Chevrolet Viva (2005 год). Руководство - часть 28

110

Заправка

Заправочная горловина расположена с
правой стороны автомобиля сзади.

Повесить крышку на заправочный
лючок.

Топливный бак имеет ограничитель
заливки, предотвращающий перепол-
нение бака.

Правильность заправки существенным
образом определяется правильным
обращением с заправочным пистолетом:

1. Вставить заправочный пистолет до

упора и включить его.

2. После автоматического отключения

выполняется повторная дозированная
дозаправка до номинальной емкости
топливного бака. Заправочный
пистолет при этом следует вставлять
до упора.

Чтобы закрыть крышку топливного бака,
установить ее на место и поворачивать ее
с усилием до тех пор, пока фиксатор
крышки не щелкнет три раза.

Перелившееся топливо немедленно
вытереть.

Соблюдать осторожность при
обращении с топливом!

Перед заправкой обязательно
выключить двигатель и, при
необходимости, также посторонние
нагреватели с камерами сгорания.
Выключить мобильные телефоны.

Бензин горюч и взрывоопасен. При
обращении с топливом не допускать
наличия поблизости открытого
пламени или образования искр. Не
курить! Это относится также и к тем
местам, где наличие бензина
заметно только по его характерному
запаху. При появлении запаха
бензина в салоне следует
немедленно устранить причину его
появления. Мы рекомендуем
обратиться к дилеру GM-AVTOVAZ.

111

Нейтрализатор для бензиновых

двигателей 3

Этилированное топливо приводит к
повреждению и выходу из строя
нейтрализатора и электронных
деталей.

Качественные сорта топлива, отличные
от указанных на стр. 109 (например,
LRP

1)

), могут вызвать повреждение

нейтрализатора.

Чтобы воспрепятствовать вводу
пистолета для этилированного
топлива, отверстие для заливки
топлива в автомобилях с
нейтрализатором сужено.

1)

LRP = Lead Replacement Petrol,
Бензин с заменителем свинца.

Несоблюдение приведенных ниже
рекомендаций может привести к
повреждению нейтрализатора или
всего автомобиля:
z При пропусках зажигания, неравно-

мерной работе двигателя после
холодного старта, заметном снижении
мощности и прочих необычных
нарушениях его работы, которые
могут свидетельствовать о неисправ-
ности в системе зажигания, следует
немедленно обратиться за помощью
на станцию техобслуживания. Мы
рекомендуем обратиться к дилеру
GM-AVTOVAZ. В случае крайней
необходимости продолжить поездку
на пониженной скорости и оборотах
двигателя.

Неравномерность работы и снижение
мощности двигателя при включении
системы управления тягой 3 или
электронной программы стабили-
зации 3 обусловлены особенностями
функционирования и поэтому
значения не имеют, см. стр. 115, 116.

z При попадании в нейтрализатор

несгоревшего топлива он может
перегреться и выйти из строя.

Поэтому следует избегать частых
пусков холодного двигателя, излишне
долгого задействия стартера при 
пуске, езды до пустого бака (неравно-
мерная подача топлива приводит к 
явлениям перегрева), а также пуска
двигателя толканием или 
буксировкой.

Нейтрализатор
отработавших газов

112

z При мигающем сигнализаторе Z

системы выпуска отработавших газов
уменьшить давление на педаль
акселератора настолько, чтобы
прекратилось мигание и сигнализатор
горел постоянно. Немедленно
обратиться за помощью на станцию
техобслуживания. Мы рекомендуем
обращаться к дилеру GM-AVTOVAZ.

Двигатель с контролем

отработавших газов

За счет конструктивных мероприятий
–  в основном в конструкции
смесителя и системы зажигания –
содержание в выхлопных газах таких
вредных веществ, как моноокись
углерода (СО), углеводород (СH) и
окись азота (NO

x

) снижено до

минимума.

Сигнализатор Z выхлопных газов
горит при включенном зажигании и во
время пуска двигателя. Гаснет вскоре
после пуска двигателя.

Загорание при работающем двигателе
указывает на наличие неисправности в
системе очистки отработавших газов.
Возможно превышение допустимых
параметров отработавших газов.
Немедленно обратиться за помощью
на станцию техобслуживания. Мы
рекомендуем обращаться к дилеру 
GM-AVTOVAZ.

113

Мигание при работающем двигателе
указывает на неисправность, которая
может привести к повреждению
нейтрализатора. Можно продолжить
движение без риска повреждения, если
сбросить газ до такой степени, чтобы
прекратилось мигание и сигнализатор
горел непрерывно. Немедленно
обратиться за помощью на станцию
техобслуживания. Мы рекомендуем
обращаться к дилеру GM-AVTOVAZ.

Сигнализатор A электронной

системы двигателя
Горит при включенном зажигании
несколько секунд.

Загорание при работающем двигателе
указывает на возникновение неисправ-
ности в электронном оборудовании
двигателя или коробки передач.
Электронная система переключается
на аварийный режим, может возрасти
расход топлива и ухудшиться ход
автомобиля.

В отдельных случаях неисправность
можно устранить, выключив и снова
запустив двигатель. Если сигнализатор
опять горит при работающем
двигателе, следует обратиться за
помощью на станцию
техобслуживания. Мы рекомендуем
обращаться к дилеру GM-AVTOVAZ.

Кратковременное однократное
загорание лампы значения не имеет.

Мигание при включенном зажигании
сигнализирует о неисправности в
системе блокировки пуска двигателя,
см. стр. 31.