Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 2099

Theory of Operation

The tire pressure sensor actively monitors the air pressure and air temperature inside the tire, the sensor internal
battery status, and the radial acceleration of the wheel. Each sensor has a unique ID code. The sensor transmits
the data at regular intervals via an encoded signal to a receiver circuit located in the Wireless Control Module
(SKREEM).

•

When Monitored:
With vehicle speed greater than 15 m.p.h. (24 km/h).

•

Set Condition:
The WCM (SKREEM) will monitor the signals from the four active road tire sensors. A loss of signal error is
detected when eight consecutive blocks of data are not received or cannot be accurately decoded. An internal
sensor hardware error condition will be set when an error in the accelerometer, pressure sensor, or tempera-
ture sensor is detected.

Possible Causes

INTERMITTENT TIRE PRESSURE SENSOR INTERNAL DTC

TIRE PRESSURE SENSOR

WIRELESS CONTROL MODULE (SKREEM)

Diagnostic Test

1.

DTC STATUS IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Is the DTC status Active at this time?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 4

2.

TIRE PRESSURE SENSOR

Turn the ignition off.

Replace the Tire Pressure Sensor in accordance with the Service Information.

With the scan tool, clear DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Test Drive the vehicle for a minimum of 10 minutes with vehicle speed greater than 15 m.p.h.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Does the DTC reset or is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 3

No

>> Test Complete.

3.

WIRELESS CONTROL MODULE (SKREEM)

View repair.

Repair

Replace the Wireless Control Module (SKREEM) in accordance with the Service Information.Perform
TPM VERIFICATION TEST (Refer to 22 - TIRES/WHEELS/TIRE PRESSURE MONITORING - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

22 - 32

TIRES/WHEELS

LX

4.

INTERMITTENT TIRE PRESSURE SENSOR DTC

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply to this condition.

With the scan tool, clear DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Test Drive the vehicle for a minimum of 10 minutes with vehicle speed greater than 15 m.p.h.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Does the DTC reset or is the status Active for this DTC?

Yes

>> Return to the beginning of this test and perform the diagnostic procedure as necessary.

No

>> Test complete.

LX

TIRES/WHEELS

22 - 33

C1506–LEFT FRONT TIRE PRESSURE TRANSPONDER MODULE PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

22 - 34

TIRES/WHEELS

LX

Theory of Operation

The Tire Pressure Transponder Module is used to automatically learn the location of each wheel sensor on the
vehicle. The module is controlled and activated in sequence by the Wireless Control Module (SKREEM) over a LIN
bus. When activated, the module will generate a 125 KHz signal of sufficient field strength to activate the tire pres-
sure sensor and force a RF transmission from the sensor.

•

When Monitored:
Continuously.

•

Set Condition:
The WCM (SKREEM) will monitor the messages from each Tire Pressure Transponder Module over the LIN
bus. If any of the messages are not received, or are received other than as expected, a DTC will set. When
the condition is corrected, or is no longer detected, as acknowledged via a LIN bus message, the WCM will
reset the appropriate transponder module fault status.

Possible Causes

INTERMITTENT TIRE PRESSURE TRANSPONDER MODULE PERFORMANCE DTC

(D508) TIRE PRESSURE BUS CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

(D508) TIRE PRESSURE BUS CIRCUIT SHORT TO GROUND

(D508) TIRE PRESSURE BUS CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(F500) FUSED RUN RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(Z901) GROUND CIRCUIT(S) OPEN OR HIGH RESISTANCE

TIRE PRESSURE TRANSPONDER MODULE

WIRELESS CONTROL MODULE (SKREEM)

Diagnostic Test

1.

DTC STATUS IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, select View DTCs in the Wireless Control Module (SKREEM).

Is the DTC status Active at this time?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 9

2.

(D508) TIRE PRESSURE BUS CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Tire Pressure Transponder Module harness connector.

Disconnect the Sentry Key Remote Entry Module harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (D508) Tire Pressure Bus circuit.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (D508) Tire Pressure Bus circuit for a short to

voltage.

Perform TPM VERIFICATION TEST (Refer to 22 - TIRES/
WHEELS/TIRE PRESSURE MONITORING - DIAGNOSIS
AND TESTING)

No

>> Go to 3

LX

TIRES/WHEELS

22 - 35