Шевроле Эпика (EURO DIESEL). Руководство по эксплуатации (2012 год) - часть 2

1–28 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован боковыми 

подушками безопасности, то после 

раскрытия боковой подушки 

необходима замена переднего сиденья 

в сборе. Для получения более подробной 

информации обратитесь на станцию 

технического обслуживания. 

Рекомендуем проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля 

на автомобиле после срабатывания одной 

или нескольких подушек безопасности.

•  Не пытайтесь самостоятельно 

ремонтировать, вмешиваться 

в устройство или удалять из автомобиля 

подушки безопасности.

• Подушки безопасности установлены под 

высоким давлением и имеют сложную 

систему обнаружения столкновений 

и надувания подушек. Вмешательство 

в систему подушек безопасности 

необученного и не имеющего разрешения 

человека может привести к тяжелым 

травмам и гибели.

• Необходимо немедленно обращаться 

на станцию технического обслуживания 

в случае срабатывания подушек 

безопасности, повреждения автомобиля 

в зоне одного из модулей подушек 

безопасности или рядом, а также в случае 

обнаружения признаков неисправности 

одной из подушек безопасности. 

Рекомендуем проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

Эксплуатация автомобиля после 

срабатывания подушки безопасности без 

выполнения технического обслуживания 

на авторизованной станции может привести 

к тяжелым травмам и гибели.

ЗАЩИТА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО 
ПАССАЖИРА ПОДУШКАМИ 
БЕЗОПАСНОСТИ
Травмирование водителей и пассажиров 
при столкновении обычно связано с тем, что 
их бросает на неподвижные объекты. 
Внутри автомобиля это может быть рулевое 
колесо, приборная панель или ветровое 
стекло, а при выбрасывании из автомобиля 
– поверхность дороги или дерево. Тяжелые 
травмы также могут быть вызваны 
возникающими при столкновении 
ударными перегрузками, даже без контакта 
тела с неподвижным объектом или 
поверхностью.

Все подобные травмы вызваны ударными 
перегрузками, возникающими при 
столкновении из-за внезапной остановки 
автомобиля. Время и расстояние, которые 
требуются автомобилю для замедления или 

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–29

_

остановки, в значительной мере 
определяют тяжесть последствий 
столкновения для водителя и пассажиров. 
Например, при торможении автомобиля 
перед красным сигналом светофора 
туловища водителя и пассажиров по 
инерции сдвигаются вперед. Это связано 
с тем, что перед торможением автомобиль 
и люди двигались с одной скоростью. При 
торможении автомобиль замедляется, 
и люди по инерции какое-то время 
продолжают двигаться вперед. Однако 
пристегнутые водитель и пассажиры, 
занимающие правильное положение 
в креслах, практически не могут получить 
травмы при внезапной остановке или 
резком торможении. Даже при резком 
торможении остается достаточно времени 
и расстояния для остановки автомобиля. 
Ремни безопасности обычно обеспечивают 
надежное противодействие возникающей 
при торможении перегрузке.
При столкновении автомобиля на высокой 
скорости время до полной остановки 
составляет доли секунды, а расстояние 
менее 30 см. Чрезвычайно малое время 
и расстояние до остановки значительно 
увеличивают воздействующие на людей 
перегрузки. Тело человека не может 
выдержать такие перегрузки. Даже у людей, 
пристегнутых ремнями безопасности 
и занимающих правильное положение 

на сиденьях, скорость перемещения вперед 
головы, верхней части туловища, рук 
и бедер равна скорости автомобиля до 
столкновения. При фронтальных 
столкновениях умеренной и большой силы 
пристегнутые люди подвергаются 
опасности травмирования внутренних 
органов и тканей, даже в отсутствии удара 
головой или торсом о неподвижные 
объекты или поверхности.
Подушки безопасности предоставляют 
голове и верхней части корпуса водителя 
и переднего пассажира дополнительное 
время и расстояние до остановки при 
фронтальных столкновениях умеренной 
и большой силы или столкновениях, 
близких к фронтальным. Это 
дополнительное время и расстояние может 
спасти жизнь и предотвратить тяжелые 
травмы.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА 
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДУШЕК 
БЕЗОПАСНОСТИ!
Работа системы подушек безопасности, 
обеспечивающей спасение жизни, связана с 
некоторыми потенциальными рисками.
Процесс надувания подушки безопасности 
связан со значительными силами, 
скоростью и внезапностью, поэтому 
функционирование подушек безопасности 

дополнительной системы пассивной 
безопасности более эффективно 
и безопасно, если люди в автомобиле 
занимают правильное положение 
на сиденьях.

1–30 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Основные правила использования подушек 

безопасности:

•  Запрещается размещать на переднем 

сиденье детское безопасное кресло, 

устанавливаемое спинкой вперед.

•  Дети до 12 лет включительно по мере 

возможности должны размещаться 

на заднем сиденье.

•  Обязательно пристегивайте ремни 

безопасности, даже если автомобиль 

оборудован надувными подушками 

безопасности.

•  Передвиньте спинку сиденья как можно 

дальше назад в удобное и безопасное 

положение, слегка наклоните и сядьте, 

откинувшись на спинку спиной.

•  Запрещается размещать какие-либо 

предметы на модулях подушек 

безопасности, а также рядом или над ними. 

Эти предметы, отброшенные при 

надувании подушек, могут причинить 

тяжелые травмы.

•  Запрещается опираться и облокачиваться 

на панели модулей подушек безопасности.

•  Не следует управлять автомобилем, если 

рулевая колонка находится в крайнем 

вертикальном положении.

Несоблюдение данных правил использования 

подушек безопасности может привести 

к тяжелым травмам и гибели.

