Chevrolet Malibu (2012 год). Руководство - часть 65

Уход за автомобилем

9-11

A.

Воздушный фильтр двига-

теля на стр. 9‑16.

B.

Бачок для жидкости усили-

теля рулевого управления и

крышка. См. разделы Рабочая

жидкость гидроусилителя

рулевого управления (двига-

тель V6, объемом 3,0 л) на

стр. 9‑27 или Рабочая

жидкость гидроусилителя

рулевого управления

(рядные 4-цилиндровые

двигатели объемом 2,0 л и

2,4 л) на стр. 9‑27.

C.

Крышка маслоналивной

горловины двигателя. См.

Моторное масло на

стр. 9‑11.

D.

Штыковой указатель уровня

моторного масла. См.

Моторное масло на

стр. 9‑11.

E.

Кожух двигателя.

F.

Пробка наливного отверстия

трансмиссионного масла и

масломерный щуп. См.

Жидкость для автоматиче-

ской коробки передач на

стр. 9‑15.

G.

Бачок тормозной жидкости.

См. Тормоза на стр. 9‑29.

H.

Расширительный бачок

охлаждающей жидкости и

крышка спредохранительным

клапаном. См. Охлаждающая

жидкость двигателя на

стр. 9‑21.

I.

Крышка аккумуляторной

батареи. См. Аккумуляторная

батарея на стр. 9‑33.

J.

Блок предохранителей в

моторном отсеке на

стр. 9‑47.

K.

Бачок для жидкости омыва-

теля лобового стекла. См.

Жидкость омывателя на

стр. 9‑28.

Моторное масло

Для обеспечения надлежащих

рабочих характеристик двигателя

и его долговечности следует

обращать особое внимание на

моторное масло. Чтобы защитить

ваши инвестиции, соблюдайте эти

приведенные ниже простые, но

важные требования:

.

Всегда используйте только

разрешенное для применения

моторное масло с надлежа-

щими техническими характери-

стиками и степенью вязкости.

См. в этом разделе пункт
"

Выбор надлежащего мотор-

ного масла".

.

Регулярно проверяйте уровень

моторного масла и поддержи-

вайте его надлежащий

уровень. См. в этом разделе

пункты "Проверка моторного

масла" и "Когда следует

доливать моторное масло".

9-12

Уход за автомобилем

.

Своевременно заменяйте

моторное масло. См. Система

контроля срока службы

моторного масла на

стр. 9‑14.

.

Отработанное моторное масло

всегда следует утилизировать

надлежащим образом. См. в

этом разделе пункт "Как посту-

пать сотработанным

моторным маслом".

Проверка моторного масла

Лучше всего проверять уровень

моторного масла при каждой

заправке автомобиля топливом.

Чтобы обеспечить точные

показания, необходимо, чтобы

автомобиль находился на горизо-

нтальной поверхности. Штыковой

указатель уровня моторного

масла оборудован желтой

кольцевой ручкой. См. раздел

Общий вид моторного отсека на

стр. 9‑6, где показано местополо-

жение штыкового указателя

уровня моторного масла.

Крайне важно правильно опреде-

лить уровень масла в двигателе:
1.

Если двигатель работает,

заглушите его и подождите

несколько минут, чтобы

моторное масло стекло в

масляный поддон. Слишком

ранняя проверка уровня

моторного масла после

глушения двигателя не

покажет точный уровень

моторного масла.

2.

Извлеките штыковой указатель

уровня и очистите его

бумажным полотенцем или

тряпкой, затем вновь вставьте

его в трубку до упора. Снова

извлеките штыковой указатель

уровня, удерживая его

кончиком вниз, и проверьте

уровень моторного масла.

Когда следует доливать

моторное масло

Если уровень масла находится

ниже отметки MIN (минимум),

долейте 1 л (1 кварту) масла

рекомендованного типа и снова

проверьте уровень. См. в этом

разделе пункт "Выбор надлежа-

щего моторного масла", где поясн-

яется, какой вид моторного масла

следует использовать. Надле-

жащий объем моторного масла в

картере двигателя указан в

разделе Заправочные емкости и

технические характеристики на

стр. 11‑2.
Примечание: Не следует

доливать слишком много

масла. Если уровень масла в

двигателе находится выше

отметки максимально допусти-

мого, это может привести к

выходу двигателя из строя.

