Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 601

B210E-BATTERY VOLTAGE HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Engine running.

•

Set Condition:
This code is set immediately after the Door Module detects voltage over 15 volts on the (A913) Fused B(+)
circuit.

Possible Causes

CHARGING SYSTEM VOLTAGE HIGH

(A913) FUSED B(+) CIRCUIT

DRIVER/PASSENGER DOOR MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

CHECK PCM FOR CHARGING SYSTEM DTC

With the scan tool, read Powertrain Control Module DTC’s.

Are there any Charging System DTC’s set in the Powertrain Control Module?

Yes

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/CHARGING - DIAGNOSIS AND TESTING) for Charging System diagnostic

procedures.

No

>> Go To 2

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

2.

VERIFY THAT DTC B210E-BATTERY VOLTAGE HIGH IS ACTIVE

With the scan tool, record and erase DTC’s

Turn the ignition switch to the OFF position then start the engine and let run for one minute.

With the scan tool, read DTC’s.

Does the DTC B210E-BATTERY VOLTAGE HIGH reset?

Yes

>> Go To 3

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

8N - 102

POWER MIRRORS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

3.

CHECK THE VOLTAGE ON THE (A913) FUSED B(+) CIRCUIT

Disconnect the appropriate Door Module C4 connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Start the engine and let idle.

Measure the voltage on the (A913) Fused B(+) circuit at the Door Mod-
ule C4 connector and compare to voltage at the vehicle battery.

Is the voltage at the Door Module C4 connector the same as
measured at the battery?

Yes

>> Replace the Driver/Passenger Door Module in accordance

with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

No

>> Repair the (A913) Fused B(+) circuit as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

LX

POWER MIRRORS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8N - 103

B2218,B2219-DOOR MODULE INTERNAL

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
This code is set immediately if the Driver/Passenger Door Module internal self test fails.

Possible Causes

DRIVER/PASSENGER DOOR MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B2218, B2219-DOOR MODULE INTERNAL IS ACTIVE

With the scan tool, record and erase DTC’s

Cycle the ignition switch off then back on.

With the scan tool, read DTC’s.

Does the DTC B2218 or B2219 - DOOR MODULE INTERNAL reset?

Yes

>> Replace the appropriate Door Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

8N - 104

POWER MIRRORS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

U0019–CAN B BUS – DRIVER DOOR MODULE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

LX

POWER MIRRORS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8N - 105