Обязательно закрепите детское 

безопасное кресло, устанавливаемое 

спинкой вперед.
Запрещается размещать на переднем 
сиденье детское безопасное кресло, 
устанавливаемое спинкой вперед. 
Надувание подушки безопасности может 
привести к тяжелым травмам или гибели 
ребенка в размещенном на переднем 
сиденье детском безопасном кресле, 
устанавливаемом спинкой вперед.
Для размещения детей предназначено 

заднее сиденье.
Статистика автомобильных аварий 
показывает, что для правильно 
пристегнутых ремнями безопасности детей 
до 12 лет включительно, заднее сиденье 
безопаснее переднего. Поэтому по мере 
возможности дети должны размещаться 
на заднем сиденье. Это связано не только с 
риском травмирования при надувании 
подушек безопасности. Исследования 
показали, что для детей заднее сиденье 
безопаснее переднего даже при отсутствии 
подушек безопасности.

Правильное положение взрослых 

и подростков.
Взрослые и подростки на сиденье водителя 
и переднего пассажира также могут 
повысить свою безопасность 
и эффективность подушек безопасности, 
занимая правильное положение.
Для обеспечения наилучшего положения 
взрослых и подростков:
•  Ремни безопасности с трехточечным 

креплением должны быть пристегнуты 

постоянно.
Для минимизации риска получения 

тяжелых травм или гибели в случае 

столкновения водитель и все пассажиры 

обязаны пристегивать ремни безопасности 

независимо от того, предусмотрена или 

нет на данном месте подушка 

безопасности.
Подушки безопасности не срабатывают 

при ударах в бок и сзади. Никакие системы 

безопасности не обеспечивают защиту для 

водителя и пассажиров без пристегнутых 

ремней безопасности, поэтому при таких 

типах столкновений они могут получить 

тяжелые травмы или погибнуть.
Водитель и пассажиры без правильно 

пристегнутых ремней безопасности могут 

быть выброшены по ходу движения при 

торможении перед столкновением 

и оказаться рядом с модулями подушек 

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–31

_

безопасности или на самих модулях. Это 

может привести к тяжелым травмам от 

удара надувающейся подушкой 

безопасности.

•  Передвиньте спинку сиденья как можно 

дальше назад в удобное и безопасное 

положение.
Отодвигание сиденья от модуля подушки 

безопасности не снижает ее 

эффективности. Увеличение расстояния от 

модуля надувной подушки способствует 

повышению безопасности при 

воздействии усилия от раскрывающейся 

подушки безопасности. Не отодвигайте 

спинку сиденья водителя слишком далеко, 

чтобы не ухудшить удобство работы с 

рулевым колесом, педалями и другими 

приборами и органами управления.

•  Слегка отклоните ремень безопасности 

и не наклоняйтесь вперед.
Слегка наклоните спинку сиденья и сядьте 

в кресло, откинувшись на спинку спиной. 

Не наклоняйтесь и не приближайтесь 

к модулю подушки безопасности ближе 

15 см. Запрещается опираться 

на пластмассовую панель модуля подушки 

безопасности или на поверхность рядом с 

ней (на ступицу рулевого колеса или 

приборную панель со стороны пассажира 

над перчаточным ящиком). Старайтесь 

сидеть так, чтобы голова и туловище 

находились не ближе 25-30 см от подушки 

безопасности. Чем дальше – тем 

безопаснее.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения эффективности 

защиты подушка безопасности должна 

раскрываться быстро. Максимальное 

усилие возникает на первых 5-8 см 

после прорыва подушкой безопасности 

крышки и начала раскрытия. Эти 

5–8 см за точкой прорыва подушкой 

безопасности крышки модуля 

представляют опасную зону, когда 

подушка безопасности начинает 

надуваться.
•  Если при раскрытии подушки 

безопасности в данной опасной зоне 

находится человек, это может 

привести к тяжелым травмам или 

даже гибели.

•  По мере увеличения расстояния от 

крышки модуля сила 

раскрывающейся подушки 

снижается.

•  Увеличение расстояния от модуля 

подушки безопасности означает 

повышение безопасности при 

воздействии силы раскрывающейся 

подушки безопасности.

• 

Между Вами и модулем подушки 

безопасности не должно быть никаких 

предметов, детей и животных.
Модули подушки безопасности Вашего 
автомобиля расположены в рулевом 
колесе и приборной панели над 
перчаточным ящиком. Запрещается 
размещение каких-либо предметов 
на пластмассовых крышках модулей 
подушек безопасности, а также рядом 
или над ними. При раскрытии подушек 
эти предметы может бросить Вам в лицо 
или туловище, причинив тяжелые 
травмы.
На коленях переднего пассажира не 
должны находиться дети и животные. 
Запрещается размещение на коленях 
переднего пассажира предметов, 
которые могут причинить травму при 
надувании подушки безопасности.

• 

Наклоните рулевое колесо вниз 

(если это предусмотрено), чтобы 

подушка безопасности при раскрытии 

направлялась в грудь, а не в голову 

или шею.
Запрещается устанавливать рулевое 
колесо в крайнее верхнее положение. 
Данное положение следует использовать 
исключительно для облегчения посадки 
и выхода водителя из автомобиля. Перед 
началом поездки опустите рулевое 

1–32 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

колесо. Это обеспечит направление 
раскрытия подушки безопасности 
в грудь водителя, а не в более уязвимые 
места – голову и шею.

ДЕТЕКТОР ПРИСУТСТВИЯ 

ПАССАЖИРА

Ваш автомобиль снабжен детектором 
присутствия пассажира на правом переднем 
сиденье.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при 

столкновении и факт срабатывания 

элементов системы подушек 

безопасности (передних, боковых 

подушек, преднатяжителей ремней 

безопасности) не связаны между собой. 

Критерием срабатывания системы 

являются пиковые ускорения, а не 

повреждения автомобиля. Определение 

необходимости срабатывания 

элементов системы подушек 

безопасности путем визуального 

осмотра поврежденного автомобиля не 

является корректным.

