Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1600

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1598  1599  1600  1601   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1600

 

 

19. Lower the vehicle.

20. Install engine support fixture special tool # 8534. Do not attempt to fasten fixture to vehicle body, or attach

the third support leg to the radiator support.

21. Raise engine using special tool # 8534 and #8984 to provide clearance to remove oil pan.

22. Raise vehicle.

NOTE: Do not pry on oil pan or oil pan gasket. Gasket is integral to engine windage tray and does not come
out with oil pan.

NOTE: The horizontal M10 fasteners are 5 mm
longer in length, and must be reinstalled in origi-
nal locations.

23. Remove the M10 fasteners (vertical and horizon-

tal) from the rear of the oil pan to the transmission
and engine.

24. Remove the oil pan mounting bolts and oil pan.

NOTE: When the oil pan is removed, a new oil pan
gasket/windage tray assembly must be installed.
The old gasket cannot be reused.

25. Discard the integral windage tray and gasket and

replace.

9 - 2424

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

LX

INSTALLATION

1. Clean the oil pan gasket mating surface of the block and oil pan.

NOTE: Mopar

T

Engine RTV must be applied to the 4 T-joints, (area where front cover, rear retainer, block,

and oil pan gasket meet). The bead of RTV should cover the bottom of the gasket. This area is approxi-
mately 4.5 mm x 25 mm in each of the 4 T-joint locations.

2. Apply Mopar

T

Engine RTV at the 4 T- joints (1,2).

LX

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

9 - 2425

NOTE: When the oil pan is removed, a new oil pan
gasket/windage tray assembly must be installed.
The old gasket cannot be reused.

3. Install a new oil pan gasket/windage tray assembly.

4. If removed, reinstall the oil pump pickup tube with

new o-ring. Tighten tube to pump fasteners to 28
N·m (250 in. lbs.).

NOTE: The horizontal M10 fasteners are 5 mm
longer in length, and must be reinstalled in origi-
nal locations.

NOTE: New M6 fasteners must be used when rein-
stalling the oil pan. Do not reuse the old M6 fas-
teners.

5. Align the rear of the oil pan with the rear face of

the engine block, and install the M10 and M6 oil
pan fasteners finger tight. Using the following
torque sequence, torque the M6 mounting bolts to
5 N·m (44 in.lbs.).

6. Using the following torque sequence, torque the M10 oil pan fasteners to 54 N·m (39 ft.lbs.).

7. Using the following torque sequence, torque the M6 oil pan fasteners to 12 N·m (106 in.lbs.).

8. Install the intermediate shaft (2) to the oil pan (3).

Torque fasteners to 28N·m (21ft. lbs).

9 - 2426

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

LX

9. Install the front differential through the opening at

the rear of the cradle, and attach to the oil pan..

10. Fasten the differential (4) to the oil pan (3) Torque

to 65 N·m (48 ft. lbs).

11. Install the differential support bracket (1) to the dif-

ferential and the engine block.

12. Install the left (2) and right front drive axles.

(Refer to 3 - DIFFERENTIAL & DRIVELINE/HALF
SHAFT - INSTALLATION).

13. Install front drive shaft into the differential and

transfer case. (Refer to 3 - DIFFERENTIAL &
DRIVELINE/PROPELLER SHAFT - INSTALLA-
TION)

14. Install the engine oil dipstick and tube.

LX

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

9 - 2427

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1598  1599  1600  1601   ..