Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 579

3.

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Cluster C1 connector.

Measure the resistance between ground and the (G160) Passenger
Door Lock Switch Mux circuit.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G160) Passenger Door Lock Switch Mux circuit

for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 4

4.

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO (P37) PASSENGER DOOR LOCK
SWITCH RETURN CIRCUIT

Disconnect the Cluster C2 connector.

Measure the resistance between the (G160) Passenger Door Lock
Switch Mux circuit and the (P37) Passenger Door Lock Switch Return
circuit.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G160) Passenger Door Lock Switch Mux circuit

for a short to the (P37) Passenger Door Lock Switch
Return circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Replace the Instrument Cluster.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

8N - 14

POWER LOCKS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B1808–PASSENGER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT STUCK LOCK —
CLUSTER

LX

POWER LOCKS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8N - 15

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Continuously.

•

Set Condition:
When the Passenger Door Lock Switch Mux circuit is between 0.8 and 1.5 volts for over 30 seconds.

Possible Causes

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO GROUND

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO THE (P37) PASSENGER DOOR LOCK
SWITCH RETURN CIRCUIT

DOOR LOCK SWITCH SHORT TO GROUND

INSTRUMENT CLUSTER

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase DTC’s

Operate the Passenger Door Lock Switch in all positions several times.

Turn the ignition on and wait 30 seconds.

With the scan tool, read DTC’s.

Does the scan tool display B1808–PASSENGER DOOR LOCK/UNLOCK SWITCH CIRCUIT STUCK LOCK?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1 (Refer to BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

2.

DOOR LOCK SWITCH SHORTED

With the scan tool, erase DTC’s.

Disconnect the Passenger Express Window/Door Lock Switch connec-
tor.

With the scan tool, read DTC’s.

Does the scan tool display B1808–PASSENGER DOOR LOCK/
UNLOCK SWITCH CIRCUIT STUCK LOCK?

No

>> Replace the Passenger Express Window/Door Lock Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1 (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

Yes

>> Go To 3

8N - 16

POWER LOCKS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

3.

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Cluster C1 connector.

Measure the resistance between ground and the (G160) Passenger
Door Lock Switch Mux circuit.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G160) Passenger Door Lock Switch Mux circuit

for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1 (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 4

4.

(G160) PASSENGER DOOR LOCK SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO (P37) PASSENGER DOOR LOCK
SWITCH RETURN CIRCUIT

Disconnect the Cluster C2 connector.

Measure the resistance between the (G160) Passenger Door Lock
Switch Mux circuit and the (P37) Passenger Door Lock Switch Return
circuit.

Is the resistance below 10000.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G160) Passenger Door Lock Switch Mux circuit

for a short to the (P37) Passenger Door Lock Switch
Return circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1 (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Replace the Instrument Cluster.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1 (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

POWER LOCKS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8N - 17