При повороте ключа зажигания 
в положение ON или START появляется 
индикатор отключения пассажирской 
подушки безопасности.
При проверке системы символ появится 
в правой части приборной панели. После 
завершения проверки световой 
сигнализатор останется гореть или 
погаснет, если детектор присутствия 
пассажира не отключил фронтальную 
и боковую подушку безопасности 
пассажирского сиденья.

Фронтальная и боковая подушки 
безопасности водительского сиденья (при 
наличии) не относятся к системе 
определения присутствия пассажира.
Детектор реагирует на присутствие 
правильно сидящего пассажира (больше 
указанного веса) и определяет, когда нужно 
активировать (надуть) фронтальную 
и боковую подушку безопасности (при 
наличии).
Статистика ДТП показывает, что детей 
безопаснее пристегивать не на переднем, 
а на заднем сиденье.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–33

_

9 ВНИМАНИЕ

Во избежание неправильного 

срабатывания фронтальной подушки 

безопасности на пассажирском сиденье 

необходимо принять правильную позу: 

выпрямившись и опираясь на спинку 

сиденья.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вещи (более определенного веса), 

уложенные поверх фронтальной 

подушки безопасности пассажирского 

сиденья, могут стать причиной 

повреждения автомобиля или 

травмирования пассажира при 

срабатывании подушки.

9 ВНИМАНИЕ

Если сработает подушка безопасности 

переднего пассажира, ребенок, сидящий 

в детском кресле, установленном 

спинкой вперед, может получить 

серьезные травмы или погибнуть.
Причиной этого является близость 

спинки детского кресла, 

установленного спинкой вперед, 

к сработавшей подушке безопасности.
Хотя детектор наличия пассажира 

специально предназначен для 

отключения фронтальной и боковой 

подушки безопасности пассажирского 

сиденья (при наличии) при 

определенных условиях, но 

безотказных систем не бывает, и никто 

не может гарантировать, что даже 

и отключенная подушка не может 

развернуться в необычной ситуации.
Рекомендуется закреплять детские 

кресла, установленные спинкой вперед, 

на заднем сиденье, даже если подушка 

или подушки отключены.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при 

столкновении и факт срабатывания 

элементов системы подушек 

безопасности (передних, боковых 

подушек, преднатяжителей ремней 

безопасности) не связаны между собой. 

Критерием срабатывания системы 

являются пиковые ускорения при 

столкновении, а не повреждения 

автомобиля или его скорость перед 

столкновением. Определение 

необходимости срабатывания 

элементов системы подушек 

безопасности путем визуального 

осмотра поврежденного автомобиля не 

является корректным. Помните, что 

безопасность водителя и пассажиров в 

первую очередь обеспечивает комплекс 

конструкции автомобиля и 

пристегнутых ремней безопасности, 

а не факт раскрытия подушки 

безопасности.

_

_

__

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ 

УПРАВЛЕНИЯ

•

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 

КРАТКИЙ ОБЗОР ....................................... 2-3

•

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ...................... 2-4

•

СПИДОМЕТР............................................... 2-6

•

ТАХОМЕТР.................................................. 2-6

•

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ............. 2-7

•

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ................... 2-7

•

ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И 

СИГНАЛИЗАТОРЫ .................................... 2-8

•

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР 

ВОДИТЕЛЯ ................................................. 2-23

•

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ 

УПРАВЛЕНИЯ............................................. 2-26

•

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ.................... 2-34

•

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ..................................... 2-34

•

КЛЮЧИ......................................................... 2-36

•

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК 

С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ... 2-37

•

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ ...................................... 2-40

•

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ 

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ............................. 2-42

•

КРЫШКА БАГАЖНИКА.............................. 2-44

•

КАПОТ.......................................................... 2-45

•

ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ........ 2-46

•

ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ 

ОЧКОВ ......................................................... 2-47

•

ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ .................. 2-47

•

ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ...... 2-48

•

ПРИКУРИВАТЕЛЬ И 

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА.................... 2-49

•

ПЕПЕЛЬНИЦЫ ........................................... 2-50

•

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА 

СИДЕНЬЯ.................................................... 2-51

•

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.................................. 2-52

•

ПОДСТАКАННИКИ..................................... 2-52

•

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ............................. 2-52

•

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ В КОНСОЛИ... 2-53

•

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ ........... 2-53

•

ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ ..... 2-54

•

АНТЕННА .................................................... 2-54

•

ЦЕНТРАЛЬНОЕ ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 2-55

•

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПАРКОВОЧНАЯ 

СИСТЕМА .................................................... 2-55

•

USB-ПОРТ ................................................... 2-56

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–3

_

_

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ ОБЗОР

1.

Подушка безопасности водителя

2. Подушка безопасности переднего 

пассажира*

3. Аудиосистема*

4. Центральная вентиляционная решетка

5. Боковая вентиляционная решетка

6. Комбинация приборов

7. Управление микроклиматом

8. Часы с цифровой индикацией

9. Перчаточный ящик

10. Прикуриватель и пепельница

11. Ручка отпирания капота

12. Кнопка аварийной световой 

сигнализации

13. Педаль акселератора

14. Педаль тормоза

15. Педаль сцепления

16. Центральный выключатель освещения

17. Очиститель ветрового стекла
18. Центральное вещевое отделение*
19. Информационный центр водителя*
20. Дисплей предупреждений для 

пассажира

2–4 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ДАТЧИК БЕНЗИНА, АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА 

СТАБИЛИЗАЦИИ)

* Фактическая комбинация приборов может отличаться от той, которая изображена на рисунке. Более подробную информацию смотри на следующих страницах.

1.

Визуальные индикаторы 
и сигнализаторы

2.

Тахометр

3.

Указатель уровня топлива

4.

Указатель температуры

5.

Одометр / Счетчик расстояния

6.

Одометр / Кнопка счетчика расстояния

7.

Спидометр

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–5

_

_

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИНДИКАТОР ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА, АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА, 

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ)

1.

Визуальные индикаторы 
и сигнализаторы

2.

