Chrysler New Yorker. Manual - part 657

TEST SK-9A

CONTINUED - REPAIRING - VIN MISMATCH

S
E

N

T

R

Y

K

E
Y

I

M
M

O

B

I

L

I

Z

E

R

S
Y
S

T

E

M

464

TEST SK-9A

CONTINUED - REPAIRING - VIN MISMATCH

*Perform Verification TEST VER-1A.

**Check connectors - Clean / repair as necessary.

TEST SK-9A

CONTINUED FROM 

THE PREVIOUS 

TURN IGNITION ON.

PAGE.

USING THE DRB, DISPLAY AND RECORD  DOES 

THE VIN

SELECT "ENGINE" 

THE VEHICLE

RECORDED FROM THE

YES

REPLACE THE SKIM 

SYSTEM FROM THE

IDENTIFICATION 

PCM MATCH THE VIN

MODULE.* 

MAIN MENU.

NUMBER (VIN). 

OF THE VEHICLE? 

NO 

NOTE: THE VIN

REPROGRAM THE

CANNOT BE 

CORRECT VIN INTO PROGRAMMED 

INTO 

THE PCM. THE SKIM 

MODULE.

USING THE DRB, DOES 

THE VIN

DISPLAY AND RECORD 

RECORDED FROM THE

NO 

REPLACE THE SKIM 

THE VIN THAT IS 

SKIM MODULE MATCH

MODULE.* 

PROGRAMMED INTO 

THE VIN OF THE

THE SKIM MODULE.

VEHICLE? 

YES

TEST COMPLETE.* 

S
E

N

T

R

Y

K

E
Y

I

M
M

O

B

I

L

I

Z

E

R

S
Y
S

T

E

M

465

TEST NTC-1A

NO TROUBLE CODE TEST MENU

First, check all Technical Service Bulletins that relate to this driveability problem. Perform
corrective actions if indicated, otherwise continue.

1. NO TROUBLE CODE COMPLETE TEST (non-monitored and monitored circuits)

Perform TESTS NTC-3A through NTC-20A in sequence until the driveability problem is found.

NO TROUBLE CODE MENU

CHECKING THE PCM POWER AND GROUND CIRCUITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-3A
CHECKING THE ENGINE VACUUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-4A
CHECKING THE FUEL DELIVERY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-5A
CHECKING COOLANT SENSOR CALIBRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-6A
CHECKING THROTTLE POSITION SENSOR CALIBRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-7A
CHECKING MAP SENSOR CALIBRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-8A
CHECKING THE AUTO SHUTDOWN RELAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-9A
CHECKING FOR OXYGEN SENSOR SWITCHING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-10A
CHECKING THE OXYGEN SENSOR HEATER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-11A
CHECKING THE IDLE AIR CONTROL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-12A
CHECKING THE ENGINE MECHANICAL SYSTEMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-13A
CHECKING THE EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-17A
CHECKING THE EGR SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-18A
CHECKING THE INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-19A
CHECKING THE PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH (TRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-20A
CHECKING THE OIL PRESSURE SWITCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-21
CHECKING THE A/C SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-26
CHECKING THE RADIATOR FAN OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NTC-27

2. NO TROUBLE CODE QUICK INDIVIDUAL TEST (individual test only)

If you suspect any of the above items to be the cause of the vehicle’s driveability problem, perform
the associated test(s) individually. Return to No Trouble Code Menu if driveability problem still
exists, or perform No Trouble Code Complete Test.

3. NO TROUBLE CODE QUICK SYMPTOM TEST (symptom test only)

Symptom checks cannot be used properly unless the driveability problem characteristic actually
happens while the vehicle is being tested. To reduce diagnostic time, ensure that the DTC-TEST and
appropriate GENERAL INFORMATION sections have been reviewed before attempting to diagnose
a symptom.

Select the symptom that most accurately describes the vehicle’s driveability problem and then
perform the test routine that pertains to this symptom. Perform each routine test in sequence until
the problem is found. For definitions, see Section 12.0 in GENERAL INFORMATION section in this
manual.

N

O

T

R

O

U
B

L

E

C

O

D

E

T

E
S

T

S

466

TEST NTC-1A

NO TROUBLE CODE TEST MENU

Perform TEST DTC Before Proceeding

SYMPTOM

DIAGNOSTIC TEST ROUTINE

HARD START

NTC-4A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A, 12A, 13A,
17A, 18A, 19A

START AND STALL

NTC-3A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 12A

HESITATION/SAG/STUMBLE

NO TROUBLE CODE COMPLETE TEST
(STEP 1)

SURGE

NTC-3A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A, 12A, 17A

LACK OF POWER/SLUGGISH

NTC-3A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A, 12A, 18A

SPARK KNOCK/
DETONATION

NTC-3A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A, 10A, 12A, 17A

CUT OUTS/MISSES

NTC-3A, 5A, 9A, 10A, 18A

BACKFIRE/POPBACK

NTC-3A, 5A, 8A, 9A, 10A, 18A

RUNS ROUGH/UNSTABLE/
ERRATIC IDLE

NO TROUBLE CODE COMPLETE TEST
(STEP 1)

POOR FUEL ECONOMY

NO TROUBLE CODE COMPLETE TEST
(STEP 1)

N

O

T

R

O

U
B

L

E

C

O

D

E

T

E
S

T

S

467