Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1332

11.

(K853) CRANKSHAFT POSITION SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO THE (Z753) CKP
SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K853) CKP Sensor 5-Volt Supply
circuit and the (Z753) CKP Sensor Ground circuit at the CKP Sensor
harness connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Replace and program the Engine Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Repair the (K853) CKP Sensor 5-Volt Supply circuit and

(Z753) CKP Sensor Ground circuits for a short together.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

12.

(K24) CRANKSHAFT POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

Disconnect the CKP Sensor harness connector.

Disconnect the ECM harness connectors.

Measure the resistance of the (K24) CKP Sensor Signal circuit between
the ECM harness connector and the CKP Sensor harness connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go To 13

No

>> Repair the (K24) CKP Sensor Signal circuit for an open

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1352

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

13.

(K24) CRANKSHAFT POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K24) CKP Sensor
Signal circuit at the CKP Sensor harness connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go To 14

No

>> Repair the (K24) CKP Sensor Signal circuit for a short to

ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

14.

(K24) CRANKSHAFT POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT
SHORTED TO THE (Z753) CKP SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K24) CKP Sensor Signal circuit
and the (Z753) CKP Sensor Ground circuit at the CKP Sensor harness
connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Replace and program the Engine Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Repair the (K24) CKP Sensor Signal circuit and the (Z753)

CKP Sensor Ground circuit for a short together.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1353

P0336-CRANKSHAFT POSITION SENSOR PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 1354

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

•

When Monitored:
With the engine cranking or running

•

Set Condition:
The Engine Control Module (ECM) does not receive a signal from the Crankshaft Position Sensor when the
Camshaft Position Sensor indicates engine rpm.

Possible Causes

(K853) CKP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

(K24) CRANKSHAFT POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

CHECKING (K853) CKP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

DAMAGED CKP SENSOR OR CRANKSHAFT

ECM

(Z753) CKP SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

INTERMITTENT CONDITION

(K24) CKP SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K853) CKP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K24) CKP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CRANKSHAFT POSITION SENSOR

(Z753) CKP SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

(K853) CKP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO THE (Z753) CKP SENSOR GROUND CIRCUIT

(K24) CKP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (Z753) CKP SENSOR GROUND CIRCUIT

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

VERIFY ACTIVE DTC

NOTE: If DTC P0652 or P0653 is present with this DTC, diagnose DTCs P0652 or P0653 before diagnosing
this DTC.

NOTE: The Timing Belt/Chain must be correctly installed and operational before diagnosis can be made.
Refer to the Service Information to ensure the timing belt is properly installed.

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the engine/vehicle operating conditions
under which the DTC was set. Some of these conditions are displayed on the scan tool at the same time the
DTC is displayed.

NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to duplicate these conditions may
assist when checking for an active DTC.
Turn the ignition on.

With the scan tool, erase the ECM DTCs.

Attempt to start the engine cranking the engine for at least 7 seconds.

With the scan tool, read the ECM DTCs.

Does the scan tool display this DTC?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 2

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1355