Тахометр

3.

Указатель уровня топлива

4.

Указатель температуры

5.

Одометр / Счетчик расстояния

6.

Одометр / Кнопка счетчика расстояния

7.

Спидометр

2–6 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СПИДОМЕТР

Спидометр показывает скорость 
автомобиля в километрах в час (км/ч).

ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ
Одометр показывает суммарный пробег 
автомобиля в километрах.

Имеется два независимых счетчика 
пробега, которые показывают расстояние, 
пройденное с момента предыдущего 
обнуления счетчика.
Для обнуления любого счетчика пробега 
нажмите и удерживайте кнопку.
Эта кнопка служит для переключения 
между одометром, маршрутными 
счетчиками пробега A и B.

ПРИМЕЧАНИЕ

Приборы и указатели приборной 

панели предназначены для 

предоставления водителю необходимой 

и достаточной информации в дорожных 

условиях и не могут рассматриваться, 

как точные приборы.

ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения 
коленчатого вала двигателя в оборотах 
в минуту (об./мин.).

Не повышайте обороты двигателя так, 
чтобы стрелка тахометра заходила 
в красную зону.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–7

_

_

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чрезмерное повышение частоты 

вращения коленчатого вала двигателя 

может привести к повреждению 

двигателя.
•  Не допускайте, чтобы двигатель 

работал на чрезмерно высоких 

оборотах, при которых стрелка 

тахометра заходит в красную зону.

В противном случае может 

потребоваться дорогостоящий ремонт, 

который не покрывается 

гарантийными обязательствами 

изготовителя.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ 

ТОПЛИВА

Показывает оставшееся количество топлива 
в топливном баке.

После заправки топливом и запуска 
двигателя, стрелка указателя уровня 
топлива медленно перемещается 
в положение, соответствующее новому 
уровню.
Стрелка указателя уровня топлива может 
колебаться из-за смещения топлива в баке 
во время торможения, разгона 
и прохождения поворотов.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ

При включенном зажигании показывает 
температуру охлаждающей жидкости 
двигателя.

9 ВНИМАНИЕ

•  Запрещается продолжать движение, 

если стрелка указателя температуры 

охлаждающей жидкости двигателя 

зашла в красную зону. Это 

свидетельствует о перегреве 

двигателя.

Движение с перегретым двигателем 

может привести к повреждению Вашего 

автомобиля. См. "ПЕРЕГРЕВ" 

в алфавитном указателе.

2–8 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ 

И СИГНАЛИЗАТОРЫ

СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО 
ЗАПАСА ТОПЛИВА
Данный сигнализатор загорается также при 
низком уровне топлива в баке.

Если загорелся сигнализатор, заправьте бак 
топливом как можно скорее.
См. "ТОПЛИВО" в алфавитном указателе.

9 ВНИМАНИЕ

•  Не допускайте полного 

израсходования топлива.

Это может привести к повреждению 

каталитического нейтрализатора.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
АБС
Сигнализатор АБС загорается на короткое 
время при включении зажигания. Таким 
образом он сигнализирует о выполнении 
самотестирования системы 
и работоспособности лампы сигнализатора. 
Через несколько секунд сигнализатор 
должен погаснуть.

Обратитесь в автосервис для выполнения 
ремонта, если сигнализатор неисправности 
АБС ведет себя следующим образом:
•  Не загорается при включении зажигания.
• Не гаснет.
•  Загорается во время движения.
Рекомендуем проконсультироваться с 
авторизованным дилером Chevrolet.

Если сигнализатор АБС загорается во время 
движения, то возможны неполадки 
в системе АБС. Несмотря на то что 
нормальная эксплуатация тормозной 
системы автомобиля возможна и без АБС, 
следует как можно скорее обратиться 
в автосервис для проверки и ремонта 
системы. Рекомендуем 
проконсультироваться с авторизованным 
дилером Chevrolet.
См. "АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА" в алфавитном 
указателе.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Если горит сигнализатор АБС, 

дальнейшее движение автомобиля 

запрещено.

•  Горящий сигнализатор АБС может 

служить признаком неисправности 

в тормозной системе.

Несоблюдение требований по 

поддержанию в надлежащем рабочем 

состоянии тормозов автомобиля может 

привести к аварии, которая может 

повлечь за собой травмы, повреждение 

автомобиля или другой материальный 

ущерб.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–9

_

_

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Сигнализатор неисправности системы 
подушек безопасности мигает несколько 
раз при включении зажигания. Таким 
образом он сигнализирует о нормальном 
рабочем состоянии сигнализатора 
и системы подушек безопасности.

При неисправности в системе подушек 
безопасности сигнализатор:
•  Не мигает при включении зажигания.
•  Продолжает гореть после нескольких 

вспышек.

•  Мигает во время движения автомобиля.
•  Горит постоянным светом во время 

движения.

Описание системы подушек безопасности 
и других систем пассивной безопасности 
см. в разделе 1.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сигнализатор системы подушек 

безопасности светится постоянным 

светом при возникновении 

неисправности в системе.
• Запрещается эксплуатация 

автомобиля, если горит 

сигнализатор неисправности 

подушек безопасности. Срочно 

проверьте систему в автосервисе. 

Рекомендуем обратиться 

к авторизованному дилеру Chevrolet.

Движение с неисправной системой 

подушек безопасности в случае аварии 

может привести к травмам или даже 

гибели.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Сигнализатор неисправности тормозной 
системы загорается при включении 
зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что сигнализатор работает 
нормально. Сигнализатор должен 
погаснуть после пуска двигателя.
Сигнализатор неисправности тормозной 
системы загорается также при включении 
стояночного тормоза. После отпускания 
стояночного тормоза сигнализатор гаснет. 
Прежде чем тронуться с места, убедитесь, 
что стояночный тормоз полностью 
отпущен.

