Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1390

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1388  1389  1390  1391   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1390

 

 

When Monitored:
With the ignition on and the Glow Plug Module Glow Plug command on.

Set Condition:
The Cylinder 3 Glow Plug circuit is open or shorted for 0.5 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) OPEN

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) SHORTED TO VOLTAGE

GLOW PLUG

GLOW PLUG MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Perform several ignition cycles leaving the ignition on for at least 10 seconds then off for 10 seconds.

With the scan tool, read the ECM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect each Glow Plug harness connector.

Disconnect the Glow Plug Module harness connector.

Measure the resistance of each Glow Plug Control circuit.

Is the resistance below 10.0 ohms for each circuit?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the appropriate Glow Plug Control circuit for an open.

Perform ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

3.

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and each Glow Plug Control circuit.

Is the resistance below 1000 ohms for any of the measurements?

Yes

>> Repair the appropriate Glow Plug Control circuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 4

9 - 1584

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

4.

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition on.

Measure the voltage of each Glow Plug Control circuit.

Is there voltage present on any of the Glow Plug Control circuits?

Yes

>> Repair the appropriate Glow Plug Control circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 5

5.

GLOW PLUG

Turn the ignition off.

Connect each Glow Plug connector.

Connect the Glow Plug Module connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, erase ECM DTCs.

Refer to the Service Information and perform the Glow Plug Test on each Glow plug.

Did each Glow Plug pass the test?

Yes

>> Go to 6

No

>> Replace the appropriate Glow Plug in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

6.

GLOW PLUG MODULE

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Glow Plugs and the
Glow Plug Module.

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Glow Plug Module in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1585

P0674-CYLINDER 4 GLOW PLUG CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1586

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

When Monitored:
With the ignition on and the Glow Plug Module Glow Plug command on.

Set Condition:
The Cylinder 4 Glow Plug circuit is open or shorted for 0.5 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) OPEN

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT(S) SHORTED TO VOLTAGE

GLOW PLUG

GLOW PLUG MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Perform several ignition cycles leaving the ignition on for at least 10 seconds then off for 10 seconds.

With the scan tool, read the ECM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect each Glow Plug harness connector.

Disconnect the Glow Plug Module harness connector.

Measure the resistance of each Glow Plug Control circuit.

Is the resistance below 10.0 ohms for each circuit?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the appropriate Glow Plug Control circuit for an open.

Perform ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

3.

GLOW PLUG CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and each Glow Plug Control circuit.

Is the resistance below 1000 ohms for any of the measurements?

Yes

>> Repair the appropriate Glow Plug Control circuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 4

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1587

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1388  1389  1390  1391   ..