Chrysler Crossfire. Manual - part 955

HYDRAULIC CYLINDER

DESCRIPTION

The Hydraulic Cylinders used for the Convertible Top application are double acting rod and base style cylinders. The
base side (10) of the cylinder is formed within the aluminum housing on a floating clevis. The base end is sealed
with an O-ring type seal to retain hydraulic pressure. The rod side (6) of the cylinder has an opening for the rod (5)
to pass through, and is sealed with an O-ring type seal. The rod (5) has a formed steel clevis end, and is activated
with hydraulic pressure filling cavity (8). Hydraulic pressure forces the piston (9) to move the rod (5) to the desired
position.

Main Bow Cylinders

The Main Bow Hydraulic Cylinders are used to control the movement of the main bow of the Convertible Top. The
cylinders are pressurized with oil from the hydraulic pump assembly through the hydraulic lines (1) and (4). The
Main Bow Cylinders have travel sensors (2) and (3) mounted on both the rod side (6) and the base side (10) of the
cylinder.

Rear Bow Cylinders

The Rear Bow Hydraulic Cylinders are used to control the movement of the rear bow of the Convertible Top. The
cylinders are pressurized with oil from the hydraulic pump assembly through the hydraulic lines (1) and (4). The
Rear Bow Cylinders have travel sensors (2) and (3) mounted on both the rod side (6) and the base side (10) of the
cylinder.

Tonneau Cover Cylinder

The Tonneau Cover Hydraulic Cylinder is used to control the movement of the Tonneau Cover. The cylinder is pres-
surized with oil from the hydraulic pump assembly through the hydraulic lines (1) and (4). The Tonneau Cover Cyl-
inder has only one travel sensor mounted on the rod side (6) of the cylinder.

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 491

OPERATION

Hydraulic Cylinder - Rod Extended

The hydraulic pump assembly supplies pressurized oil through the hydraulic line (1) and into the hydraulic cylinder
on the base side of the cylinder. The pressurized oil enters the hydraulic cylinder where it fills the cavity (6) and
forces the piston (5) to move the rod (3) to a fully extended position.

23 - 492

CONVERTIBLE TOP

ZH

Hydraulic Cylinder - Rod Retracted

The hydraulic pump assembly supplies pressurized oil through the hydraulic line (2) and into the hydraulic cylinder
on the rod side of the cylinder. The pressurized oil enters the hydraulic cylinder where it fills the cavity (5) and
forces the piston (6) to move the rod (3) to a fully retracted position.

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 493

Hydraulic Cylinder - Travel Sensors

The hydraulic cylinders are equipped with hall-effect style switches, referred to as Travel Sensors. The travel sen-
sors (2) and (3) are used to detect the position of the rod (5) inside the hydraulic cylinder (7). The position of the
rod is a critical input to the Power Top Control Module (PTCM). Based on this input, the PTCM can determine the
positioning sequence of the convertible top. There are two sensors located on the left main hydraulic cylinder, and
the left rear bow hydraulic cylinder. Only the tonneau cover hydraulic cylinder has one sensor. The sensors are
defined as either the base side (10) or the rod side (6). The travel sensors for the main cylinder and the rear bow
cylinder are serviced together. The sensors are not serviced separately. The tonneau cover travel sensor is serviced
with the hydraulic pump assembly.

23 - 494

CONVERTIBLE TOP

ZH