2–10 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Если после полного отпускания 
стояночного тормоза сигнализатор 
неисправности тормозной системы 
продолжает гореть, то это может указывать 
на низкий уровень тормозной жидкости 
в бачке гидропривода тормозов.
В этом случае выполните следующее:
1.

Осторожно съедьте с проезжей части 
и остановитесь.

2.

Проверьте уровень жидкости в бачке 
гидропривода тормозов.

3.

Долейте рекомендуемую тормозную 
жидкость, чтобы довести ее уровень до 
отметки MAX. См. "ДОЛИВКА 

9 ВНИМАНИЕ

•  Запрещается движение, если горит 

сигнализатор неисправности 

тормозной системы.

•  Горение этого сигнализатора может 

указывать на неисправность 

тормозной системы.

• Неисправность тормозной системы 

может привести к столкновению 

и повлечь за собой травмы, 

повреждение Вашего автомобиля 

или иной материальный ущерб.

ЖИДКОСТИ В СИСТЕМУ 
ТОРМОЗОВ/СЦЕПЛЕНИЯ" 
в алфавитном указателе.

4.

Необходимо на безопасной скорости 
и с соблюдением мер 
предосторожности отправиться 
а автосервис для проверки тормозов 
при следующих условиях:
• Тормоза работают нормально.
•  По внешним признакам тормозная 

система обеспечивает безопасность 
автомобиля.

Рекомендуем проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

5.

Необходимо эвакуировать автомобиль 
в автосервис для проверки и ремонта 
при следующих условиях:
•  Обнаружены утечки в тормозной 

системе.

•  Горит лампа сигнализатора 

неисправности тормозной системы.

•  Тормоза не работают надлежащим 

образом.

Рекомендуем проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

9 ВНИМАНИЕ

• Запрещается эксплуатация 

автомобиля, если сигнализатор 

неисправности тормозной системы 

не загорается при включении 

стояночного тормоза и включенном 

зажигании.

•  Убедитесь в исправности лампы 

сигнализатора. Если сигнализатор 

неисправности тормозной системы 

не загорается при включении 

стояночного тормоза и включенном 

зажигании, то необходимо 

обратиться в автосервис для 

проверки тормозной системы, даже 

если лампа сигнализатора исправна. 

Рекомендуем обратиться 

к авторизованному дилеру Chevrolet.

Данные признаки могут 

свидетельствовать о неисправности 

в тормозной системе автомобиля.
Несоблюдение требований по 

поддержанию в надлежащем рабочем 

состоянии тормозов Вашего 

автомобиля может привести к аварии, 

которая может сопровождаться 

травмами, повреждением автомобиля 

или другим материальным ущербом.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–11

_

_

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
СИСТЕМЫ ЗАРЯДА 
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Сигнализирует об отсутствии зарядки 
аккумуляторной батареи. Сигнализатор 
должен загораться при включении 
зажигания. Сигнализатор должен погаснуть 
после запуска двигателя.

Если сигнализатор неисправности системы 
заряда аккумуляторной батареи загорается 
во время движения, выполните следующее:
1.

Осторожно съедьте с проезжей части.

2.

Остановите автомобиль.

3.

Убедитесь, что приводной ремень не 
ослаблен и не разорван. См. 
"ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ" 
в алфавитном указателе.

9 ВНИМАНИЕ

Этот сигнализатор свидетельствует 

о возникновении неисправности в 

системе заряда аккумуляторной 

батареи.
• Запрещается эксплуатация 

на автомобиля с горящим 

сигнализатором неисправности 

системы заряда аккумуляторной 

батареи.

Движение с неисправной системой 

заряда может привести к повреждению 

автомобиля.

4.

Если приводной ремень находится 
в нормальном рабочем состоянии, но 
сигнализатор неисправности системы 
заряда аккумуляторной батареи 
продолжает гореть, то это может 
указывать на неисправность в системе 
заряда.
Срочно доставьте свой автомобиль 

в автосервис для ремонта. 

Рекомендуем обратиться 

к авторизованному дилеру Chevrolet.

9 ВНИМАНИЕ

Ослабленный или разорванный ремень 

привода может стать причиной 

перегрева двигателя.
• Запрещается эксплуатация 

автомобиля с ослабленным или 

разорванным ремнем привода.

Перегрев двигателя может привести 

к повреждению автомобиля 

и дорогостоящему ремонту.

2–12 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ 
ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ 
ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении 
зажигания перед запуском двигателя. Это 
означает, что лампа данного индикатора 
работает нормально.

Сигнализатор должен погаснуть после 
запуска двигателя.
Если данный сигнализатор загорается во 
время движения, это может указывать 
на опасное падение давления в системе 
смазки двигателя. Немедленно заглушите 
двигатель и проверьте уровень масла 
в двигателе.

При низком уровне масла долейте моторное 
масло рекомендованного качества 
и вязкости до надлежащего уровня. См. 
"ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И 
МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА" в алфавитном 
указателе.
Если уровень масла нормальный, 
обратитесь в автосервис для проверки 
системы смазки двигателя. Рекомендуем 
обратиться к авторизованному дилеру 
Chevrolet.
Порядок проверки см. "СИСТЕМА 
СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ" в алфавитном 
указателе.

9 ВНИМАНИЕ

Падение давления в системе смазки 

двигателя может представлять 

опасность.
• Запрещается эксплуатация 

автомобиля с горящим 

сигнализатором падения давления 

в системе смазки двигателя.

Движение автомобиля с низким 

давлением масла может привести 

к серьезному повреждению 

автомобиля.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
Кратковременно загорается при включении 
зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что лампа данного 
индикатора работает нормально.
Сигнализатор должен погаснуть после 
запуска двигателя.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–13

_

_

Данный сигнализатор неисправности (MIL) 
загорается при неисправности компонентов 
системы снижения токсичности 
и связанных с ней подсистем.
Cигнализатор продолжает гореть, пока 
электронный блок управления (ECM) 
регистрирует неисправность. 
При обнаружении серьезных пропусков 

9 ВНИМАНИЕ

• Запрещается эксплуатация 

автомобиля с горящим 

сигнализатором неисправности 

систем двигателя.

