the resistance between ground and the (K137) Wastegate Sol Control circuit
at the Wastegate Solenoid harness connector.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the short to ground in the (K137) Wastegate Sol Control

circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 7

344

DRIVEABILITY - NGC

P0243-WASTEGATE SOLENOID CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for
corrosion, damage, or terminal push out. Repair as necessary.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

345

DRIVEABILITY - NGC

P0243-WASTEGATE SOLENOID CIRCUIT —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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