Уход за автомобилем

9-13

См. раздел Общий вид мотор-

ного отсека на стр. 9‑6, где

показано местоположение крышки

маслоналивной горловины

двигателя.
Долейте достаточное количество

моторного масла, чтобы его

уровень находился в надлежащем

рабочем диапазоне. После

окончания проверки вновь

вставьте штыковой указатель

уровня в трубку до упора.

Выбор надлежащего

моторного масла

Выбор надлежащего моторного

масла определяется нужными

техническими характеристиками и

вязкостью масла. См. Рекомен-

дуемые жидкости и масла на

стр. 10‑8.
Технические характеристики
Используйте и покупайте лицензи-

рованные моторные масла,

имеющие сертификационную

марку соответствия требованиям

стандарта dexos2™. Моторные

масла, отвечающие требованиям,

предусмотренным для вашего

автомобиля, должны иметь серти-

фикационную марку соответствия

требованиям стандарта dexos2.

Эта сертификационная марка

указывает, что масло соответ-

ствует требованиям стандарта
dexos2.
Примечание: Несоблюдение

этих правил может привести к

повреждению двигателя и

нарушению гарантии. Прове-

ряйте у дилера или в

сервисном центре, удовлетво-

ряет ли масло требованиям

стандарта dexos2.
Сорт вязкости
SAE 5W-30 -

наилучший сорт

вязкости моторного масла для

данного автомобиля. Не исполь-

зуйте моторные масла, имеющие

другую вязкость, например,
SAE 10W-30, 10W-40

или 20W-50.

На территориях сособенно

холодным климатом, в которых

температура опускается

ниже -20 °C (-29 °F), следует

применять моторное масло с

вязкостью SAE 0W-30. Масло

такой вязкости упрощает пуск

двигателя в условиях очень

низких температур. Выбирая

масло нужной вязкости, всегда

останавливайте свой выбор на

том масле, которое отвечает

требованиям стандарта dexos2,

или на эквивалентном масле.

Дополнительная информация

приведена в разделе "Техниче-

ские характеристики".

Присадки к моторному

маслу/Промывки системы

смазки

Запрещается добавлять что-либо

в моторное масло. Использование

присадок к моторным маслам

может привести к выходу двига-

теля из строя, что не будет

являться гарантийным случаем.

9-14

Уход за автомобилем

Промывка системы смазки не

рекомендуется, эта операция

может привести к выходу двига-

теля из строя, на который не

распространяется гарантия на

автомобиль.

Как поступать с отрабо-

танным моторным маслом

Отработанное моторное масло

содержит некоторые компоненты,

отрицательно влияющие на кожу,

которые даже могут вызывать

рак. Не допускайте длительного

контакта моторного масла с кожей

человека. Промойте кожу и ногти

водой смылом или хорошим

средством для мытья рук. Высти-

райте или надлежащим образом

утилизируйте одежду или тряпки,

загрязненные отработанным

моторным маслом. См. предупре-

ждения изготовителя относи-

тельно использования и

утилизации нефтепродуктов.

Отработанное масло может

представлять угрозу для

окружающей среды. Если вы

самостоятельно заменяете

моторное масло, слейте все

масло из отработанного фильтра

перед тем, как выбросить его.

Запрещается выливать моторное

масло в контейнеры для бытовых

отходов или на землю, в канали-

зационные коллекторы, а также в

ручьи или озера. Моторное масло

следует сдавать на переработку

на месте сбора отработанного

масла.

Система контроля срока

службы моторного

масла

Когда следует заменять

моторное масло

Электронная система этого

автомобиля своевременно

предупредит о необходимости

замены масла и фильтра. Это

зависит от сочетания таких

факторов, как частота вращения

двигателя, температура двигателя

и пробег автомобиля. В зависи-

мости от условий вождения

необходимость смены масла

может возникнуть при различных

значениях пробега. Для

нормальной работы системы

необходимо выполнять ее сброс

после каждой замены масла.
Когда по расчетам системы срок

службы масла заканчивается, она

сообщает водителю о необходи-

мости замены масла. Появится

сообщение CHANGE ENGINE OIL
SOON (

ВСКОРЕ ПОТРЕБУЕТСЯ

ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО).

См. Сообщения, связанные с

моторным маслом на стр. 4‑45.

Необходимо как можно быстрее

сменить масло, допустимый

пробег до смены масла — не

более 1 000 км (600 миль).

При определенных условиях
(

благоприятные условия

вождения) система может

до 1 года не сигнализировать о

необходимости замены масла.