Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1920

U1509-IMPLAUSIBLE ENGINE VARIANT MESSAGE DATA LENGTH RECEIVED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

21 - 214

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

Theory of Operation

The messages sent on the CAN bus are distinguished by an identifier (ID). Each CAN ID is defined to contain a
certain number of bytes. The Transmission Control Module (TCM) verifies that it has received the proper number of
bytes for each ID.

•

When Monitored:
Continuously with the ignition on, one valid CAN ID received at least once, and no U0002-CAN Bus Off Per-
formance DTC present.

•

Set Condition:
When the TCM detects an incorrect CAN ID from the ECM/PCM.

Possible Causes

FCM CAN BUS DTC’S PRESENT

ECM/PCM DTC’S PRESENT

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Always perform the NAG1 Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 -
TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR FCM CAN BUS DTCS

With the scan tool, read FCM DTCs.

Are there any FCM CAN BUS DTC’s present?

Yes

>> Refer to 8-ELECTRICAL - ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS cate-

gory and perform the appropriate symptom.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 2

2.

CHECK IF ECM/PCM DTC’S ARE PRESENT

With the scan tool, read ECM/PCM DTCs.

Are there any ECM/PCM DTC’s present?

Yes

>> Refer to 9 - ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS category and perform the appropriate symptom.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) terminals for corrosion,

damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground circuits. If no problems
are found, replace the TCM per the Service Information. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DESCRIPTION)

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 215

U150A-IMPLAUSIBLE FCM VARIANT MESSAGE DATA LENGTH RECEIVED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

21 - 216

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

Theory of Operation

The messages sent on the CAN bus are distinguished by an identifier (ID). Each CAN ID is defined to contain a
certain number of bytes. The Transmission Control Module (TCM) verifies that it has received the proper number of
bytes for each ID.

•

When Monitored:
Continuously with the ignition on, one valid CAN ID received at least once, and no U0002-CAN Bus Off Per-
formance DTC present.

•

Set Condition:
When the TCM detects an incorrect CAN ID from the FCM.

Possible Causes

FCM CAN BUS DTC’S PRESENT

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Always perform the NAG1 Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 -
TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR FCM CAN BUS DTCS

With the scan tool, read FCM DTCs.

Are there any FCM CAN BUS DTC’s present?

Yes

>> Refer to 8-ELECTRICAL - ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS cate-

gory and perform the appropriate symptom.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) terminals for corrosion,

damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground circuits. If no problems
are found, replace the TCM per the Service Information. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DESCRIPTION)

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - STANDARD PROCEDURE)

STANDARD PROCEDURE

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 217