Загорание данного сигнализатора 

свидетельствует о проблеме, 

требующей внимания. Движение 

с горящим сигнализатором 

неисправности может привести 

к повреждению системы снижения 

токсичности выхлопных газов 

и повлиять на топливную 

экономичность и динамические 

характеристики автомобиля.
Срочно обратитесь в автосервис для 

устранения данной неисправности. 

Рекомендуем обратиться 

к авторизованному дилеру Chevrolet.

зажигания сигнализатор MIL постоянно 
мигает. Серьезные пропуски зажигания 
могут привести к повреждению 
каталитического нейтрализатора.
Сигнализатор неисправности также 
зажигается, чтобы указать 
на неисправность сажевого фильтра. При 
возникновении такой ситуации необходимо 
немедленно обратиться в автосервис для 
устранения данной неисправности. 
Рекомендуем обратиться 
к авторизованному дилеру Chevrolet. Для 
получения дополнительной информации 
см. "САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР" в алфавитном 
указателе.
Можно продолжить движение без риска 
повреждения автомобиля, если отпустить 
педаль акселератора до такой степени, 
чтобы прекратилось мигание, и индикатор 
MIL перешел в режим постоянного горения. 
Однако при первой возможности 
обратитесь в автосервис для устранения 
данной неисправности. Рекомендуем 
обратиться к авторизованному дилеру 
Chevrolet.
Если сигнализатор MIL загорается 
на короткое время, а затем снова 
выключается, значит, система работает 
нормально и неисправностей не имеется.

Если автомобиль оборудован 
автоматической коробкой передач, см. 
"АВАРИЙНАЯ ПРОГРАММА 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ" в алфавитном 
указателе.

ИНДИКАТОР ЗИМНЕГО РЕЖИМА 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ*
Загорается при нажатии выключателя 
зимнего режима.

Используйте данный режим для 
обеспечения плавного вождения в условиях 
заледенелой или скользкой дороги.
Чтобы выключить зимний режима, нажмите 
выключатель еще раз.
См. "ЗИМНИЙ РЕЖИМ" в алфавитном 
указателе.

2–14 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ 
СЕЛЕКТОРА (АВТОМАТИЧЕСКАЯ 
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)*
Показывает положение селектора 
диапазонов коробки передач.

ИНДИКАТОР РАБОТЫ 
АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ 
СИСТЕМЫ (TCS)*
Индикатор работы антипробуксовочной 
системы мигает во время работы данной 
системы.

Для получения дополнительной 
информации см. раздел 
"АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА" 
в алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ 
СИСТЕМЫ (TCS)*
Загорается при включении зажигания 
и через несколько секунд гаснет вместе 
с сигнализатором неисправности АБС.

Если сигнализатор TCS загорается во время 
езды, обратитесь в автосервис для 
обслуживания системы. Рекомендуем 
обратиться к авторизованному дилеру 
Chevrolet.
Для получения дополнительной 
информации см. раздел 
"АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА" 
в алфавитном указателе.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–15

_

_

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
SSPS*
Сигнализатор неисправности рулевого 
усилителя с переменным реактивным 
действием (SSPS) загорается при 
включении зажигания. Сигнализатор 
должен погаснуть примерно через 
3 секунды.

Обратитесь в автосервис для выполнения 
ремонта, если сигнализатор неисправности 
АБС ведет себя следующим образом:
•  Не загорается при включении зажигания.
• Не гаснет.
•  Загорается во время движения.
Рекомендуем проконсультироваться 
с авторизованным дилером Chevrolet.

См. "РУЛЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ 
С ПЕРЕМЕННЫМ РЕАКТИВНЫМ 
ДЕЙСТВИЕМ (ПО СКОРОСТИ)" 
в алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР 
НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ 
БЕЗОПАСНОСТИ
Если при включении зажигания ремень 
безопасности водителя не пристегнут, 
происходит следующее:

• Загорается сигнализатор 

непристегнутого ремня безопасности.

•  На 6 секунд включается звуковой 

сигнализатор непристегнутого ремня 
безопасности.

ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ 
ПОВОРОТА / АВАРИЙНОЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Индикаторы указателей поворота/
аварийной световой сигнализации 
указывают на исправность указателей 
поворота или аварийной световой 
сигнализации.

Если зеленая стрелка не мигает при нажатии 
подрулевого рычага управления 
указателями поворота или кнопки 
аварийной световой сигнализации, 
проверьте плавкий предохранитель 
и лампы указателей поворота. При 
необходимости замените предохранитель 
или лампы.

2–16 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

9 ВНИМАНИЕ

Данные индикаторы необходимы для 

обеспечения безопасности движения.
•  Немедленно замените перегоревшие 

лампы индикаторов указателей 

поворота и аварийной световой 

сигнализации.

Неисправность данных индикаторов 

может привести к столкновению 

и повлечь за собой травмы, 

повреждение автомобиля или иной 

материальный ущерб.

ПРИМЕЧАНИЕ

Мигание индикаторов с повышенной 

частотой указывает на перегоревшую 

лампу указателей поворота 

и необходимость ее замены.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Индикатор дальнего света фар загорается 
при включении дальнего света фар.

СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ
Горит, когда какая-либо дверь открыта или 
не плотно закрыта.

СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ 
КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Горит, когда крышка багажника открыта 
или не плотно закрыта.

ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ*
Горит при включенном круиз-контроле. 
Гаснет при выключении круиз-контроля.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–17

_

_

См. "КРУИЗ-КОНТРОЛЬ" в алфавитном 
указателе.

ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ 
ЖИДКОСТИ В ОМЫВАТЕЛЕ 
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Индикатор низкого уровня жидкости 
в омывателе загорается в тот момент, когда 
резервуар практически пуст.

Если он загорится, при первой возможности 
долейте жидкость.

