Chevrolet Lacetti (2007 год). Руководство - часть 51

6–14 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ 

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

(Бензин)*

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА 
В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

1. Выключите двигатель. 
2. Дождитесь остывания коробки передач. 

Температура коробки передач должна 
быть такой, чтобы до нее можно было 
дотронуться. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Эта процедура требует специальной 
подготовки и оборудования.

Работа может выполняться только 
квалифицированным персоналом.

•  Если Вы не уверены 

в способности выполнить эту работу 
самостоятельно, обратитесь 
к авторизованному дилеру Chevrolet.

В противном случае возможно 
получение травм или повреждение 
деталей автомобиля.

3. Отвинтите пробку маслозаливного 

отверстия. 

4. Удостоверьтесь, что жидкость достигает 

нижнего края маслозаливного отверстия. 

ВНИМАНИЕ

Прикосновение к горячим деталям 

двигателя, трансмиссии или брызги горячей 

жидкости могут вызвать серьезные ожоги. 
•  Перед выполнением работ 

удостоверьтесь, что температура коробки 

передач достаточно низка для безопасного 

прикосновения. 

Ремонт двигателя до его достаточного 

охлаждения может привести к травмам.

N4W6131A

5. Если уровень жидкости понижен, 

добавьте жидкость, пока она не начнет 
вытекать из отверстия.

6. После заполнения картера коробки 

передач до необходимого уровня надежно 
завинтите пробку. 

7. Осмотрите коробку передач на предмет 

подтеков или повреждений.

ВНИМАНИЕ

Слишком большое количество 
жидкости приводит к снижению 
эксплуатационных показателей 
автомобиля.

• Не добавляйте избыточное 

количество масла в механическую 
коробку передач.

Это может повредить трансмиссию.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–15

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО 
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 
И РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемое масло механической 
коробки передач

Для получения информации 
о рекомендуемом масле механической 
коробки передач и его характеристиках 
см. раздел “КАРТА СМАЗКИ”.

Регламент технического обслуживания

См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” 
в руководстве по сервисным работам.

МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ 

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

(Дизель)*

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА 
В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Уровень масла проверяют только при замене 
жидкости или при наличии подозрения 
на утечку.
1. Выключите двигатель. 
2. Дождитесь остывания коробки передач. 

Температура коробки передач должна 
быть такой, чтобы до нее можно было 
дотронуться. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Эта процедура требует специальной 
подготовки и оборудования.

Работа может выполняться только 
квалифицированным персоналом.

•  Если Вы не уверены в способности 

выполнить эту работу 
самостоятельно, обратитесь 
к авторизованному дилеру Chevrolet.

В противном случае возможно 
получение травм или повреждение 
деталей автомобиля.

3. Отвинтите пробку маслозаливного 

отверстия картера коробки передач. 

4. Удостоверьтесь, что жидкость достигает 

нижнего края маслозаливного отверстия. 

ВНИМАНИЕ 

Прикосновение к горячим деталям 

двигателя, трансмиссии или брызги горячей 

жидкости могут вызвать серьезные ожоги. 
•  Перед выполнением работ 

удостоверьтесь, что температура коробки 

передач достаточно низка для безопасного 

прикосновения. 

Ремонт двигателя до его достаточного 

охлаждения может привести к травмам.

L7W6004A

6–16 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

5. Если уровень масла понижен, добавьте 

масло, пока оно не начнет вытекать 
из отверстия.

6. После заполнения картера коробки 

передач до необходимого уровня надежно 
завинтите пробку. 

7. Осмотрите коробку передач на предмет 

подтеков или повреждений.

ВНИМАНИЕ 

Слишком большое количество 
жидкости приводит к снижению 
эксплуатационных показателей 
автомобиля.

• Не добавляйте избыточное 

количество масла в механическую 
коробку передач.

Это может привести к поломке коробки 
передач.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО 
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 
И РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемое масло механической 
коробки передач

Для получения информации 
о рекомендуемом масле механической 
коробки передач и его характеристиках 
см. раздел “КАРТА СМАЗКИ”.

Регламент технического обслуживания

См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” 
в руководстве по сервисным работам.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ 

АВТОМАТИЧЕСКОЙ 

ТРАНСМИССИИ*

(МОДЕЛЬ 1.6 DOHC – АВТОМАТИЧЕСКАЯ 
ТРАНСМИССИЯ AISIN 81-40LE)

Нормальная работа и долговечность 
автоматической коробки передач 
обеспечиваются поддержанием достаточного 
уровня рабочей жидкости. Слишком высокий 
или слишком низкий уровень рабочей 
жидкости может привести к возникновению 
неисправности. 
Уровень рабочей жидкости необходимо 
проверять при работающем двигателе. 
Селектор автоматической коробки передач 
должен находиться в положении P. Двигатель 
и коробка передач должны быть прогреты до 
нормальной рабочей температуры. 
Автомобиль должен быть припаркован 
на ровной горизонтальной площадке. 
Нормальная рабочая температура 
жидкости автоматической коробки 
передач (70 °C ~ 80 °C) будет достигнута 
после пробега приблизительно 20 км.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–17

ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ 
ЖИДКОСТИ В АКПП

Если жидкость не прозрачна или изменила 
цвет, ее необходимо заменить.
Уменьшение уровня жидкости указывает 
на утечку из автоматической коробки 
передач. В этом случае необходимо как 
можно скорее обратиться к авторизованному 
дилеру Chevrolet для ремонта.

1. Выключите двигатель.
2. Прогрейте двигатель, чтобы 

температура рабочей жидкости 
автоматической трансмиссии достигла 
приблизительно 70 °C ~ 80 °C.

3. Переведите рычаг селектора 

переключателя из положения “P” 
в положение “1” и снова в “P”. В каждом 
положении в течение нескольких секунд 
подождите, пока выбранная передача не 
будет включена полностью. 

4. Выньте масляный щуп и вытрите его.

5. Вставьте масляный щуп в штуцер 

до упора.

6. Снова выньте масляный щуп.
7. Проверьте, что жидкость на масляном 

щупе является прозрачной.

8. Проверьте уровень жидкости. Уровень 

жидкости должен находиться между 
отметками MIN и MAX “горячей” зоны 
(см. рис. ниже).

9. Если уровень ниже отметки MIN 

“горячей” зоны, добавьте количество 
жидкости, необходимое достижения 
уровня MAX.

ВНИМАНИЕ

•  Следите за тем, чтобы в рабочую 

жидкость коробки передач 
не попадала грязь или посторонние 
вещества. 

Загрязненная жидкость может вызвать 
серьезную поломку автоматической 
коробки передач и привести 
к дорогостоящему ремонту.

L3W6172A

S3W6162A

“Горячая” 

зона

“Холодная” 

область