Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1409

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

•

When Monitored:
At ignition on before engine crank. With no Intake Air Temp sensor DTC’s

•

Set Condition:
The Engine Control Module (ECM) detects that the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor Signal
circuit voltage is implausible.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K916)
PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH
RESISTANCE

PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1660

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

2.

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Remove the ASD Relay.

Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD
Relay Connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Signal circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor
harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Signal circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

3.

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Measure the voltage of the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Ground circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor
harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Ground circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 4

4.

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the (K352) Pre-Catalyst
Exhaust Temperature Sensor Signal circuit in the Pre-Catalyst Exhaust
Temperature Sensor harness connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Signal circuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1661

5.

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K916)
PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Tem-
perature Sensor Signal circuit and the (K916) Pre-Catalyst Exhaust
Temperature Sensor Ground circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temper-
ature Sensor harness connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go to 6

No

>> Repair the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Signal circuit for a short to the (K916) Pre-Catalyst
Exhaust Temperature Sensor Ground circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

6.

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH
RESISTANCE

Measure the resistance of the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Signal circuit between the Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor harness connector and the Engine Control Module (ECM) har-
ness connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Signal circuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1662

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

7.

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH
RESISTANCE

Measure the resistance of the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Ground circuit between the Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor harness connector and the Engine Control Module (ECM) har-
ness connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 8

No

>> Repair the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Ground circuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

8.

PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR

Turn the ignition off.

Connect the Engine Control Module (ECM) connector.

Remove the jumper wire from between cavity 30 and cavity 87 of the ASD Relay Connector and install the relay.

Connect a jumper wire between the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor Ground circuit and the (K352)
Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor Signal circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor harness
connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

NOTE: The scan tool should display a Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor low voltage or short to
ground DTC with the jumper wire in place.

Does the scan tool display the DTC as described above?

Yes

>> Replace the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 9

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1663