СИГНАЛИЗАТОР PAS*
Включение сигнализатора неисправности 
PAS указывает на наличие неисправности 
в данной системе.

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ 
ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ 
ФАР
Горит при включенных передних 
противотуманных фарах.

См. "ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ 
ФАРЫ" в алфавитном указателе.

2–18 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ 
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 
ДВИГАТЕЛЯ* 
(только в автомобилях 
с дизельным двигателем)
Загорается при включении зажигания 
и отключается через несколько секунд.

Этот сигнализатор предупреждает 
о перегреве охлаждающей жидкости 
двигателя.
Если автомобиль двигался в нормальных 
дорожных условиях, необходимо съехать 
с проезжей части, остановиться и дать 
двигателю поработать несколько минут 
на холостом ходу.
Если сигнализатор не гаснет, заглушите 
двигатель и как можно скорее обратитесь 
в автосервис. Рекомендуем обратиться 
к авторизованному дилеру Chevrolet.

Руководствуйтесь разделом "ПЕРЕГРЕВ", 
см. алфавитный указатель.

СИГНАЛИЗАТОР ЗАМЕНЫ 
МОТОРНОГО МАСЛА* 
(только дизельный двигатель)
Автомобиль может иметь систему контроля 
срока службы моторного масла, которая 
сообщает о том, когда необходимо 
заменить моторное масло.

Включение сигнализатора замены 
моторного масла указывает 
на необходимость замены моторного масла.
После замены моторного масла необходимо 
выполнить сброс системы контроля срока 
службы моторного масла. После сброса 
сигнализатор замены моторного масла 
выключается.

Для получения дополнительной 
информации о процедуре сброса системы 
см. "СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СРОКА 
СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА" 
в алфавитном указателе.

9 ВНИМАНИЕ

При включении сигнализатора замены 

моторного масла на автомобиле 

с дизельным двигателем мощность 

может упасть, тем самым информируя 

водителя о необходимости замены 

моторного масла.
В случае автомобиля с дизельным 

двигателем при включении 

сигнализатора замены моторного масла 

необходимо немедленно сменить масло.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–19

_

_

ИНДИКАТОР ЗАПАЛЬНЫХ СВЕЧЕЙ* 
(только дизель)
Зажигается при включении зажигания 
и продолжает гореть короткое время или 
может сразу отключиться. Время ожидания 
меняется в зависимости от температуры 
охлаждающей жидкости двигателя.

После нагрева запальных свечей, 
достаточного для холодного запуска, 
индикатор отключается. Затем следует 
запустить двигатель.
Для получения дополнительной 
информации см. раздел "ЗАПУСК 
ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ" 
в алфавитном указателе.

ИНДИКАТОР САЖЕВОГО ФИЛЬТРА* 
(только дизель)
Данный индикатор включается, когда 
объем твердых частиц в отработавших 
газах, скапливаемых в сажевом фильтре, 
достигает определенного уровня.

9 ВНИМАНИЕ

Если сигнализатор запальных свечей 

включается во время движения или 

двигатель не удается правильно 

запустить, то следует при первой 

возможности обратиться в автосервис 

для устранения данной неисправности. 

Рекомендуем обратиться 

к авторизованному дилеру Chevrolet.

Для предотвращения засорения фильтра 
твердые частицы сжигаются во время 
регенерации.
Когда данный индикатор загорается или 
начинает мигать, начинается процесс 
регенерации. Если позволяют дорожные 
условия и движение, то необходимо 
увеличить скорость движения автомобиля 
свыше 50 км/ч в течение 15 минут.
Индикатор гаснет, когда концентрация 
твердых частиц окажется ниже 
определенного уровня.
Если заглушить двигатель, когда индикатор 
твердых частиц горит или мигает, это может 
привести к увеличению расхода топлива 
и сокращению срока службы моторного 
масла.
Обратите внимание, что водителю 
необходимо продолжать процесс 
регенерации до тех пор, пока индикатор не 
погаснет.
Для получения дополнительной 
информации см. "САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР" 
в алфавитном указателе.

2–20 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР НАЛИЧИЯ ВОДЫ 
В ТОПЛИВЕ* (только дизель)
Этот сигнализатор включается, когда 
уровень воды в топливном фильтре 
превышает определенный уровень. При 
возникновении таких условий немедленно 
слейте воду из топливного фильтра.

Процедуры слива см. в "ДИЗЕЛЬНЫЙ 
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР" в алфавитном 
указателе.
Сигнализатор отключается после 
завершения слива.
Перед запуском двигателя после слива 
необходимо выполнить подкачку топлива. 
Для получения дополнительной 
информации см. "Слив воды из топливного 
фильтра" в алфавитном указателе.

9 ВНИМАНИЕ

• Дальнейшее движение после 

включения данного сигнализатора 

может привести к серьезным 

повреждениями топливной системы. 

В такой ситуации следует быстро 

исправить повреждение.

• Использование низкокачественного 

топлива может нанести двигателю 

серьезный вред из-за наличия 

в топливе воды и примесей. Никогда 

не используйте низкокачественное 

топливо.

• Перед запуском двигателя 

необходимо выполнить подкачку 

топлива.

•  В случае включения сигнализатора 

после слива воды следует при первой 

возможности обратиться 

в автосервис для устранения данной 

неисправности. Рекомендуем 

обратиться к авторизованному 

дилеру Chevrolet.

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО 
ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
Горит при включенных задних 
противотуманных фонарях.

См. “ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ 
ФОНАРЬ” в алфавитном указателе.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–21

_

_

ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ 
СИСТЕМЫ
Горит, когда включена противоугонная 
система.

Индикатор противоугонной системы 
выключается при отпирании дверей 
ключом или с помощью передатчика 
дистанционного управления.
Индикатор противоугонной системы 
загорается при запирании дверей 
с помощью пульта дистанционного 
управления.
См. "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК 
С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ" 
в алфавитном указателе.
См. раздел "ИММОБИЛАЙЗЕР" 
в алфавитном указателе.

СИГНАЛИЗАТОР АКТИВНОСТИ 
СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESC)*
Загорается при включении зажигания 
и отключается через несколько секунд. 
Мигание индикатора свидетельствует об 
активности ESC. Постоянно горящий 
индикатор выключения ESC указывает на 
то, что данная система отключена нажатием 
кнопки, расположенной возле передней 
пепельницы.

Для получения дополнительной 
информации см. раздел "СИСТЕМА 
СТАБИЛИЗАЦИИ" в алфавитном 
указателе.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ 
СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESC)*
Загорается при включении зажигания 
и отключается через несколько секунд. 
Горение сигнализатора ровным светом 
указывает на наличие неисправности 
в данной системе.

Для получения дополнительной 
информации см. "СИСТЕМА 
СТАБИЛИЗАЦИИ" в алфавитном 
указателе.

2–22 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ИНДИКАТОР ВНЕШНЕГО 
ОСВЕЩЕНИЯ*
Загорается при включении внешнего 
освещения.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–23

_

_

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ВОДИТЕЛЯ (DIC)*

2–24 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

DIC - это информационный центр водителя, 
где отображается информация с бортового 
компьютера, панель дисплея 
автоматизированного регулятора 
температуры и компас (если ключ 
зажигания находится в положении ON).

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Бортовой компьютер – это 
информационный прибор водителя, 
который показывает такие данные по 
движению автомобиля, как запас хода по 
топливу, средний расход топлива, средняя 
скорость и время движения.
При каждом нажатии кнопки MODE 
показания на дисплее изменяются 
в следующем порядке:
расстояние, которое можно проехать 
на оставшемся количестве топлива, --> 
средняя скорость --> время движения --> 
средний расход топлива --> расстояние, 
которое можно проехать на оставшемся 
количестве топлива.
Чтобы обнулить показания средней 
скорости, времени движения или среднего 
расхода топлива, нажмите и удерживайте 
кнопку MODE более 2 секунд.
Для того, чтобы изменить единицы 
измерения расстояния, нужно сделать 
следующее:

1.

Нажмите и удерживайте кнопку SET 
более 2 секунд. Единица измерения 
температуры начнет мигать.

2.

Снова нажмите кнопку SET. Единица 
измерения расстояния начнет мигать.

3.

Нажмите кнопку ▼ или ▲ и измените 
единицу измерения расстояния (км ↔ 
мили)

Запас хода по топливу
В этом режиме отображается примерное 
расстояние, которое автомобиль может 
проехать до полного опустошения 
топливного бака.

Когда это расстояние становится меньше 
50 км, на дисплее отображается ----.

Средняя скорость
В этом режиме на дисплее отображается 
средняя скорость. Чтобы обнулить 
среднюю скорость, нажмите и удерживайте 
кнопку MODE более 2 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ

•  Расстояние зависит от условий 

и характера движения, а также от 

скорости, и может отличаться от 

реального.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–25

_

_

Время движения
В этом режиме на дисплее отображается 
суммарное время движения.

Чтобы обнулить время движения, нажмите 
и удерживайте кнопку MODE более 
2 секунд.
После значения 99:59 время движения 
вновь переходит к 0:00.

Средний расход топлива
Отображает средний расход топлива 
автомобилем.

ПРИМЕЧАНИЕ

•  При отключении аккумуляторной 

батареи средний уровень 

потребления топлива сбрасывается 

на 10.0.

•  Чтобы обнулить средний уровень 

потребления топлива, нажмите 

и удерживайте кнопку MODE более 

2 секунд.

КОМПАС
Отображает направление движения 
автомобиля в 8 направлениях (С, СВ, В, 
ЮВ, Ю, ЮЗ, З, СЗ).

ПРИМЕЧАНИЕ

•  В зависимости от условий движения, 

реальный уровень расхода топлива 

может отличаться от значения, 

отображаемого на дисплее.

• Средний уровень потребления 

топлива изменяется в зависимости 

от условий движения, манеры езды 

и скорости автомобиля.

2–26 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Калибровка компаса
При каждом отключении DIC или 
аккумуляторной батареи DIC приходится 
заново калибровать. Для этого нужно 
описать на автомобиле полный круг. Без 
калибровки компас не будет правильно 
работать.
1.

Если одновременно нажать кнопки 
MODE и SET и удерживать более 
2 секунд, дисплей компаса начнет 
мигать.

2.

Медленно опишите на автомобиле 
полный круг (за 90 секунд), 
и калибровка будет завершена.

3.

После завершения калибровки дисплей 
компаса прекращает мигать. Круг 
можно описывать в любом 
направлении (влево или вправо).

Если на площадке недостаточно 

места, чтобы сделать 1 круг, нужно 

повернуть автомобиль так, как 

показано на рисунке.

Условия отмены калибровки компаса.
•  Дважды нажмите и удерживайте кнопку 

SET.

•  Если автомобиль не поворачивается 

в течение 90 секунд с момента 
переключения в режим калибровки.

ПРИМЕЧАНИЕ

•  При вождении отображается 

направление движения.

•  Если дисплей компаса продолжает 

мигать, нужно будет снова медленно 

поворачивать автомобиль, пока он 

не погаснет.

ПАНЕЛЬ ДИСПЛЕЯ FATC
См. "АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 
УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ" 
в алфавитном указателе.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ 

УПРАВЛЕНИЯ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 
ОСВЕЩЕНИЯ
Выключатель освещения с системой 
автоматического управления фонарями 
имеет четыре положения, активирующие 
перечисленные ниже функции освещения.
• 

: Выключаются все внешние световые 

приборы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если нажать кнопку SET в режиме 

калибровки компаса, устройство 

перейдет в режим калибровки 

отклонения. В это время нажмите 

кнопку ▼ или ▲, чтобы настроить 

значение калибровки отклонения.